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Alongamento de diferencial Band turbo 11x35 ou 12x35?

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  • 22/10/2014, 11:18
    fabiano r
    Assim que chegar e eu conseguir agendar com o meca eu vou informando e posto fotos.
    ABS,
    Fabiano
  • 28/10/2014, 14:44
    fabiano r
    1 Anexo(s)
    Chegaram as 12x35Anexo 481971
  • 28/10/2014, 14:59
    Sergio c
    Fabiano, que beleza de equipamento hehehehe
  • 28/10/2014, 15:52
    fabiano r
    Citação:

    Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Fabiano, que beleza de equipamento hehehehe

    Pois é Sergio amanhã já vai para trocar já chegaram os dois rolamentos juntas e retentores.

    Abraço!

    Fabiano.
  • 29/10/2014, 00:23
    Rodrigo-ce
    Acompanhando tudo.
    Você comprou os rolamentos da Coniflex, os preços são melhores do que da maioria ou compraste de outro lugar.
    Faço jus das palavras do Sergio c
    Tudo de bom na estalação Fabiano.
  • 29/10/2014, 08:01
    fabiano r
    Citação:

    Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    Acompanhando tudo.
    Você comprou os rolamentos da Coniflex, os preços são melhores do que da maioria ou compraste de outro lugar.
    Faço jus das palavras do Sergio c
    Tudo de bom na estalação Fabiano.


    Bom dia Rodrigo! Os rolamentos comprei com o Paulo da Tropa, quanto a instalação ficou para quinta 30/10 pois meu meca tem uma caçamba e surgiu uma terraplanagem para ele fazer então adiamos o serviço. Conforme for andando eu vou informando mas segundo o meca ele pega o jeep pela manhã e de tarde está pronto.

    Um grande abraço para o amigo!

    Fabiano
  • 29/10/2014, 10:52
    birawc
    Ola Fabiano, no meu caso não foi td flores, não foi só tirar e colocar as novas, substitui as caixas satélites estavam com folgas e apresentavam pq empenamento, as estria do pião tiveram que ser fresadas p/ entrar na luva do cardam, e o pior foi fazer o ajuste da coroa e pião deu muito trabalho devido a qualidade das peças, qd vc for mandar tornear a caixa satélite verifique se as estrias do pião entraram na luva, caso isto não ocorra leve a peças para fresar p/ vc não perder tempo na montagem e ajuste, na carcaças do diferencial quando for montar tem que se fazer um ajuste com uma mini fresa o empilhadeira p/ que se aloje na carcaça.
    Ainda não deu p/ sentir muito como ela ficou, o pouco que senti me agradou, fico mais elastica, a 2º marcha parece uma terceira e assim por diante, assim que possível colocarei melhor minhas impreçoes
    Abç a tds.
  • 29/10/2014, 11:19
    Sergioporto
    Citação:

    Postado originalmente por birawc Ver Post
    Ola Fabiano, no meu caso não foi td flores, não foi só tirar e colocar as novas, substitui as caixas satélites estavam com folgas e apresentavam pq empenamento, as estria do pião tiveram que ser fresadas p/ entrar na luva do cardam, e o pior foi fazer o ajuste da coroa e pião deu muito trabalho devido a qualidade das peças, qd vc for mandar tornear a caixa satélite verifique se as estrias do pião entraram na luva, caso isto não ocorra leve a peças para fresar p/ vc não perder tempo na montagem e ajuste, na carcaças do diferencial quando for montar tem que se fazer um ajuste com uma mini fresa o empilhadeira p/ que se aloje na carcaça.
    Ainda não deu p/ sentir muito como ela ficou, o pouco que senti me agradou, fico mais elastica, a 2º marcha parece uma terceira e assim por diante, assim que possível colocarei melhor minhas impreçoes
    Abç a tds.

    Biraw , a minha tem a mesma configuraçao da tua ,mas uso pneus 33 .Quero alongar relaçoes mas tenho receio de colocar esta relaçao que tu está colocando e ela ficar xoxa demais.Depois relata tuas impressoes.
    Um amigo colocou na dele tem 5 marchas ,14 b turbinada e intercoolada e acha que ficou muito xoxa ,pouco usa a 5ª.
  • 29/10/2014, 13:41
    fabiano r
    Citação:

    Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Biraw , a minha tem a mesma configuraçao da tua ,mas uso pneus 33 .Quero alongar relaçoes mas tenho receio de colocar esta relaçao que tu está colocando e ela ficar xoxa demais.Depois relata tuas impressoes.
    Um amigo colocou na dele tem 5 marchas ,14 b turbinada e intercoolada e acha que ficou muito xoxa ,pouco usa a 5ª.

    Bira acho que no meu caso vai ser mais fácil o casamento das coroas pois elas já estavam em outra band.

    Sergio o cara que me vendeu a relação tinha em uma longa 14B turbo 5 marchas ele disse que vendeu a band e o comprador não queria alongada, segundo ele para andar em 5 tinha que estar acima de 110km/h.

    Abs.

    Fabiano
  • 29/10/2014, 13:58
    Rodrigo-ce
    Fabiano obrigado mais uma vez.
    Como o Birawc Falou no post 66 que pena que nem tudo são flores.
    Acho que a Coniflex já deveria ter diminuído o diâmetro dessas coroas para evitar tantos desbastes nos nossos diferencias.
    Alguém já pensou em mandar um diferencial completo para Coniflex e pedir para eles dimensionar o kit CP para nossas bands.
    De modo que evitasse tantos ajustes. Afinal quase todos os toyoteiros compram esses kits de lá e passam pelos mesmos
    transtornos.
  • 29/10/2014, 18:01
    T.Azevedo
    Parabens a coragem. Deve ter ficado show
    E o pessoal da coniflex ja desenvolveu o pião 12 casal para coroa original 37? Acredito que vai ser a solução mais fácil no futuro. Uma relação entre a 11x35 e a 12x35
  • 29/10/2014, 18:32
    Francisco Bicalho
    Citação:

    Postado originalmente por fabiano r Ver Post
    Pois é Sergio amanhã já vai para trocar já chegaram os dois rolamentos juntas e retentores.

    Abraço!

    Fabiano.

    Depois você tem que levar num técnico da VDO para aferir seu velocímetro, colocando uma redução. Para pneus de 30.5" (245-75-16) é a redução 1500. qualquer outro diâmetro eu não tenho loção.
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