Adaptação de DH na Bandeirante.

Oi Fábio, acabei de responder o email que vc me mandou, obrigado pela atenção em responder. Então já sabe do perrengue que tô passando por causa dessa direção. E tudo porque quero instalar um guincho mecânico no meu jipe.

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Passarinhando na reta é questao de regulagem,cáster etc... Pode estar patinando correia que tem que ser duplas ,patinando faz a direçao ficar pesada!!!
Agora,sinceramente,tirar a original e colocar outra depois que conseguiu original??Viajo muito,quando for na tua cidade vou entrar em contato contigo para tomar esta pinga que tá te deixando doido rsrsrsrsr
Brincadeira Dalmo,nao faz isso,pois se for colocar guincho vai ver o pepino.
Abs sem ofender

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Sérgio, qual o motivo de você ter instalado a correia dupla somente para a direção hidraúlica?

Nao é correia dupla sómente para bomba dágua.Correia dupla aciona alternador,bomba dágua e polia virabrequim.Da bomba dágua sai um correia para bomba hidraulica,me expressei mal!!Usava sómente uma correia ao inves das duplas até um dia que passei reto numa curva ,chovendo,molhou a correia e deslizou ao forçar adireçao,sorte que estva devagar que consegui segurar a viatura.Vai poupar para ver o que acontece !!!Meu alternador NAO TINHA polia dupla,depois deste cagaço coloquei as duplas. Capiche???

Nao é correia dupla para bomba hidraulica!me expressei mal.Dupla sao as correias da polia do virabrequim ao alternador e bomba dágua.Correia simples da bomba dágua á bomba do hidraulico da direçao.Como eu nao tinha polia dupla no alternador ,uma só correia,num dia de chuva ao fazer uma curva passei reto pois ao forçar direçao,correia patinou e eu fiquei sem direçao pois pesou muito!!Depois deste cagaço criei vergonha e coloquei correias duplas.Vai poupar para ver o que acontece !!Quase fui,sorte estar devagar.
Abs

Opa repetiu mas tá valendo ultimo post,melhor explicado rsrsrs

Comecei a adaptação da caixa hidráulica ZF, do caminhão Iveco 3/4, suporte da caixa quase pronto. (ZF MERCURIO 9T)

Anexo 397598

Anexo 397597

Cacilda,que baita caixa!!!vai ter espaço???

Sergio,

Me diz uma coisa, meu camarada... você colocou POLIA DUPLA no Virabrequim E duas CORREIAS para rodar o Alternador E a Bomba DÀGUA.
Correto???

E na Bomba Dágua você colocou Polia TRIPLA, não foi isso?!?!?! Onde a TERCEIRA CANALETA DA POLIA DA BOMBA DAGUA faz girar uma correia que liga a Bomba da Direção Hidraulica, correto???


Mas me diga uma coisa........
E A CORREIA DO COMPRESSOR DO AR-CONDICIONADO, ONDE VAI???
:D

desculpe-me as caixas altas no texto, mas é para destacar bem as palavras-chave!
hehehe.
:D

Se puder tirar essa dúvida.. seria ótimo!

Valeu
Abraços

O resto está certissimo,mas nao tenho ar condicionado na toy devido à problema de saude .Estou querendo colocar um climatizador,mas cortar teto,bagageiro ???É de pensar muito!!!Uma das coisas que nao me preocupo é o tal de ar condicionado pois como disse nao posso.
bs

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

Cacilda,que baita caixa!!!vai ter espaço???

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Pois é.. queria mesmo colocar uma original, mas do geito que estão cara a caixa da band, vai essa mesma, grande p/ kct :oops::chorandoderir:, mas comprei zera por 1.000,00. Amanha vou pontear o suporte e verificar quanto ao espa'co do paralamas, pelo que percebi, vai caber com folga.

Edwint,

Dentro da longarina, ou fora dela?
Dentro do cofre, ou fora?

A caixa é bruta!!


Sérgio, entendi!
Mas me diga uma coisa... o climatizador não resfria tanto quanto um ar-condicionado, ne!?

Titanium,

A parte interna da caixa onde 'e parafusada, ficara rente a parte interna do chassi, portanto a barra de que liga o bra'co da caixa ao bumerang, vai ficar no local original.


largura da caixa 11cm x comprimento 25cm x eixo 5cm