Postado originalmente por
victorm_lima
Alternador Vitara 1994 - Relato
Recentemente tive problema com o alternador do Big Blue, que parou de carregar a bateria. Diante da dificuldade de encontrar um alternador novo para fazer a substituição ou mesmo peças para reparo.
Me deparei com inumeras indicações de possiveis alternadores que poderiam ser adaptados, tais como, o do Omega 90A, Kadet, Gol, Uno, etc. Sai, então, a caça por uma dessas opções. Foi bem facil encontrar o da Blazer/S-10/Kadet de 75A, que apesar de ter o espaço entre os suportes inferiores um pouco mais afastado que o do original, é facilmente preenchido com uma porca ou coisa que o valha. Como eu mesmo efetuei a troca, ja vou adiantando, abrir espaço p manusear o alternador é foda. Tive que soltar as mangueiras do radiador e fazer um certo contorcionismo, mas nada impossivel. E tem que soltar o suporte inferior que se prende ao motor.
Não é necessario trocar polia ou qq coisa do tipo, como falam em relatos que encontrei por aqui. A polia do original eh de 4 sulcos e o novo é de 5 sulcos, oque nao altera em nada.
Há necessidade de serrar parte da largura do suporte superior do alternador novo, pois só assim o tensionador encaixa perfeitamente.
O chicote original vai pro saco. O alternador novo só tem encaixe pra um fio e no original são dois fios, mas não tem problema, pq ligando o fio da lampada do painel, já é suficiente pra lampada e pro contragiro funcionarem.
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