Lista de Preços de Adaptações e Serviços para Vitara

[JOILSON MATTOS]

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O motor do meu vitara estava "morrendo" no trânsito ou falhando sem motivos aparentes em algumas situações como qdo eu passava por um quebra molas e voltava a acelerar novamente, simplesmente ele não respondia e apagava. Para funcionar novamente tinha que dar a partida com o pé lá no fundo do acelerador, se girasse a chave apenas ele não dava partida.
Outra situação era qdo chegava em um sinal e tivava o pé do acelerador e a marcha lenta ficava muito baixa e não adiantava acelerar que ele apagava mesmo.
Meu mecânico testou a bomba de combustível e constatou que o defeito estava nela.
Coloquei uma bomba flex porque estava pensando em colocar o kit flex, mas depois que vi a opinião dos colegas deste forum desisti do kit e fiquei apenas com a bomba mais cara:

Bomba de combustível flex do corsa EFI...........R$ 240,00
Peneira........................................... ...........R$ 15,00
Mão de obra.............................................. .R$ 70,00

[JOILSON MATTOS]

Coloquei no meu vitara 3p um peito de aço da TODO TERRENO, que além de proteger a parte inferior ficou com um visual mais bonito visto de frente.
A recomendação foi feita também por uma oficina de ar condicionado, pois segundo eles, o peito de aço protege também contra a entrada de barro e pedriscos que atingem o rolamento do a/c que vez ou outra ficava chiando e eu já havia trocado um rolamento antes.

Peito de aço da TODO TERRENO DE BH (MG).......R$ 240,00
Frete para MT...............................................R $ 45,67

[luiz fernando silva]

da hilux 3.0 cabine dupla e muito parecida.da uma olhada.
te mais

[vitara x asa T2]

Bom dia pessoal. Segue minha experiência, apesar de já ter sido relata por outras pessoas aqui do fórum.
Troquei o interruptor da marcha -ré do meu vitara 1.6 8v 1997.
Utilizei o interruptor do caminhão VW, marca marflex cód. 7530 ano até 86 (é o que está escrito na caixinha da peça)
Tentei colocar o interruptor sem tornear não deu certo, pois é visível a diferença de comprimento entre o original e o do caminhão VW.
É necessário tornear 2mm na rosca para o interruptor entrar mais para dentro do câmbio, aí ficou beleza. Colocar 2 terminais no fio (pequeno chicote que existe no vitara).
Valores: (em Poços de Caldas-MG)
Interruptor caminhão VW = R$ 18,00
Serviço do torneiro = R$ 10,00
Eletricista = R$ 10,00 (é fácil de fazer, quem possui alguma noção não precisa nem de eletricista)
Abs a todos
Elton

[bcantunes]

Explica melhor isso aí, que o do meu Vitara foi pro espaço...

É preciso tornear na ponta da rosca, para diminuir o comprimento da parte roscada ou tem que tirar no final da rosca, para aprofundar o interruptor pra dentro da caixa?

Abraços!

Bom dia pessoal. Segue minha experiência, apesar de já ter sido relata por outras pessoas aqui do fórum.
Troquei o interruptor da marcha -ré do meu vitara 1.6 8v 1997.
Utilizei o interruptor do caminhão VW, marca marflex cód. 7530 ano até 86 (é o que está escrito na caixinha da peça)
Tentei colocar o interruptor sem tornear não deu certo, pois é visível a diferença de comprimento entre o original e o do caminhão VW.
É necessário tornear 2mm na rosca para o interruptor entrar mais para dentro do câmbio, aí ficou beleza. Colocar 2 terminais no fio (pequeno chicote que existe no vitara).
Valores: (em Poços de Caldas-MG)
Interruptor caminhão VW = R$ 18,00
Serviço do torneiro = R$ 10,00
Eletricista = R$ 10,00 (é fácil de fazer, quem possui alguma noção não precisa nem de eletricista)
Abs a todos
Elton

[magnuscamara]

Oi gente boa de todo o Brasil. Gostaria de saber se existe algum alternador que possa substituir o do Suzuki Vitara 1.6 16v 4p gasolina altomático 1997/98. O eltricista falou que o retificador de voltagem não funciona. Não acho a peça no mercado.

[JoaoAlberto]

Reparo das pinças c/pistoes do Vokiswagen Santana.
Com uma simples usinagem adaptam-se muito bem!

[JoaoAlberto]

Ah. o meu é o vitara de 3 portas 1.6 8v. ano 1993.
Segue as fotos dos pistoes já usinados.

[Marcelo Celedonio]

Ah. o meu é o vitara de 3 portas 1.6 8v. ano 1993.
Segue as fotos dos pistoes já usinados.

Caro João, bem simples a adaptação mas, se não quiser ter nenhum trabalho é só comprar o reparo do Celta que é identico ao original, é só comprar e montar... e o melhor só custa cerca de R$ 35,00.

abç,

[Jalisson]

Bom d + saber disso!

Só 35,00!

[Baiano SSA]

Joviari

Pega o botão e leva em uma casa de componentes eletrônicos, eles podem ter um igual ou similar!

Abraços!

[Filipim]

e ai galera...to querendo lançar uns para-choques tubulares no meu Grand Vitara (1998) 2 portas...vou mandar fazer, mas alguem ja viu alguma viatura igual essa minha com esses para-choques?? fica legal? abraço