Alexandre Chaves, o calço de 2" que você usa é da RC 4x4? As molas do Chevette que você usa são dianteiras ou traseiras? Com os calços na dianteira, e apenas as molas do Chevette na traseira as alturas(dianteira e traseira) ficaram iguais? Você calçou a wishbone(bandeja)? Também colocarei rodas Daytona da Mangels R15x7" e offset 12, mas com pneus 235. Com esse set up que você usa, acabou a "rebolação" do seu Vitara?
Falei com o Rodrigo Portugal hoje, da RC 4x4, e com ele não tem conversa sobre o tal calço da wishbone, disse que o lugar é critico e que ele não mexe ali, tanto que seu carro que tem 3" na suspensão não tem o calço, e sim uma bandeja adequada feita pela Calmini(smj).
Segundo ele, como meu uso será eminentemente urbano, o melhor a fazer é calçar todas as molas e colocar o amortecedor traserios do Opala/Comodoro de 89 pra frente, que já é turbo gas. Andei olhando o preço desses amortecedores e eles são até mais caros que os da Suprema.... e aí o que os amigos sugerem?
Um abraço a todos
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Postado originalmente por joviari
, mas as traseiras foram vendidas como sendo as trazeiras dos chevettes mais novos.... se é mesmo naum sei, mas é muito fácil de conferir... a mola é identica a do vitara em diâmetro e espessura, só que mais comprida... 
).... uma vez que isto esteja feito vou fazer um UPGRADE final para 2" na suspensão só trocando os calços.... (os do sombra vão pro escuridão) acho que me falta algo próximo a 1/2" para chegar em 2" de suspensão...
... e olha que consegui muita coisa barata... 
