QUAL O MÁXIMO QUE DÁ PRA LEVANTAR SEM MEXER MUITO NO VITARA?

[nepomuk]

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É isso aí Guilherme! Esse é um cara que pensa nos amigos. . Pode reservar o calço pra mim, assim já facilita o processo de "engrandecimento" do madruguinha. Você instalou no Tubô?

Abs,

[mir000]

Mir000,

Que config. de Pneus vc tá usando?
1" não é pouco? O pneu não pega no para'-lama?

Estou usando 3K Ernest 205/75... Mesmo não sendo grande, já me surpreendo muito com ele!
Pra colocar pneus maiores, ACHO importante colocar o focinho do diferencial dianteiro de ferro fundido ou do samurai... O diferencial e o bolso agradecem...
E o calço de carroceria evita que a caixa de ar "fique" em algumas pedras e barrancos... hehe Além de dar uma boa subida na viatura...

[]s

[mir000]

Cara vou conversar com o cara da recondicionadora e te falo depois , mas parece que ele usou a haste do omega ou algo assim vejo e coloco no forum

Fala Jackson, blz???

Olha direitinho com ele.
Meu amotecedor dianteiro tá ruim já tem um tempinho (quase 1 ano, hehe).
Olha qual haste ele usou que posso testar no meu também... O serviço ficou 'mais ou menos" em quanto???

[s]

[Vamos Fugir]

Beleza Paulo! Tá reservado então!

Instalei no Tombô sim!!! Naquele esquema que te falei

Abraços

[AlemãoRS]

A calmini tem um kit pra levantar a suspensao do vitara em 3", alguem jah fez isso ou conhece alguem que fez?
Fiquei curioso pra saber se isso nao gera alguns problemas, principalmente nas homocineticas e o calco do pivo do diferencial traseiro!

[Gasoso]

Aí galera, pra quem ta acompanhando o tópico o sombra ainda naum saiu da oficina... quando fui testar o carro, percebi um defeito no cilindro mestre dos freios...
resultado, o carango voltou pra mesa de cirurgia....
tô adaptando Hidrovácuo e cilindro mestre de uno fire....
acho que semana que vem terei novidades sobre a suspensão e freios.... e aí vou postar aqui....
[]s a todos...

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Rebaixando o diferencial dianteiro

[Gasoso]

Buenas povo....

Finalmente....

O SOMBRA SAIU DA OFINICINA!!!!

A adaptação do sistema de freio foi um sucesso... tá show de bola.... depois vou abrir um tópico para postar as fotos....

Quanto as molas dianteiras... benditas molas...

Consegui um jogo de molas usadas na sucata para testar antes de comprar novas de novo.....de acordo com o cara da sucata elas são as dianteiras do santana... mas, visualmente falando, elas são muito parecidas com as originais do vitara
até agora foi só alegria... já fiz uns 500 Km com a viatura, mas ainda não fui a nenhuma trilha....
sinceramente, acho que agora acertei na escolha....
vou rodar uns tempos com elas... se ficar tudo bem vou comprar um par novo....

Bem galera....

A fase de concertos acabou....
Depois que meu bolso respirar um pouco...
....VOU INICIAR A EQUIPAR O SOMBRA.....

[]s

[mir000]

É isso aí Gasoso, espero que essas molas funcionem!!!
Fico no aguardo do tópico sobre o cilindro mestre, pois acho que vou ter que trocar o meu em breve!!!

[s]

[felippetti]

Bueno... já que tá valendo, vou deixar aqui a fórmula que uso no Desgarrado HÁ DOIS ANOS... Calços de 2" em molas e amortecedores dianteiros (RC4x4). Amortecedores de monza e molas de Diplomata atrás. Some a isso um bodylift de mais 2" (também RC4x4), rodas mangels com offset -12 e pronto! Rodo com BFGs 31" sem raspação e sem homocinéticas estalando.
Esta receita é muito comum para rodar pneus 31" no Vitara... Tem um monte de gente da Suzuki-net que usa. RECOMENDO!
Além de ficar bala o carro fica lindo!

http://www.cabrito.suzukioffroad.com...felippetti.htm

Abraço a todos!

Rafael Felippetti
Brasília - DF

[joviari]

Gasoso, a altura da dianteira com molas de Santana(dianteiras ou traseiras? de que santana?) ficou igual a traseira com molas do chevette? E o curso dos amortecedores como ficou? Na cidade ficou melhor pra rodar que as originais?
Um abraço.

[Alexandre Chaves]

A configuração do "BRUKUTU" está assim...
2" de calço na suspensão dianteira,e amortecedores originais.
Mola de chevette na traseira com amortecedor de suprema sem calço algum.
2" de calços de carroceria(body-lift) by RC4.
Rodas rodeo da mangells off-set 12, 15" e pneus 30x9,5.
Roda muito bem no asfalto e na trilha melhorou 200%...
Abraços...