Melhorando os faróis do Samurai

[JecaTatu]

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Pessoal, uso meu Samurai no dia a dia e os faróis originais dele são muito fracos em locais com pouca iluminação pública ou estradas, me forçando a usar em algumas situações os faróis auxiliares, ofuscando e incomodando outros motoristas. Além disso, faróis fracos e amarelados dão um ar envelhecido ao jipe.

O Samurai usa os faróis do tipo Sealed Beam (que no meu ainda são os originais japoneses ), o que impossibilita a simples troca da lâmpada. A alternativa seriam os sealed beam vendidos por aí para fusca, que são plug-n-play, mas fracos do mesmo jeito.

Procurando no E-bay, encontrei essa opção para usar lâmpadas H4 no Samurai: Diamond Headlight Suzuki Samurai

Não encontrei iguais para vender por aqui. Fui em algumas lojas, mas Brasília é muito fraca de peças pra carro. Ainda não tive tempo de ir no Setor H Norte (quem é daqui sabe que é o lugar onde se pode achar algo, mas não se compara a uma Duque de Caxias). O que achei mais parecido foram esses do Mercado Livre: Farol pisca lanterna para fusca

Será a mesma coisa? É pena que tem esses auxiliares, mas acha-se uma utilidade para eles, caso sirvam no samuca.

Alguém já conseguiu melhorar os faróis do Samurai por aí? Usou alguma dessas opções ou tem mais alguma idéia?

[andre veiga]

Tenho o mesmo problema que vc.
E tenho estes faróis para o fusca, pensei em instala-los também mas ainda não mexi...

Uma coisa que pode melhorar um pouco e deu certo para mim, é instalar reles auxiliares, mas se o espelho dos seus estiver ruim, a diferença será pouca ou nenhuma...

[Roberto Miglioli]

O Diamond-Cut me pareceu simplesmente incrível. Eu não tenho reclamações do meu Samuca, mas, se eu fosse trocar, eu experimentaria esse. Achei barato.

Se você comprar, coloca umas fotos, ok?

[ThiagoJeep]

bom no samuka nao sei, nao sabia q os de fusca sao plug and play, mais usei um modelo desse lente lisa no jpx e ficou muito bom, quanto a ter akela luz auxiliar, eu troquei por um led branco e usava como lanterna e usei a de baixo como pisca, e troquei o pisca original do jota por um auxiliar pequeno, ficou com um aspecto bem mais novo e bonito, deve ficar legal no samuka! usa o pisca do lente lisa de fusca e bota o pisca do samuka que é pequeno como lanterna tmb, deixa eles acesos direto....nao sei...acho q deve melhorar...usei um rele e lampadas branca de 100...melhorou muito a noite...pois eu sentia o mesmo problema de andar nas estradas com uma vela....rs

segue uma foto do jota com eles

[Henanh]

Gostei desse farol com pisca, principalmente porque meu samura (95) não tem parachoque logo, não tem pisca... como fica a instalação? se da no fusca deve da no samura neh?

[rogeriomasih]

instalei no meus uns faróis ´silibim´ de 90w/100w com a lente lisa - ficou show.

quanto estava procurando, achei para vender uns no mesmo modelo do saled-bean, mas com encaixe para lâmpada H4. Só não comprei pq achei com cara de peça vagabunda.

[rogeriomasih]

ThiagoJeep,

estes faróis estão show...quanto custaram?

Já os vi em um carro por aqui, salvo engano, eram em um troller.

[ddfreitas]

Não sei se seria uma boa solução, mas tenho um amigo de offroad que adora fazer trilha à noite. O samuca dele é equipado com vários faróis auxiliares.

Mas o que ele me disse é que mesmo tendo bastante potência em iluminação, ainda sim o que faz diferenção é a luz branca, que dá mais contorno/contraste às irregularidades do solo.

Pensando nisso substituiu todas as lentes originais por de fusca e comprou no mercado livre esses Kits Xenon, baratinhos. por 150 reais. A instalação ele mesmo fez, e garantiu que é simples (vem com manual).

Ficou muito bonito, e principalemte, mais fácil de dirigir!

[JecaTatu]

Então, esse do E-bay é barato, mas ainda não achei nenhum vendedor que mande pro Brasil...
ThiagoJeep, o do JPX original também é o Sealed Beam? Porque esse que você colocou parece ser igual ao que coloquei no link do Mercado Livre, com diferença apenas na lente. Foi tirar um e botar o outro ou teve que fazer alguma adaptação? Como é o acabamento dele? Porque, como disse o amigo rogeriomasih, dá impressão de ser fraco. Como ficou a vedação e fixação?

Por falar em rogeriomasih, não sabia dessa opção do sealed beam de 100w. Também é uma boa, vou procurar. De qualquer maneira, preferia um que aceitasse as H4 Cristal Vision da Philips...

ddfreitas, mas para instalar o Xenon, antes você precisa de um bloco óptico que aceite lâmpadas H4 e esse é o problema!

[Ronaldo B.]

Os faróis originais do samurai além de fracos tem a luz muito amarela, eu resolvi esse problema instalando faróis para lampada H4 (são os mesmos que substituem os Sealed Beam do CJ), com lampadas Osram CoolBlue de 55/60watts, mas refiz a fiação e instalei um relé duplo. Só trocar o farol pode não resolver muito e usar farol de maior potencia com a fiação original vai dar problema de super aquecimento.

[]´s

[ThiagoJeep]

ThiagoJeep,

estes faróis estão show...quanto custaram?

Já os vi em um carro por aqui, salvo engano, eram em um troller.

blz cara?? entao, foi barato e muitas lojas de peças tem...existem com lente de acrilico e de vidro, sao de fusca! na epoca comprei o de acrilico, porem usando lampada h4 de 100 neles...derreteu um!!! depois troquei pelo de vidro que como pode ver, nao é tao liso como o do link anterior! mais nao tive problemas de derreter!! rsrs se for usar lampandas de 50/60w o de acrilico deve aguentar na boa, acima disso...nao perde tempo e bota o de vidro....

quanto a preço tanto faz um ou outro, paguei 25,00 em cada um!

[ThiagoJeep]

ThiagoJeep, o do JPX original também é o Sealed Beam? Porque esse que você colocou parece ser igual ao que coloquei no link do Mercado Livre, com diferença apenas na lente. Foi tirar um e botar o outro ou teve que fazer alguma adaptação? Como é o acabamento dele? Porque, como disse o amigo rogeriomasih, dá impressão de ser fraco. Como ficou a vedação e fixação?


ddfreitas, mas para instalar o Xenon, antes você precisa de um bloco óptico que aceite lâmpadas H4 e esse é o problema!

blz cara?? sim o original do jpx é sealed beam tmb! e sim..o que coloquei é identico ao link do mercado livre, foi nesse mesmo link que vi eles e surjiu a ideia, a lente diferente, é justo o que falei antes, esse do link é de acrilico, mais bonito que o que eu usei, porem com lampada de 100w, eles derretem...dai passei a usar o de vidro, que é o da foto, bom quanto a adaptação, sim teve uma poco, nova furação da carenagem interna do caro pra furação dele, e na carenagem externa tive que lixar um poco pra entrar o farol, pois eram um poco mais largos, mais foi realmente muito poco! lixei com uma lixa de mao mesmo....bem poco só pro farol passar na carenagem.....acredito que no samuka deva ser a mesma coisa! lembrando q esse farol é mais comprido que o original, entao olhando o seu no carro (original) saiba que o de fusca vai ficar +ou- 1cm a mais para a frente

e quanto a xenon....estao proibidos agora nao??

lembrando q ele usa lampada h4! facil de repor, facil de encontrar modelos no mercado!