Fim Do Tracker

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Postado originalmente por JJMenescal

Olá pessoal,

Bem, comprei hoje minha Tracker prata. A estratégia de levar impressa a notícia do site argentino Tiempo Motor, que dá conta do encerramento da produção do Grand Vitara/Tracker, veiculada neste tópico, pegou o vendedor de calças curtas e ajudou a barganhar com o gerente um excelente desconto. Consegui, ainda, com o pagamento à vista, alguns brindes que agregaram uma boa vantagem na negociação: pintura metálica, emplacamento total, tapetes, alarme positron e capa do estepe.

Contudo, é realmente uma pena que um veículo tão honesto, resistente e com preço justo esteja saindo de linha. Se fosse observado o número de vendas do modelo, realmente será uma perda considerável para a GM Brasileira. Só na concessionária onde comprei a minha, informaram-me que, no mês passado, foram vendidas 42 unidades. É uma quantidade nada desprezível!

Recebo o carro na quinta mas não vou poder matar a vontade de dar umas voltas por aí: ainda estou com o meu carro antigo, um VW Polo Hatch 1.6, que está segurado. Por razões óbvias, vou guarda-la na garagem e rodar somente quando eu vender o Polo e transferir a cobertura da apólice para a Tracker. Só não estou mais ansioso porque sei que o Polinho é bom de venda.

Aproveito para agradecer aos participantes do fórum pelo excelente nível das mensagens e dos debates técnicos. Com certeza as informações aqui colhidas foram fundamentais para que eu me decidisse pela compra da Tracker.

Um fraterno abraço! Nos encontramos nas estradas, ou fora delas!

Menescal

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Conseguiu fechar a qto?

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Postado originalmente por RODRIGOCR

Bom dia pessoal,

Sabe o que mais me deixa espantado, é que no salão do automovél a tracker está lá... é muito estranho esse comportamento da GM.

Abraços

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Será que eles estocaram em pátio o modelo para ficar vendendo mais alguns meses mesmo depois de encerrada a produção?

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Postado originalmente por gtavalanche

Curiosidade, no site da GM Venezuela é comercializado uma GV geração 2 com algumas diferenças em relação a TRacker, o acabamento interno, ar condicionado digital, controle do som no volante, a questão é, será que este GV vem da planta da GM Argentina?

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Qual o link?
Tem fotos?:pensativo:

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Postado originalmente por Piolho-BA

Conseguiu fechar a qto?

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Piolho, saiu por R$ 58.990,00.

Abraços,

Menescal

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Postado originalmente por TMorais

Qual o link?
Tem fotos?:pensativo:

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http://www.opel.es/content_data/LAAM...itara-4x4.html

Sei lá onde é fabricada. Mas como eu gostaria de uma 4x4 V6 automática!

Abraços

:arrow:Interior mudou bem... Quase = com new Vitara!
Até tem versão 4x2... :putz:
Até estranhei... Está.. www.opel.es .... É Venezuela!
Até dá p/ comprar lá e trazer....!!!!!!
E colocar ano 2003 :lol:

Nossa A Dsiferença Em Relação Ao Interior E Muito Grande. Quem Sabe A Gm Não Resolve Trazer A Tracker De Outro País. Ainda Mais Essa Versão V6... Show De Bola

Citação:

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Postado originalmente por RODRIGOCR

Nossa A Dsiferença Em Relação Ao Interior E Muito Grande. Quem Sabe A Gm Não Resolve Trazer A Tracker De Outro País. Ainda Mais Essa Versão V6... Show De Bola

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Sei não, acho que tem sacanagem nessas fotos. Reparem no painel do novo GV, no mesmo site. São idênticos :pensativo:.

Abraços

Link para GM Venezuela:
http://www.chevrolet.com.ve/content_...a-general.html

OLHA AQUI O INTERIOR MAIS DETALHADO http://www.chevrolet.com.ve/content_...html?referrer=

ESSA DO SITE A A GRAND...ELA TEM A TERCEIRA FILEIRA DE BANCOS. A GRANDE VERDADE É QUE SÓ SAI DE LINHA NA ARGENTINA.
ONDE ESSAS VITARAS SÃO FEITAS?

Citação:

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Postado originalmente por RODRIGOCR

OLHA AQUI O INTERIOR MAIS DETALHADO http://www.chevrolet.com.ve/content_...html?referrer=

ESSA DO SITE A A GRAND...ELA TEM A TERCEIRA FILEIRA DE BANCOS. A GRANDE VERDADE É QUE SÓ SAI DE LINHA NA ARGENTINA.
ONDE ESSAS VITARAS SÃO FEITAS?

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Não sei onde são feitas. Esse modelo é a XL-7, já vendida por aqui pela Suzuki. Reparem que nesse link que o Rodrigo passou o painel é o antigo.

abraços

OLHA O QUE O PRESIDENTE DA CHEVROLET PARA O MERCOSUL DISSE ONTEM PARA O SITE G1.COM.BR
Produção na Argentina

Com a volta da Suzuki ao Brasil, as operações da montadora com a General Motors na Argentina ficaram conturbadas. Neste mês, 250 empregados temporários que trabalham na linha da segunda geração do Grand Vitara, o Tracker no Brasil, serão desligados da produção.

O presidente da General Motors do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, explicou que a linha do Tracker ou Grand Viatara (segunda geração) era dividida – metade recebia o logotipo da Suzuki e a outra metade da Chevrolet – e, como a Suzuki voltou ao Brasil com veículos importados do Japão, o acordo com a GM foi rompido. Ou seja, somente o Chevrolet Tracker continua a ser produzido na fábrica de Rosario.