Consumo do Jimny e regulagens

[CGAUER]

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Yuki, as lâmpadas H4 ( a nossa ) foram feitas para terem apenas um filamento ligado por vez, para não sobre aquecer o bulbo. Para garanntir que você não ficará nenhum segundo sem luz durante a passagem de facho, ambos ficam ligados durante o movimento da alavanca, evitando assim um breu momentâneo; coisa que quando estou com a mão lenta, me arrepia no Defender...

Abs

Clemente

Então, quando vc empurra, ela mantém o farol alto ligado.

Quando vc puxa, se puxar com bastante cuidado, vai perceber que tem um pequeno estágio no qual ele mantém tanto o alto quanto o baixo... tipo, vc puxa bem devagar até que dá um pequeno "click" e ascende os 2; se vc puxar de uma vez, já vai direto para o alto...

Será que fui claro?

[Sfranco]

Entendido, nunca havia reparado nisso.

Hj levei o pequeno para lavar, tava muito feio de areia e barro, dava dó...rsrsrsrs

Qdo fui retirar o veiculo, uma mulher perguntou: "é um Vitara?"
E eu: "Não, é um Jimny, mas é da mesma família."
"Legal, bonitinho. É 4x4?"
"Sim, com reduzida."
" Hum, adoro estes jipinhos, tipo AirCross, Soul."

rsrsrsrsrs...

Abraços!

Então, quando vc empurra, ela mantém o farol alto ligado.

Quando vc puxa, se puxar com bastante cuidado, vai perceber que tem um pequeno estágio no qual ele mantém tanto o alto quanto o baixo... tipo, vc puxa bem devagar até que dá um pequeno "click" e ascende os 2; se vc puxar de uma vez, já vai direto para o alto...

Será que fui claro?

[Sfranco]

Lex, infelizmente não era gatinha, pelo contrário..rsrsrsrs

Yuki, uma das coisas que mais gosto do Jimny é essa aparência de 'bom menino', 'jipinho da Barbie'.

Se soubessem o capeta que tem por baixo daquela carroceria de brinquedo..rsrsrsrs

Abraços

[Yuki]

Com certeza!

Lobo em pele de cordeiro rules!

Abraço

Lex, infelizmente não era gatinha, pelo contrário..rsrsrsrs

Yuki, uma das coisas que mais gosto do Jimny é essa aparência de 'bom menino', 'jipinho da Barbie'.

Se soubessem o capeta que tem por baixo daquela carroceria de brinquedo..rsrsrsrs

Abraços

[CGAUER]

É uma pena que não filmei as duas ocasiões que puxei a 110 do meu cunhado morro a cima na saída do sítio. A galera fica sempre desconcertada de ver como o Jimny passa por atoleiros saltitando onde o Defender atola num piscar de olhos.

Agora tentando descobrir os limites do Jimny atolei feio com os eixos em X num profundo facão em meio a um gramado. Apesar da aparente simplicidade, para tirar o Jimny de lá dei um terrível trabalho para uma F1000 4x4. Cabos se partiram e nada do Jimny se mexer. depois de cavar bastante e usar o macaco conseguimos por fim tirar a "azeitona" do buraco.

Jipe mais divertido e honesto que o Jimny, é difícil de encontrar.

Abraços

Lex, infelizmente não era gatinha, pelo contrário..rsrsrsrs

Yuki, uma das coisas que mais gosto do Jimny é essa aparência de 'bom menino', 'jipinho da Barbie'.

Se soubessem o capeta que tem por baixo daquela carroceria de brinquedo..rsrsrsrs

Abraços

[Sfranco]

Clemente, honestidade é a palavra para o Jimny.

Não quero desvirtuar o tópico mas vai mais um causo.

Há cerca de 2 meses subi com meu pai (já septuagenário, pescava com meu avô em um LR Series I lá no fim dos anos 50 e início dos 60..rsrsrs) até a estação de trem Eng. lange na serra do mar aqui do PR, acesso ao pico do Marumbi.

Estradinha precária, muitos degraus, facões, valas e pedras grandes no caminho e tudo em uma subida bastante íngreme e longa.

No caminho, encontramos uma S10 4x4 (parada no inicio, nao vencia os facões e o cara poderia destruir a picape). Depois soubemos de uma Frontier (nova) que tentou e voltou de guincho para casa (acho que o prejuízo foi grande.)

Meu pai não acreditou na facilidade do Jimny em escalar as pedras e passar ileso pelas valetas, é um pequeno montanhista nato (digno do recorde mundial de altitude..rsrsrsrs). Vários trechos em 4x4h, usei mais a reduzida para descer.

O velhinho mudou até a famosa frase bordão de outro famoso jipe japonês: "Quem não tem estrada, tem Suzuki"..rsrsrsrs

Abraços

É uma pena que não filmei as duas ocasiões que puxei a 110 do meu cunhado morro a cima na saída do sítio. A galera fica sempre desconcertada de ver como o Jimny passa por atoleiros saltitando onde o Defender atola num piscar de olhos.

Agora tentando descobrir os limites do Jimny atolei feio com os eixos em X num profundo facão em meio a um gramado. Apesar da aparente simplicidade, para tirar o Jimny de lá dei um terrível trabalho para uma F1000 4x4. Cabos se partiram e nada do Jimny se mexer. depois de cavar bastante e usar o macaco conseguimos por fim tirar a "azeitona" do buraco.

Jipe mais divertido e honesto que o Jimny, é difícil de encontrar.

Abraços

[CGAUER]

Percebo de onde veio sua paixão por jipes com pneus finos!! Os Series são puro charme!

Clemente, honestidade é a palavra para o Jimny.

Não quero desvirtuar o tópico mas vai mais um causo.

Há cerca de 2 meses subi com meu pai (já septuagenário, pescava com meu avô em um LR Series I lá no fim dos anos 50 e início dos 60..rsrsrs) até a estação de trem Eng. lange na serra do mar aqui do PR, acesso ao pico do Marumbi.

Estradinha precária, muitos degraus, facões, valas e pedras grandes no caminho e tudo em uma subida bastante íngreme e longa.

No caminho, encontramos uma S10 4x4 (parada no inicio, nao vencia os facões e o cara poderia destruir a picape). Depois soubemos de uma Frontier (nova) que tentou e voltou de guincho para casa (acho que o prejuízo foi grande.)

Meu pai não acreditou na facilidade do Jimny em escalar as pedras e passar ileso pelas valetas, é um pequeno montanhista nato (digno do recorde mundial de altitude..rsrsrsrs). Vários trechos em 4x4h, usei mais a reduzida para descer.

O velhinho mudou até a famosa frase bordão de outro famoso jipe japonês: "Quem não tem estrada, tem Suzuki"..rsrsrsrs

Abraços

[Yuki]

Olá pessoal,

Sei que é meio off-topic, mas alguém conhece/usa capa de banco pro Jimny?

Como uso ele pra ir ao sítio, sempre acabo me sujando e fico com dó dos bancos =/

Por enquanto tô deixando uma toalha, mas quero por algo com menos cara de "improvisation"

Abraço

[Sfranco]

rsrsrsrs..pode ser, mas tenho que admitir, toda vez que vejo uma defender (90 ou 110) dá vontade de encarar uma.
pena que o Jimny é tão bom e me atende perfeitamente..rsrsrs
mas quem sabe um dia não pousa uma def 90 na garagem..rsrsrs

Percebo de onde veio sua paixão por jipes com pneus finos!! Os Series são puro charme!

[Treco]

Não quero desvirtuar o tópico mas vai mais um causo.

Há cerca de 2 meses subi com meu pai (já septuagenário, pescava com meu avô em um LR Series I lá no fim dos anos 50 e início dos 60..rsrsrs) até a estação de trem Eng. lange na serra do mar aqui do PR, acesso ao pico do Marumbi.

...


O velhinho mudou até a famosa frase bordão de outro famoso jipe japonês: "Quem não tem estrada, tem Suzuki"..rsrsrsrs

Abraços

Legal ler relatos assim...
Já tive oportunidade de trocar meu jimny num Troller e depois num Jota (ainda vou ter um Jota).
Mas quando penso friamente ainda prefiro continuar com meu carrinho. Nas trilhas sempre surpreendo os que ainda não conhecem o que esse carro é capaz. Nem eu sabia disso quando comprei meu jimny. Na época queria só ter um carro pra andar na praia.
Ainda bem que me mudei pro interior......

[trotamundos]

Aê, pessoal!

Só contribuindo com minha medição.

Obs:
1) Só utilizo Gasolina Ipiranga Comum.

2) O uso até agora foi predominantemente rodoviário (incluindo uma viagem de 1.000 km) e deslocamentos casa-trabalho (trabalho na rodovia). Na cidade, tenho cerca de 15-20% do uso total, talvez daí venha a média baixa de consumo.

3) O Jimny é todo original e só passo de 3.500 rpm em ultrapassagens. Também não tenho utilizado AC, pois o frio daqui do sul está da "ranguear cusco". Enfim, estou utilizando o carro bem próximo do ideal pra um motorista econômico.

RESULTADO:
Hodômetro marcando HOJE 2.000 km. Todos abastecimentos somam 150,29 litros e saiu da concessionária já na reserva. Média aproximada de 13,30 km/l até o momento. Ainda não acendeu a luz da reserva neste último abastecimento, então acho que vai até uns 2.030, aumentando a média pra 13,50 km/l.

Estou satisfeito com o consumo, mas não fico triste se ele melhorar depois dos 5.000 km, hehehehe

Abs!

[Sfranco]

Pessoal, mais uma média:

tenho a impressão que agora o Jimny está mais econômico.

somente cidade, trânsito intenso: 10,34km/l.

fiquei surpreso com o baixo consumo.

Abraços