GRAND VITARA

[CR!CO]

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Nas CSSs Suzuki é vendido um líquido de arrefecimento pronto p/ uso, sem necessidade de adicionar de água.
A durabilidade é de 5 anos.

Mas sim, se baixou um pouco, pode completar com água desmineralizada.
Se baixa seguidamente, o ideal é verificar o sistema, se não tem nenhum vazamento.

[Normio]

Opa!! Boa noite Normio!

Segundo o mecanico da Pro Auto Suzuki essa espuma serve para direcionar o ar para a entrada de ar, como se fosse um vácuo para não deixar o ar se espalhar...

Levei o Grand Vitara hoje e perguntei a ele. Coincidência.. rs

Fala Amigo,

obrigado pela ajuda...quando for na css, vou perguntar se realmente precisa e qual o preço.

Ai eu posto aqui.

abs!

[mnrmath]

Boa noite pessoal, estou prestes a adquirir uma GV 4x4 2013, minha pergunta é, o cambio de 4 marchas é tão ruim como falam? Outra, esse cambio da muito pau?
Estou saindo de um Passat Variant 2011. Obrigado.

[GV3-2014]

Prezado,

O cambio da GV é de ótima qualidade, excelente, ele é o mesmo que a Toyota usa em seus carros, é feito pela aisin-warner. Nunca ouvi falar de pau num cambio destes. Dito isto, eu recomendo a vc que faça um bom teste drive na GV para senti-la.

Não há comparação com seu Variant em nenhum sentido, são carros com propostas completamente diferentes. O que eu posso dizer é que a Gv é um carro muito resistente e honesto. Vai te levar onde vc quiser. O desempenho dela certamente é inferior ao da Variant, assim como sua suspensão será mais firme tbém. Mas não terá subida, areia ou atoleiro que vão te segurar.

Enfim, vc irá a lugares com ela que não conseguiria ir com o Variant, quanto a isto não há dúvidas.

O que o pessoal fala do cambio é um intervalo entre a primeira e a segunda que alguns dizem ser um buraco. Eu já tive esta Gv e não senti desta forma, vc aprende a andar com ela. Se mesmo assim vc ficar insatisfeito há a possibilidade de fazer a reprogramação de cambio e motor em SP com um especialista em preparação de carros, o Losaco. O Conrado aqui do forum fez e gostou.

Agora, se vc quer um carro pra acelerar como a Variant ou como um Golf 1.4 este não é a GV 2.0.

Qualquer dúvida estou às ordens,

abs

Ricardo

Boa noite pessoal, estou prestes a adquirir uma GV 4x4 2013, minha pergunta é, o cambio de 4 marchas é tão ruim como falam? Outra, esse cambio da muito pau?
Estou saindo de um Passat Variant 2011. Obrigado.

[GV3-2014]

Mas vc esta comprando uma automatica ou manual, como perguntou no zap? A manual tem 5 marchas, é outra história.

Boa noite pessoal, estou prestes a adquirir uma GV 4x4 2013, minha pergunta é, o cambio de 4 marchas é tão ruim como falam? Outra, esse cambio da muito pau?
Estou saindo de um Passat Variant 2011. Obrigado.

[leoventura]

Prezado,

O cambio da GV é de ótima qualidade, excelente, ele é o mesmo que a Toyota usa em seus carros, é feito pela aisin-warner. Nunca ouvi falar de pau num cambio destes. Dito isto, eu recomendo a vc que faça um bom teste drive na GV para senti-la.

Não há comparação com seu Variant em nenhum sentido, são carros com propostas completamente diferentes. O que eu posso dizer é que a Gv é um carro muito resistente e honesto. Vai te levar onde vc quiser. O desempenho dela certamente é inferior ao da Variant, assim como sua suspensão será mais firme tbém. Mas não terá subida, areia ou atoleiro que vão te segurar.

Enfim, vc irá a lugares com ela que não conseguiria ir com o Variant, quanto a isto não há dúvidas.

O que o pessoal fala do cambio é um intervalo entre a primeira e a segunda que alguns dizem ser um buraco. Eu já tive esta Gv e não senti desta forma, vc aprende a andar com ela. Se mesmo assim vc ficar insatisfeito há a possibilidade de fazer a reprogramação de cambio e motor em SP com um especialista em preparação de carros, o Losaco. O Conrado aqui do forum fez e gostou.

Agora, se vc quer um carro pra acelerar como a Variant ou como um Golf 1.4 este não é a GV 2.0.

Qualquer dúvida estou às ordens,

abs

Ricardo

Endosso 100%.
Só complemento q não se iluda com os 140cv. O peso do carro é de quase 1700kg.
A folga do câmbio AT existe e uma reprogramação é bastante recomendado.
Abs e boa compra.

[mnrmath]

Prezado,

O cambio da GV é de ótima qualidade, excelente, ele é o mesmo que a Toyota usa em seus carros, é feito pela aisin-warner. Nunca ouvi falar de pau num cambio destes. Dito isto, eu recomendo a vc que faça um bom teste drive na GV para senti-la.

Não há comparação com seu Variant em nenhum sentido, são carros com propostas completamente diferentes. O que eu posso dizer é que a Gv é um carro muito resistente e honesto. Vai te levar onde vc quiser. O desempenho dela certamente é inferior ao da Variant, assim como sua suspensão será mais firme tbém. Mas não terá subida, areia ou atoleiro que vão te segurar.

Enfim, vc irá a lugares com ela que não conseguiria ir com o Variant, quanto a isto não há dúvidas.

O que o pessoal fala do cambio é um intervalo entre a primeira e a segunda que alguns dizem ser um buraco. Eu já tive esta Gv e não senti desta forma, vc aprende a andar com ela. Se mesmo assim vc ficar insatisfeito há a possibilidade de fazer a reprogramação de cambio e motor em SP com um especialista em preparação de carros, o Losaco. O Conrado aqui do forum fez e gostou.

Agora, se vc quer um carro pra acelerar como a Variant ou como um Golf 1.4 este não é a GV 2.0.

Qualquer dúvida estou às ordens,

abs

Ricardo

Boa noite Ricardo, na verdade acabei ficando na duvida entre MT e AT. Desde já agradeço a sua contribuição. Foi de grande ajuda. Um grande abraço!

[GV3-2014]

Como fazer test drive não custa nada, sugiro que vc faça nas duas com calma para decidir.

porém a oferta das 4x4 at é maior,

boa sorte,

abs

Ricardo

Boa noite Ricardo, na verdade acabei ficando na duvida entre MT e AT. Desde já agradeço a sua contribuição. Foi de grande ajuda. Um grande abraço!

[Chuva]

Olá,

No começo achei estranho o cambio da gv3 auto. O carro é 4x4. Vim de um corolla e como já disseram o carro não "corre". Tem outro propósito. Pra mim é espaço e segurança

O cambio auto podia sim ter 5 marchas mas com o tempo vc se acostuma com as 4.

Sobre a programação achei a idéia, q pra mim é novidade, fantástica! Eu faria com certeza! Pro carro ficar um pouco mais esperto na troca das marchas no tempo certo. O corolla programava de acordo com o motorista, era nítido isso. A GV3, pelo menos a velhinha 2009, não percebi isso.

Quem fez a programação pode dizer onde, bairro e qto?

Grato

[leoventura]

Olá,

No começo achei estranho o cambio da gv3 auto. O carro é 4x4. Vim de um corolla e como já disseram o carro não "corre". Tem outro propósito. Pra mim é espaço e segurança

O cambio auto podia sim ter 5 marchas mas com o tempo vc se acostuma com as 4.

Sobre a programação achei a idéia, q pra mim é novidade, fantástica! Eu faria com certeza! Pro carro ficar um pouco mais esperto na troca das marchas no tempo certo. O corolla programava de acordo com o motorista, era nítido isso. A GV3, pelo menos a velhinha 2009, não percebi isso.

Quem fez a programação pode dizer onde, bairro e qto?

Grato

Não lembro o bairro onde fica a oficina do Losacco, mas é só procurar no Google q vc acha fácil.
Ele cobrou R$2k e pegou um dia o carro à tarde e pegamos na tarde do dia seguinte.
Já tem 6 meses do serviço feito e nada a reclamar.
Abs.

[AugustoSC]

Boa noite Ricardo, na verdade acabei ficando na duvida entre MT e AT. Desde já agradeço a sua contribuição. Foi de grande ajuda. Um grande abraço!

Pra quem teve uma Variant, só tem sentido pegar um GV se for para colocá-lo no habitat dele, que é o fora de estrada. Se não for para colocar no fora de estrada, você vai se arrepender amargamente. O GV é um carro excelente se você usar para o que ele se propõe. Usar como carro apenas para cidade e viagens em estradas asfaltadas, não tem sentido hoje, pois tem carros que oferecem muito mais pelo mesmo preço ou menos.

[GV3-2014]

Leo,

boa noite,

como ficou o comportamento do carro após as alterações? o motor trabalha em rpm mais alto direto? como ficou o consumo? houve alguma observação quanto à alteração da durabilidade do motor e do cambio após a reprogramação? se quiser volta ao estado original?

muitas perguntas que creio serem curiosidades de muitos,

abs

Ricardo

Não lembro o bairro onde fica a oficina do Losacco, mas é só procurar no Google q vc acha fácil.
Ele cobrou R$2k e pegou um dia o carro à tarde e pegamos na tarde do dia seguinte.
Já tem 6 meses do serviço feito e nada a reclamar.
Abs.