GRAND VITARA

[Luis Artur - SP]

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Resolvi este problema colocando uma fita veda fresta no local onde prende os bancos e deu certo.
Esta fita pode ser encontrada em qualquer ferragem e não é cara.
Vale à pena.
Abs.

Coloquei uma pequena camada de fita isolante.

[Luis Artur - SP]

Dilma. Ia vender da minha esposa mas ela não aceitou pois não dirigia o GV (achava muito bruto e eu também não insistia. Rsrs) . Do Jimny não abro mão. O jeito foi entrar num acordo. Vendi o meu e o dela e compramos um para os dois. Andar na cidade e viajar. Nessa época tem que reduzir custos. Mas penso num futuro um gv pra parado para expedições.

Coisa de patroa, rs. Caro Guilherme, continue seguindo o tópico, tenho certeza que em breve teremos seu retorno ao GV. Ao menos vc continu a na marca com o grande Jimny
Um forte abraço

[ldiegosousa]

Pessoal, sou novo no Fórum.

Comprei um Grand Vitara 2012, 4x4 AT, com apenas 38mil rodados. Estou gostando muito do carro, mas tem alguns pontos que estou com dúvidas e gostaria de peguntar a voçês.

1. Em relação ao alarme sonoro, ele realmente existe ou somente funciona a trava elétrica neste tipo de modelo?
2. A trava automática das portas com o carro em movimento não funciona mesmo ou precisa de alguma codificação?
3. Em relação ao consumo, ele está fazendo 7kml. Isto é normal mesmo por causa da tração integral ou está precisando fazer alguma revisão como troca de velas, limpeza de bicos ou trocar de posto?
4. O banco traseiro faz um barulho como se estivesse alguma coisa solta, existe algum parafuso ou porca que precisa apertar?
5. Como disse, meu carro tá com 38mil rodados e o dono anterior sempre fez as revisões na concessionaria. Tem alguma peça ou serviço que vcs julgam necessário fazer, fora troca de óleo e filtro?

Obrigado e desculpem pelo grande número de perguntas.


KENNEDY

Tópicos 1 e 2 - O veículo não tem alarme, apenas travas elétricas. Isso é resolvido facilmente adquirindo um alarme modelo Keylles (utiliza a chave original) . Optei pelo Positron Keyless 330. Inclusive ele trava automaticamente ao ligar o carro.

Tópico 3 - Tenho um MT 08/09. Moro em Fortaleza e pego bastante trânsito. Meu carro costuma fazer 6.6 até 7. Faço estes cálculos através da diferença na bomba. Pelo computador de bordo sempre dá algo em torno de 4.6 ~ 5.

Tópico 4 - (Dê uma lida nas mensagens enviadas após sua pergunta.)

Tópico 5 - Comprei o meu com 60.000 km rodados. Todas as revisões na autorizada. Alguns serviços só serão verificados com calma. Após fuçar no meu veículo achei os seguintes defeitos: Amortecedor dianteiro com folga, caixa hidráulica com folga, velas paralelas afetando a queima, ventiladores empenados. Estes são itens que dificilmente são verificados minuciosamente na revisão.

[suzukibh]

Hoje meu Gv do nada acendeu luz amarela do sistema de emissoes e as luzes internas pararam de acender, o alarme (travamento das portas) na chave tambem parou e ao desligar e ligar o carro novamente o ar condicionado ou ventilacao liga junto com carro nos 25º graus. Alguem ja teve isso? Será que é fusivel? Instalei ha 2 dias sensor de estacionamento e retrovisor com camera de re. (Mas ia demorar 2 dias rodando pra dar problema?) rs

[GV3-2014]

A bateria qdo esta para a morrer costuma provocar loucuras no carro, mas tbem pode ser algum curto que so apareceu após as instalações, como são sintomas multiplos valeria a pena verificar a bateria e as instalações realizadas.

Hoje meu Gv do nada acendeu luz amarela do sistema de emissoes e as luzes internas pararam de acender, o alarme (travamento das portas) na chave tambem parou e ao desligar e ligar o carro novamente o ar condicionado ou ventilacao liga junto com carro nos 25º graus. Alguem ja teve isso? Será que é fusivel? Instalei ha 2 dias sensor de estacionamento e retrovisor com camera de re. (Mas ia demorar 2 dias rodando pra dar problema?) rs

[suzukibh]

A bateria qdo esta para a morrer costuma provocar loucuras no carro, mas tbem pode ser algum curto que so apareceu após as instalações, como são sintomas multiplos valeria a pena verificar a bateria e as instalações realizadas.

Acho que sei oque foi.... comprei gps garmin nuvi hoje e pluguei ele no acendedor 12v... ao religar o carro para ir para casa... parou de acender luzes internas e outros problemas... creio que esse carregador garmin 12v 2 amperes... deve ter feito isso

o que acham?

[leoventura]

Acho que sei oque foi.... comprei gps garmin nuvi hoje e pluguei ele no acendedor 12v... ao religar o carro para ir para casa... parou de acender luzes internas e outros problemas... creio que esse carregador garmin 12v 2 amperes... deve ter feito isso

o que acham?

Só se estiver em curto.

[ERAN-]

Acho que sei oque foi.... comprei gps garmin nuvi hoje e pluguei ele no acendedor 12v... ao religar o carro para ir para casa... parou de acender luzes internas e outros problemas... creio que esse carregador garmin 12v 2 amperes... deve ter feito isso

o que acham?

Meu garmin nunca deu problema...

[Normio]

Hoje meu Gv do nada acendeu luz amarela do sistema de emissoes e as luzes internas pararam de acender, o alarme (travamento das portas) na chave tambem parou e ao desligar e ligar o carro novamente o ar condicionado ou ventilacao liga junto com carro nos 25º graus. Alguem ja teve isso? Será que é fusivel? Instalei ha 2 dias sensor de estacionamento e retrovisor com camera de re. (Mas ia demorar 2 dias rodando pra dar problema?) rs

Fala Amigo,

Deve ter queimado algum fusível.

Quando fui retirar o carro na concessionária, em menos de 1 semana as luzes internas não acendiam e aparecia essa luz amarela no painel.

levei na concessionária e foi verificado que uns dos fusíveis queimaram em função da instalação do alarme do carro.

eles trocaram para um fusível mais resistente e desapareceu a luz.

Abs

[Normio]

Pessoal, tudo bom?

Percebi que o meu carro não possui esse filtro logo no bocal de respiração do ar do motor:



Vocês sabem o que é esse filtro?

Aonde posso comprar e sabem o valor?

Abs.

[conradogf]

No meu entender essa espuma não é propriamente um "filtro", acho que é uma barreira para a poeira que as rodas dianteiras levantam e que inunda o compartimento do motor em caminhos de terra. Como o bocal na frente "chupa" o ar, sem essa barreira a tomada de ar iria a engolir muita poeira para dentro, sujando muto o filtro de ar. Dessa forma a tomada pega mais ar limpo da frente do carro do que sujo de dentro do compartimento do motor. É apenas minha teoria...

[ldiegosousa]

Na realidade, acredito que esta borracha só venha nos veículos mais novos. Ao menos nos carros de 08 até 13, não cheguei a ver ainda.

Obs.: Essa entrada de ar é muito infeliz, fica meeeesmo na frente do carro, pega sujeira facilmente.