Postado originalmente por
Jeanilson
O GV III pode estar com a previsão de mais quatro anos de produção, mas o que irá mandar será o mercado. Se o New Vitara tomar muito as vendas do GV, por exemplo, acho difícil continuarem com a produção.
Realmente, o mercado é que manda.
O problema do GV é que ele ficou defasado e pouco atrativo para os consumidores comuns. Se a Suzuki lançasse uma versão "top" com todos os acessórios que o V6 tinha, e outros como multimídia, tenho certeza que venderia bem, mesmo que ficasse um pouco mais caro.
O GVIII nunca foi atrativo para os consumidores comuns, ele tem nicho próprio e bastante restrito. Uma versão top creio que não aceleraria as vendas.
Foi bom ver que os chilenos também acham que esse Vitara perdeu muito da aptidão off-road que fez a fama dos antigos Suzukis.
Não só os chilenos, a própria Suzuki afirma isso.
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