Comprei um GV 09/10 há um mês. Tá fazendo 5.5 km/l na cidade, é isso mesmo?
GRAND VITARA
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25/09/2014, 19:32Augustoqm5
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25/09/2014, 20:01AnnibalTua pergunta tem pouca informação para que alguém possa te orientar.Citação:
Postado originalmente por Augustoqm5
É 4x4 ou 4x2? É MT ou AT? Você zerou o computador na aferição de média de consumo? -
25/09/2014, 21:11scgomesCitação:
Postado originalmente por Augustoqm5
Se for V6 e +/- por ai a minha faz 6 Kml na cidade andando igual a tartaruga.
Mas se for 2.0 tinha que fazer +/- 7,5 8,5Kml da uma olhada nas velas e derrepente troca de posto tambem.
Scgomes -
25/09/2014, 21:28MiachonOi Augusto, tudo bem? Faltaram detalhes de seu carro, como AT ou MT, 4x4 ou 4x2, 4cc ou V6, mas vou te passar minha experiencia com o GV. Tenho um AT 4x4 2010, hoje com 32.000 km (verdade). Meu percurso diário é misto, metade estrada sem transito e outra metade cidade com transito muito leve (interior de SP). Tenho registrado a média de 8,6 Km/L, tanto no computador de bordo como na calculadora. Na estrada ando normalmente entre 100 e 120 km/h. A maneira de conduzir, a gasolina utilizada (mais pelo posto do que pela marca), a correta calibragem dos pneus, etc, influenciam diretamente no consumo. Eu sou sempre atento a esses detalhes. Em suma, o consumo do meu GV está bom pelo retorno que me trás. Estou realmente muito satisfeito. Espero ter te ajudado um pouco.Citação:
Postado originalmente por Augustoqm5
Abs! -
26/09/2014, 07:28leoventuraA minha é 09/10 AT 4x4 e faz por aí mesmo. Ainda mais que troquei os pneus por 235x65 AT e ando com o Power ligado o tempo todo. Vale salientar que tenho pego trânsito pesado em pelo menos 50% do tempo.Citação:
Postado originalmente por Augustoqm5
Abs -
26/09/2014, 10:43Dan-CeSergio, ja tive um 4 cilindros e hj tenho um V6. Acho que o consumo é muito parecido se nao pisar muito.Citação:
Postado originalmente por scgomes
Faço aprox 5,5 quando consigo medias de 15-16km/h.
Faço aprox 4,5 com médias de 13km/h.
Lembrando que a mudança por pneus maiores subestima um pouco o consumo.
Abs, -
26/09/2014, 12:45scgomesAproveitando o assunto sobre consumo alguém já ouviu falar em GERADOR DE HIDROGENIO tem vários vendedores prometendo 30 40 ate 80% de autonomia a mais usando este sistema.Citação:
Postado originalmente por Dan-Ce
Sem-ttulo
Scgomes -
26/09/2014, 12:58rzatki
A meu ver é fria. 171. Você vai fazer eletrólise usando energia para obter hidrogênio. Onde está a vantagem nisso. Se for um reformador, até pode ser, mas a coisa complica. E não esqueçam que para queimar o hidrogênio você precisa de 2 vezes mais ar (1:34 em vez de 1:14 da gas. e 1:9 do etanol) e então tem menos energia que a mistura ar+gasolina ou ar+alcool. Resumindo: para manter a potência tem que aumentar a vazão de ar. Acho que é isso.
Pergunta, alguém tem ideia o porquê do consumo do subaru forester ser muito menor que da GV? -
26/09/2014, 16:37Luis Artur - SPCitação:
Postado originalmente por Augustoqm5
São Paulo, transito pesado (isso virou rotina) e AC ligado - 5,5 a 6,5 km/L no GV 2.0 AT 2010, me aprece então que o seu esta normal -
27/09/2014, 07:16CID DOS SANTOS SCALAAntes de mais nada, o GV é um jipe, 1600kg, com um motor 2.0 16V... Fica dificil consumo de Uno nesse veiculo? Entao vale a regra basica: compre aquilo que vai te atender na proposta, e principalmente, compre aquilo que cabe no seu bolso.Citação:
Postado originalmente por rzatki
Outro dia cruzei com um Civic indo para Barra Grande/ Maraú na Bahia, pense na destruição da suspensão e provavelmente outros componentes? La nao tem asfalto, buraqueira interminavel e muuuita lama! Meu Suzuki GV III trafegou nas BR's a 110/120km/h consumindo 10km/l, muito satisfatorio para este trambolho projetado para terrenos realmente pouco acessiveis mesmo para o Subaru Forester de caixa simples. O fato foi que, chegando a Barra Grande com lama e chuva nao tive dificuldades, so diversão.
Quanto ao consumo do Forester, sugiro ler os custos de manutenção deste, inegavelmente, sofisticado veiculo... Eu jamais gastei R$4.000 com problemas de injeção e parte eletrica (favor buscar informacoes aqui neste renomado forum, Subaru Forester -Impressoes) veja o desespero dos proprietarios em buscar peças atraves do eBay e colocar este sofisticado veiculo na mao dos "fuçadores" pra ficar mais barata a fatura...
meu Suzuki bebe? Alias so perde pra mim, kkkkkk! Mas minha ultima revisao de 50.000km me custou R$1.200 e sabem qual foi o problema apontado nesta revisão? Um retentor da tração traseira que me custou R$80,00 rsrsrss! E parti para uma viagem de 20 dias explorando o nordeste brasileiro, com pessimas estradas e maravilhosas praias!
Confiança total na maquina e sem preocupar com combustivel safado que tem por aí neste país.
Abçs! -
27/09/2014, 07:27CID DOS SANTOS SCALAGente, nao existe milagre com essa nossa gasolina safada misturada com alcool, um carro com 1600kg, projetado para ser um jipe versatil com suspensoes independentes, e um motor que sofre para conseguir levar o tanque de guerra com tração integral permanente... 6km/l na cidade TA OOOOTIMO!Citação:
Postado originalmente por Dan-Ce
Agora, se a ideia é fazer 8km/l na cidade, compre outro carro, um sedanzinho, um Palio talvez, ou um March!
Essa nossa lata robusta foi projetada pra terrenos dificeis de verdade e isso ela faz com muita diversão e confiança total.
Abçs a todos! -
27/09/2014, 07:37CID DOS SANTOS SCALAAcho que a duvida nao procede. Tente fazer a escolha segundo seus objetivos de uso/aplicacao, basicamente uma caminhonete vai levar carga com mais aptidao e forca, ja um veiculo fechado com suspensoes independentes nao vai levar carga com a mesma desenvoltura mas em contrapartida vai te dar conforto. Para mecanica diesel ou gasolina, veja primeiro seu proposito de uso, depois se justifica pagar a mais pelo motor diesel pela sua kilometragem mensal de uso.Citação:
Postado originalmente por rzatki
De resto, nao existe melhor ou pior veiculo!
Se tem dinheiro compre um Porsche, mas vai aparecer alguem lhe dizendo que um Jaguar é melhor... Rsrsrsss!
Abçs!