Na minha opinião eu acho o GVIII um pouco mais duro. A minha referência de comparação é um CRV que possuo na minha casa. CRV é muito macio (parece um sedan), mas o CRV não transmite toda robustez que o GVIII transmite.
Mas te dou um conselho que todos dão, faça um test-drive. A sensação ou impressão de dirigir o carro varia de pessoa a pessoa, mas uma coisa que eu garanto e o Luiz também. Ele é imbatível em relação ao custo benefício.
GRAND VITARA
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08/05/2010, 00:04Normio
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08/05/2010, 00:07Normio
Se for procurar uma concessionária, pesquisei na Rakki e na Kasama.
O melhor negócio ( e com quem fechei pelo melhor preço) foi com o Rafael da concessionária Kasama - Barra Funda. Cara super legal e atensioso.
Mas isso foi o que ocorreu comigo, não deixe de ir pesquisar!! -
08/05/2010, 09:47CRBSCitação:
Postado originalmente por Normio
Comprei com esse vendedor tb, um japonezinho...ele veio de contrabando dentro do porta luvas de um Grand Vitara..hehe..atrapalhadinho, mas é gente boa. No dia que fui até a conscessionaria, que alias entrei por engano , pois eu queria ir na Mitsubishi q fica do lado(achei estranho ter um monte Suzuki na Mitsubishi..hehe)eu entrei na loja e ele me fez um preço e mais acessorios para fechar logo e eu disse que estava sem cheque e o cara veio até a minha casa para pegar o cheque para nao me deixar pensar até o dia seguinte...não acreditei que o cara tava me seguindo até em casa mesmo.haha
abs -
08/05/2010, 09:55lhmedeirosMeu gviii é mais revisado do que eu!!
Olá amigos,
Ontem fiz a revisão de 20.000km. "Detalhe": a viatura só tem cerca de 12.000km rodados. Isto porque, como a maioria de vcs. sabem, temos que fazer uma revisão a cada seis meses ou 10.000km (alguém aqui roda mais de 10.000km em 180 dias??).
Gastei R$403,00 (seria menos, mas eu paguei R$ 16,00 pela lavagem e mais cerca de R$ 40,00 por um tal kit Ippon, que é a concessionária local, que incluia umas "perfumarias", do tipo: silicone nas calhas dos vidros, etc).
Cheguei a seguinte conclusão: O MEU GVIII É MAIS REVISADO DO QUE EU!!
Considerando que meu último check up foi há mais de um ano, concluo que a viatura é mais bem tratada do que o dono!
Para que vocês tenha uma idéia, em pouco mais de um ano de uso (comprei dia 09/04/2009), já fiz três trocas de óleo!
E ai daquele proprietário que "desobedecer" o programa de revisão...
Com relação ao Sistema de Navegação, além da beleza é preciso levar em conta o software do GPS, principalmente se o proprietário pretender usar em trilhas. Se for para usar apenas na cidade, creio que qualquer um que tenha o mapa do Brasil minimamente atualizado resolve. No entanto, nas trilhas o negócio é mais complicado.
Recentemente adquiri um GPS Blaupunkt Travel Pilot (o software é IGO). Na cidade funcionava bem, mas para trilhas era péssimo. Basta dizer que as vezes eu estava rodando pela beira-mar e o GPS informava que eu estava dentro d´agua! Resultado: dei de presente para a minha sogra e vou comprar outro.
Não sou especialista no assunto, mas pelo que pude constatar, a melhor opção para trilhas é mesmo o Garmin. Com ele, podemos utilizar o serviço do site tracksource, baixar e enviar trilhas pré-gravadas.
Alguém sabe dizer se nos Sistemas de Navegação mencionados nos posts anteriores vem com Garmin???
Abs. -
08/05/2010, 10:15lhmedeirosSobre a satisfação com o produto
Quero apenas registrar que estou bastante satisfeito com a viatura.
Reconheço que a suspensão poderia ser mais macia. Antes dela eu tinha uma TR4 e, no quesito suspensão, esta última leva vantagem.
Também reconheço que o motor poderia ter mais torque, mas também não chega a fazer raiva ou vergonha. Ah, depois dos 10.000km notei que ela responde mais rápido (pode ser apenas impressão, mas senti isso). Quem sabe um V6 daqui a uns três anos...
Quanto ao consumo, o meu melhorou consideravelmente quando passei a calibrar os pneus com 35 lbs. Antes colocava 30 lbs, sob a justificativa de que o carro ficaria mais macio. No final das contas, percebi que na cidade, como ando basicamente sobre asfalto, isto não faz diferença. Prefiro a economia. Antes, na cidade, fazia 5.9km/l agora faço 6.3 km/l (viatura AT com ar-condicionado sempre ligado). Quando vou para areia, diminuo para 17 lbs.
Quanto aos barulhos, depois de uma regulagem no encaixe do banco traseiro, nada a reclamar.
Penso em fazer o remapeamento, mas não sei quando, sobretudo pela questão da comodidade.
Mexer na suspensão? Sei não... só depois de ver ao vivo o resultado na viatura de alguém.
Abs. -
08/05/2010, 14:02crisamb
Olá a todos,
Compartilho da mesma opnião que os colegas, a GV3 é uma das opções em custo/beneficio, muito versatil e divertida até diria. Bem robusta para off-road (olhem que já fui para Chapada Diamantina, Jalapão e outros ugares com ela...)
Não é um carro perfeito, mas se quiser coisa melhor, tem que ir pros SUV's de 115mil no mínimo....
Abs...Chris -
08/05/2010, 14:13crisamb
Caros,
Sobre os softwares de navegação, diria que é uma questão "flexivel" pelo seguinte... Voce pode usar outros softwares na Central Multimidia ou no GPS navegador. Eu por ex. instalei no meu GPS o IGo, o Garmin e o Navigator... E na minha opnião, o IGo é o melhor para onroad (cidade e estrada) e o Garmin para off-road. Aquestão dos mapas do Tracksource como o colega mencionou acima é bem pertinente!!!!
Abs. -
08/05/2010, 17:23fhilipecomparar GVIII com "cagaptiva" chega ser uma ofensa, se o carro é "full 4x4" porque estragaria o carro ? estraga é andar em 4x4 num GII no asfalto.Citação:
Postado originalmente por talmud2008
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08/05/2010, 17:38Normio
Galera, tenho uma dúvida.
Alguém já colocou Xenon no GVIII?
Gostaria de saber qual foi o modelo e o preço. To pensando em colocar. -
08/05/2010, 22:34crisamb
Olá Normio,
O meu GV3 está com 2 kits... 1 no farol baixo e outro no neblina. Já a 1ano, paguei 290 cada kit. Mas não me recordo a marca.
Fica muito bom, e esteticamente "alinhado" ...
Abs...Chris -
08/05/2010, 23:21NormioOlá Crisamb,Citação:
Postado originalmente por crisamb
você têm o endereço ou contato da oficina?
E no farol alto é melhor colocar ou não? -
09/05/2010, 18:28vitorichEmpurrãozinho
Amigos do Fórum e proprietários de GV III,
Preciso de uma ajuda de vcs. Acompanho o fórum há muitos meses e venho pesando em comprar um Suzuki. Antes mesmo da GV III ser comercializada no Brasil, já pensei em comprar uma Tracker. Pois bem, fui conhecer a GV III numa concessionária aqui de Poa ( Sagara ) e fiquei apaixonado pelo carro. Como me apaixono facilmente por qualquer carro, comecei a ler frenéticamente todos os tópicos sobre GV III do fórum para resolver minhas dúvidas. Mas ainda assim fiquei "encucado" e ainda não fechei o negócio. Estão me cobrando 84000 reais à vista numa GV III aut. 09/10. Para ajudar, vou passar meu perfil de motorista :
2007 > New Civic LXS aut > excelente carro, mas tive sérios problemas com suspensão e vendi.Consumo 8-9 Km/l média
2008/2009 > Ranger XLS gasolina 4x2 > comecei a gostar de carros grandes e pick-ups e passei a "namorar" os Suzukis.Consumo 7-8 Km/l média
2009/2010 > Novo Focus Sedan aut > estava cansando do desconforto da Ranger para rodar em estrada. Excelente carro. Consumo 9-10 Km/l média.
Rodo cerca de 30.000Km por ano ( 80% asfalto bom ).
Costumo andar entre 100-120 Km/h na estrada.
Detesto carros barulhentos, principalmente de parte mecânica ( suspensão ). Não sou tão neurótico quanto a barulhos internos, pq nunca conheci um carro que não fizesse diversos barulhos de acabamento.
Penso em ficar com o carro por 3-5 anos e rodar mais de 100.000 Km.
1. A concessionária aqui de Poa é boa no pós-venda, tanto quanto é na venda ?
2. O carro vai me oferecer conforto e segurança na estrada ? São 2 horas contínuas de viajem 3 x semana.
3. Manutenção a longo prazo, como tem sido ?
4. Para a velocidade que eu rodo ( 100-120 ), o carro é seguro ?
5. O uso em estradas de chão, costeletas, praia, trilhas bem leves, têm causado problemas no carro ?
Desculpem a enxurrada de perguntas, mas minhas dúvidas são pertinentes para quem vai gastar 84 mil num carro. Fiz 2 test drives e enchi o vendedor de perguntas, mas as dúvidas que tenho só podem ser respondidas por que tem o carro e já rodou alguma coisa com ele.
Obrigado !