GRAND VITARA

[Normio]

Tweet

Na minha opinião eu acho o GVIII um pouco mais duro. A minha referência de comparação é um CRV que possuo na minha casa. CRV é muito macio (parece um sedan), mas o CRV não transmite toda robustez que o GVIII transmite.
Mas te dou um conselho que todos dão, faça um test-drive. A sensação ou impressão de dirigir o carro varia de pessoa a pessoa, mas uma coisa que eu garanto e o Luiz também. Ele é imbatível em relação ao custo benefício.

[Normio]

Se for procurar uma concessionária, pesquisei na Rakki e na Kasama.
O melhor negócio ( e com quem fechei pelo melhor preço) foi com o Rafael da concessionária Kasama - Barra Funda. Cara super legal e atensioso.
Mas isso foi o que ocorreu comigo, não deixe de ir pesquisar!!

[CRBS]

Se for procurar uma concessionária, pesquisei na Rakki e na Kasama.
O melhor negócio ( e com quem fechei pelo melhor preço) foi com o Rafael da concessionária Kasama - Barra Funda. Cara super legal e atensioso.
Mas isso foi o que ocorreu comigo, não deixe de ir pesquisar!!

Comprei com esse vendedor tb, um japonezinho...ele veio de contrabando dentro do porta luvas de um Grand Vitara..hehe..atrapalhadinho, mas é gente boa. No dia que fui até a conscessionaria, que alias entrei por engano , pois eu queria ir na Mitsubishi q fica do lado(achei estranho ter um monte Suzuki na Mitsubishi..hehe)eu entrei na loja e ele me fez um preço e mais acessorios para fechar logo e eu disse que estava sem cheque e o cara veio até a minha casa para pegar o cheque para nao me deixar pensar até o dia seguinte...não acreditei que o cara tava me seguindo até em casa mesmo.haha

abs

[lhmedeiros]

Olá amigos,

Ontem fiz a revisão de 20.000km. "Detalhe": a viatura só tem cerca de 12.000km rodados. Isto porque, como a maioria de vcs. sabem, temos que fazer uma revisão a cada seis meses ou 10.000km (alguém aqui roda mais de 10.000km em 180 dias??).

Gastei R$403,00 (seria menos, mas eu paguei R$ 16,00 pela lavagem e mais cerca de R$ 40,00 por um tal kit Ippon, que é a concessionária local, que incluia umas "perfumarias", do tipo: silicone nas calhas dos vidros, etc).

Cheguei a seguinte conclusão: O MEU GVIII É MAIS REVISADO DO QUE EU!!

Considerando que meu último check up foi há mais de um ano, concluo que a viatura é mais bem tratada do que o dono!
Para que vocês tenha uma idéia, em pouco mais de um ano de uso (comprei dia 09/04/2009), já fiz três trocas de óleo!

E ai daquele proprietário que "desobedecer" o programa de revisão...

Com relação ao Sistema de Navegação, além da beleza é preciso levar em conta o software do GPS, principalmente se o proprietário pretender usar em trilhas. Se for para usar apenas na cidade, creio que qualquer um que tenha o mapa do Brasil minimamente atualizado resolve. No entanto, nas trilhas o negócio é mais complicado.

Recentemente adquiri um GPS Blaupunkt Travel Pilot (o software é IGO). Na cidade funcionava bem, mas para trilhas era péssimo. Basta dizer que as vezes eu estava rodando pela beira-mar e o GPS informava que eu estava dentro d´agua! Resultado: dei de presente para a minha sogra e vou comprar outro.

Não sou especialista no assunto, mas pelo que pude constatar, a melhor opção para trilhas é mesmo o Garmin. Com ele, podemos utilizar o serviço do site tracksource, baixar e enviar trilhas pré-gravadas.

Alguém sabe dizer se nos Sistemas de Navegação mencionados nos posts anteriores vem com Garmin???

Abs.

[lhmedeiros]

Quero apenas registrar que estou bastante satisfeito com a viatura.

Reconheço que a suspensão poderia ser mais macia. Antes dela eu tinha uma TR4 e, no quesito suspensão, esta última leva vantagem.

Também reconheço que o motor poderia ter mais torque, mas também não chega a fazer raiva ou vergonha. Ah, depois dos 10.000km notei que ela responde mais rápido (pode ser apenas impressão, mas senti isso). Quem sabe um V6 daqui a uns três anos...

Quanto ao consumo, o meu melhorou consideravelmente quando passei a calibrar os pneus com 35 lbs. Antes colocava 30 lbs, sob a justificativa de que o carro ficaria mais macio. No final das contas, percebi que na cidade, como ando basicamente sobre asfalto, isto não faz diferença. Prefiro a economia. Antes, na cidade, fazia 5.9km/l agora faço 6.3 km/l (viatura AT com ar-condicionado sempre ligado). Quando vou para areia, diminuo para 17 lbs.

Quanto aos barulhos, depois de uma regulagem no encaixe do banco traseiro, nada a reclamar.

Penso em fazer o remapeamento, mas não sei quando, sobretudo pela questão da comodidade.

Mexer na suspensão? Sei não... só depois de ver ao vivo o resultado na viatura de alguém.


Abs.

[crisamb]

Olá a todos,

Compartilho da mesma opnião que os colegas, a GV3 é uma das opções em custo/beneficio, muito versatil e divertida até diria. Bem robusta para off-road (olhem que já fui para Chapada Diamantina, Jalapão e outros ugares com ela...)
Não é um carro perfeito, mas se quiser coisa melhor, tem que ir pros SUV's de 115mil no mínimo....

Abs...Chris

[crisamb]

Caros,

Sobre os softwares de navegação, diria que é uma questão "flexivel" pelo seguinte... Voce pode usar outros softwares na Central Multimidia ou no GPS navegador. Eu por ex. instalei no meu GPS o IGo, o Garmin e o Navigator... E na minha opnião, o IGo é o melhor para onroad (cidade e estrada) e o Garmin para off-road. Aquestão dos mapas do Tracksource como o colega mencionou acima é bem pertinente!!!!

Abs.

[fhilipe]

Um cara aqui do forum me disse que fiz besteira em comprar o GVIII, devido o fato de so andar em asfalto, deveria ter comprado o Honda CRV ou Captiva, voces concordam com isso? andar muito no asfalto estraga o carro 4x4 full?

comparar GVIII com "cagaptiva" chega ser uma ofensa, se o carro é "full 4x4" porque estragaria o carro ? estraga é andar em 4x4 num GII no asfalto.

[Normio]

Galera, tenho uma dúvida.
Alguém já colocou Xenon no GVIII?
Gostaria de saber qual foi o modelo e o preço. To pensando em colocar.

[crisamb]

Olá Normio,

O meu GV3 está com 2 kits... 1 no farol baixo e outro no neblina. Já a 1ano, paguei 290 cada kit. Mas não me recordo a marca.

Fica muito bom, e esteticamente "alinhado" ...

Abs...Chris

[Normio]

Olá Normio,

O meu GV3 está com 2 kits... 1 no farol baixo e outro no neblina. Já a 1ano, paguei 290 cada kit. Mas não me recordo a marca.

Fica muito bom, e esteticamente "alinhado" ...

Abs...Chris

Olá Crisamb,
você têm o endereço ou contato da oficina?
E no farol alto é melhor colocar ou não?

[vitorich]

Amigos do Fórum e proprietários de GV III,

Preciso de uma ajuda de vcs. Acompanho o fórum há muitos meses e venho pesando em comprar um Suzuki. Antes mesmo da GV III ser comercializada no Brasil, já pensei em comprar uma Tracker. Pois bem, fui conhecer a GV III numa concessionária aqui de Poa ( Sagara ) e fiquei apaixonado pelo carro. Como me apaixono facilmente por qualquer carro, comecei a ler frenéticamente todos os tópicos sobre GV III do fórum para resolver minhas dúvidas. Mas ainda assim fiquei "encucado" e ainda não fechei o negócio. Estão me cobrando 84000 reais à vista numa GV III aut. 09/10. Para ajudar, vou passar meu perfil de motorista :

2007 > New Civic LXS aut > excelente carro, mas tive sérios problemas com suspensão e vendi.Consumo 8-9 Km/l média
2008/2009 > Ranger XLS gasolina 4x2 > comecei a gostar de carros grandes e pick-ups e passei a "namorar" os Suzukis.Consumo 7-8 Km/l média
2009/2010 > Novo Focus Sedan aut > estava cansando do desconforto da Ranger para rodar em estrada. Excelente carro. Consumo 9-10 Km/l média.

Rodo cerca de 30.000Km por ano ( 80% asfalto bom ).
Costumo andar entre 100-120 Km/h na estrada.
Detesto carros barulhentos, principalmente de parte mecânica ( suspensão ). Não sou tão neurótico quanto a barulhos internos, pq nunca conheci um carro que não fizesse diversos barulhos de acabamento.
Penso em ficar com o carro por 3-5 anos e rodar mais de 100.000 Km.


1. A concessionária aqui de Poa é boa no pós-venda, tanto quanto é na venda ?
2. O carro vai me oferecer conforto e segurança na estrada ? São 2 horas contínuas de viajem 3 x semana.
3. Manutenção a longo prazo, como tem sido ?
4. Para a velocidade que eu rodo ( 100-120 ), o carro é seguro ?
5. O uso em estradas de chão, costeletas, praia, trilhas bem leves, têm causado problemas no carro ?

Desculpem a enxurrada de perguntas, mas minhas dúvidas são pertinentes para quem vai gastar 84 mil num carro. Fiz 2 test drives e enchi o vendedor de perguntas, mas as dúvidas que tenho só podem ser respondidas por que tem o carro e já rodou alguma coisa com ele.

Obrigado !