Ola, Londrinense. Que saudade dos restaurantes japoneses da terra onde sempre ia visitar meus pais. Bom, vc esta perguntando sobre os valores das revisoes da mohave. Eu particularmente acho que todas elas sao absolutamente econömicas. Gira em torno de 800 1200 reais para as revisoes basicas. As pastilhas de freio custam aproximadamente 800 reais o par. Ja que somos muitos os proprietarios de mohave, poderiamos compartilhar os valores que atualmente pagamos nas revisoes para termos uma idèia mais precisa de como a kia se comporta em todo o paìs.
De imediato posso adiantar que ja encontrei diferencas de 60% entre as concessionàrias. Felizmente, a que cobrava os altissimos precos acabou cerrando as portas, gracias a Dios.
Assim que eu retornar de fèrias posto aqui os valores que paguei ao longo dos anos.
Alguém já :
(a) substituiu os discos de freios? Com quantos km, quanto custou e onde comprou?
(b) substituiu as paletas do limpador do parabrisa? Qual a marca e quanto custou e onde comprou?
Sobre pneus, ja adquiri alguma experiencia ao longo dos 100 mil km com o carro. O G38 yokohama tem alto ruído e não fica muito legal com a mohave. Além do barulho, também nao gostei da durabilidade dele, que nao se distanciou quase nada do pneu original (rodou uns 40 mil). Durante este tempo, ja troquei 2 vezes o jogo de pneus e vou agora para o terceiro, e pretendo utilizar pneus 100% asfalto.
Abcs a todos,
R
quem tem Mohave
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20/01/2014, 18:27riccardoValor das revisões da mohave, pastilhas de freio e discos
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20/01/2014, 18:46riccardoDuração das pastilhas de freio KIA MOHAVE
Amigos, sou absolutamente curioso para saber como a pastilha de freio se comporta no carro de cada um de voces. No meu caso, as pastilhas originais rodaram 60 mil km. Depois, fiz a troca das 4 pastilhas mas tenho a impressão que as novas pastilhas trocadas na autorizada substituindo as originais não tem a mesma qualidade e a mesma durabilidade destas. Alguém ja percebeu isso? Alguem já comprou pastilhas paralelas fora da autorizada?
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03/02/2014, 14:26LEONARDO MARQUES
Boa tarde a todos, fiz revisão da minha mohave 13/14 de 10.000km no dia 30/01/14, fui muito bem atendido pela concessionaria autormak de bh, e me entregaram o carro no mesmo dia. Paguei pela revisão r$ 928,24. Uma pena que a kia não é como as outras montadoras que na 1ª revisão não se paga mão de obra. Recomendo a todos que tem mohave que é da região de bh que vá a automark. Resolveram todos os problemas do veiculo, só ficou pendente os farois que estão entrando agua e será feito garantia pela kia. Os barulhos interno que estava na parte trazeira acabou. O carro ficou fantastico.
Abraços a todos e ate uma proxima. -
03/02/2014, 16:09Michelangelo
Boa tarde Leonardo! Que barulhos existiam no seu carro? Eram os famosos barulhos da suspensão traseira discutidos aqui anteriormente? Estou analisando a possibilidade de adquirir um Mohave mas tenho encontrado carros hipervalorizados! Quero a versão a diesel. É verdade que os veículos ano 2010 tem garantia de 5 anos mas com limite de quilometragem até 100000 km e os outros não? Obrigado!
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04/02/2014, 16:02LEONARDO MARQUESMohave barulho!!!!!BOA TARDE MICHEL! O BARULHO ERA NA 3ª FILA DOS BANCOS, E NOS GANCHOS DO CINTO DE SEGURANÇA QUE FICAVAM SOLTOS, NA REVISÃO REAPAERTARAM OS BANCOS E ME EXPLICARAM PRA PRENDER OS GANCHOS DOS CINTOS NA PRISILHA QUE TEM E OS BARULHOS "ACABARAM", MAS NÃO TEM COMO CARRO BATER NESSAS RUAS DO BRASIL!!!! AGORA PRA BATER TEM QUE PASSAR EM RUAS E LUGARES EM PESSIMAS CONDIÇÕES. EM RELAÇÃO A SUSPENÇÃO TRASEIRA AINDA NÃO NOTEI O CARRO BATER ACREDITO QUE NAS VERSÕES MAIS NOVAS A KIA JÁ TEM SOLUCIONADO O PROBLEMA! EU O QUE ACHO É QUE A SUSPENÇÃO TEM UM CURSO MUITO PEQUENO QUANDO O CARRO SACODE DE MAIS, VC SENTE AS BATIDAS DE FIM DE CURSO, PRA ISSO ACONTECER VC TEM QUE PULAR UM QUEBRA-MOLAS EM ALTA VELOCIDADE. OLHA SOBRE A GARANTIA EU FUI INFORMADO PELO CONCESSIONARIO QUE É 5 ANOS OU 100.000 KM O QUE OCORRER 1º, EU NUMCA VI FALAR QUE TEM 5 ANOS DE GARANTIA SEM LIMITE DE QUILOMETRAGEM E NÃO SOUBERAM ME RESPONDER NO CONCESSIONARIO DESCONHECERAM A INFORMAÇÃO. TE ACONSELHO PEGAR O NUMERO DO CHASSI DO CARRO QUE VC ESTA INTERESSADO E CONSULTAR NUMA CONCESSIONARIA OU NA CENTRAL DE ATENDIMENTO DA KIA.Citação:
Postado originalmente por Michelangelo
QUANDO FUI COMPRAR A MINHA PESQUISEI MUITO A USADA, MAS ESTAVAM PEDIDO PREÇO DE NOVA, DIFERENÇA MUITO PEQUENA PRA VC PEGAR UM CARRO USADO. CHEGARAM ME OFERECER 2012/2013 COM 20.000 POR 170.000 A DIESEL, EU OPTEI PELA ZERO PORQUE É UM CARRO QUE NÃO TENHO INTENÇÃO DE VENDER ANTES DOS 5 ANOS DE USO PORQUE É BOM, PODERIA SER EXCELENTE. VEJA O COMENTARIO MEU QUE FIZ NESTE SAITE: Carro Online - Kia Mohave 3.0 V6 diesel - Avaliações de usuários E NAS PAGINAS ANTERIORES VC VAI VER FOTOS E MAIS COMENTARIOS MEUS, ALGUMAS OBSERVAÇÕES QUE A KIA PECOU EM NÃO TER LANÇADO NA VERSÃO 2014. ESPERO TER TE AJUDADO E NO QUE PRECISAR E SE TIVER MAIS ALGUMA DUVIDA É SO DA O GRITO!!!!KKKKK -
05/02/2014, 19:13riccardoGarantia kia mohave 5 anos sem limites de km
A kia entrou no mercado com a MOHAVE em 2009 vendendo a mohave 2008/2009. Esses carros tinham 5 anos de garantia sem limites de km. Possivelmente quem comprou nessa época vai estar perdendo a garantia em meados deste ano de 2014. Depois na mohave 2009/2010 a garantia era limitada a 3 anos ou 100 mil km e por fim, em acabou limitando a garantia para 5 anos ou 100 mil km. É um carro que NAO APRESENTA QUALQUER DEFEITO!!!!!!!! Meu carro já é bem velhinho e nao apresenta problema algum. Graças a DEUS nao comprei a cherokee, nem a pajero e me livrei da hilux (carro de policia)
Citação:
Postado originalmente por Michelangelo
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06/03/2014, 17:53jfelipevMohave v6 3.8 gasolina - após 20 mil km rodados
Pessoal,
Estou completando 20mil km rodados com minha mohave comprada usada 2011/2012 (comprei com 17 e ela está com 36mil km). Postei lá atrás na página 16 e volto agora para contribuir novamente com o forum.
Eu e minha mulher amamos o carro. Do ponto de vista funcional e relação custo benéfico, o mohave é sensacional, muito difícil batê-lo. Vamos ao relato.
Revisões: fiz duas, ambas na Klahn rio e sem intercorrencias. A de 20mil km custou r$1400 e a de 30mil custou r$ 850.
Defeitos: troquei uma lâmpada traseira queimada pela garantia e só. Nenhum defeito ou troca até o momento.
Consumo: varia muito com a pisada, muito mesmo. O motor 3.8 é um sonho e o consumo depende de quanto você explora os 275 cavalos da máquina. Na cidade, varia entre 5 e 6,5km/l; na estrada vai de 6 a 8,5km. Aqui é importante: minha mohave nunca fez menos de 5, pisando à vontade, nunca mesmo. E meu melhor desempenho foi 8,5 na estrada. O rendimento é melhor com acelerações leves e cruzeiro entre 100 e 120km/h. Como comprei o carro a gasolina após o tradicional cálculo financeiro (rodagem mensal x manutenção x tributo x preço), as previsões se confirmaram e a escolha foi a melhor para minha necessidade.
Pontos fortes: amamos o espaço interno, o bagageiro que cabe toda a tralha com folga (temos 2 crianças, baba, 2 cachorros, sogra), os 7 lugares que cabem 8, as ultrapassagens rápidas (motor é um exagero), a segurança em curvas e pista molhada (pegamos serra frequente), o ajuste eletrônico do banco (mulher mede 1,50m e eu 1,80m, imaginem!), o teto solar, consoles, bom controle e distribuição do ar, iluminação, tudo funciona muito bem e tiveram atenção aos detalhes (V.g. iluminação no porta malas e porta-copos para os 6 e 7 assentos). Fora que é uma SUV de verdade, robusto, e não um simulacro.
Pontos fracos: suspensão é boa na estrada mas vacila nos quebra-molas e pisos desnivelados (acho mole demais); falta gancho atrás do banco traseiro para assento infantil (versão estrangeira tem); diferencial poderia ter vindo com opção auto (original na versão americana).
No computo geral, como disse, adoramos demais o carro e vamos mantê-lo o quanto pudermos. O perigo é se a Kia atualizar o modelo mantendo a mesma relação custo-benefício, porque a tentação de comprar um novo será enorme.
Abraço a todos e espero ter ajudado.
João. -
06/03/2014, 18:05jfelipevPneus
Complementando a mensagem anterior, faltou dizer que os pneus Nexen dianteiros estão chegando no ponto de troca. Duram talvez mais uns 7 mil km. Estou estudando qual pneu comprar, se scorpion atr/str, yokohama ou outro. Li que o ATR é um pneu longevo e visualmente acho que cairia bem na mohave, mas como uso muito mais asfalto não sei se a opção mista seria má ideia. Será que alguém usa pneu misto por aqui?!
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10/03/2014, 10:46riccardoPneu mohave
Amigo, acredito que o ATR é improprio para um SUV. É mais para OFF ROAD. Quanto ao pneu que vc vai usar, bom, acho que deves ponderar mesmo. Eu comprei o PIRELLI STR e gastei 4800 reais. Particularmente, suponho que esses pneus nao rodarao a km prometida 60.000 (se chegar aos 40 será muito!). Compre os pneus no extra, carrefour. La o preco é melhor. Boas viagens!
Citação:
Postado originalmente por jfelipev
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14/03/2014, 14:58ROBERTO NERY
Alguém sabe como verificar o nível de óleo da caixa automática do MOHAVE. Obrigado.
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06/04/2014, 19:14diego23
Entre Mohave e Veracruz, ambas 2010 e a gasolina, qual escolheriam?? Qual tem o melhor custo benefício.
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30/04/2014, 16:32LEONARDO MARQUESboa tarde caro amigo um conselho já tive vera cruz, e agora tenho uma mohave a diesel. Prefira a mohave a diesel não vai se arrepender. Foi o melhor carro que já comprei ate hoje. Vera cruz e mohave a gasolina gasta muito. Minha vera cruz dava no maximo 7 km/l. A minha mohave a diesel da 10 km/l. O mais baixo que ela da é 9,5km/l. E quando ando a 150 a 180 ela faz 8km/l no diesel. Fica ai minha sugestão. Abraços. Minha mohave hoje com 27.000km rodado.Citação:
Postado originalmente por diego23