Subaru forester - impressões

Boa Noite,
Obrigado pelo retorno.
Quanto custou?
Abs. JofranQUOTE=fabianbaquetti;1819676]Eu uso esse ele é fantástico , mas na forester xt . O produto é suiço e tem uma revenda em londrina Pr .
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Eu uso e garanto ! Economia e mais torque.

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Citação:

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Postado originalmente por fabianbaquetti

Eu uso esse ele é fantástico , mas na forester xt . O produto é suiço e tem uma revenda em londrina Pr .
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Eu uso e garanto ! Economia e mais torque.

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Boa tarde colega!

Deve ser muito bom mesmo!! Porém, gostaria de saber com relaçao a garantia do veículo? Será que a concessionária aceita esse booster sem questionar sobre a garantia??

Oi Kecin!

Obrigado por sua opinião! Estou de Forester!!!
Acabei fechando a compra da Top, até por que a 2011 básica não tinha mais.
Estou adorando o carro. Ele é tudo o que tem sido comentado no fórum. Estável, confortável, bom motor,... Estou bem satisfeito apesar de só estar com o carro faz uma semana.

Abraço.

Foristas, como podem ler nos meus posts anteriores aqui e no clubesubaru, sempre fui um admirador da marca Subaru. Depois que comprei a minha XT em janeiro de 2011, vi que o carro é realmente fora de série. Atualmente, a minha está com pouco mais de 24 mil km e não tive nenhum problema com ela, só alegrias.

Infelizmente para mim, por razões profissionais saí do RS e estou morando em Manaus desde o início de novembro. Aqui não vejo sentido em trazer a XT, que comprei para fazer viagens com a família. O trânsito de Manaus é horrível e não vejo sentido em ter um carrão desses aqui, to andando de 1.0 com ar condicionado e já tá bom.

Assim, decidi que se surgir uma proposta séria, vou vender a minha XT, ano modelo 10/10, toda original, só coloquei insulfilm e módulo para subida de vidros, rebatimento de retrovisores e trancamento das portas. Nesse tempo todo, fiz troca de óleo aos 5, 10 e 20 km, sempre na garantia. O carro ficou em Porto Alegre na casa de meus pais, para que a mantenham em funcionamento. Peço 82 mil reais nela. Se eu não tiver propostas, vou segurar o carro até a hora de voltar pro sul ou pra perto do sul, onde tenha estradas para curtir o carro.

Interessados me mandam mensagens em pvt ou pelo e-mail cesar.cfx@gmail.com

Quando eu sair daqui, ainda vou comprar outro Subaru, a não ser que acabem com a marca no Brasil. É o único pecado de ter Subaru aqui, são poucas as concessionárias no país.

Caro gnomovet, você utiliza em uma Subaru Forester XS 08/09 ???

Citação:

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Postado originalmente por leoutg

Tenho um GV III e pretendia troca-lo em um Forester...
Fui em uma concessionaria aqui em BH e simplesmente nao fui atendido; nao posso nem dizer que fui mal att.
Liguei o carro, buzinei, acelerei... Simplesmente ninguem apareceu. Gostei do carro mas fico pensando como sera o pos venda, qta dor de cabeca pelo completo descaso. Acredito que a Subaru em BH nao esteje precisando vende carro. Estou decepcionado.
Pergunto se é comum esse pessimo att.

Abss
Leo

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Pra ter uma idéia, há quase um ano, estive naquela concessionária Subaru pra conhecer a S-Edition. Por sorte, tinha um vendedor por lá, mas senti que a loja carecia de infraestrutura. Fiz um teste-drive com uma XT e eu gostei do carro que me foi oferecido para a compra como zero - isso mesmo: o carro em que eu acabara de fazer um test-drive e que o vendedor me disse "pode acelerar sem dó!" quando iniciei o test-drive, estava sendo oferecido pra que eu comprasse como um veículo zero após chegarmos de volta a loja!!!
Comecei então a pesquisar outras concessionárias e encontrei duas em outros estados que tinham a S-Edition disponível por 9mil reais a menos que o preço que estava sendo praticado na loja daqui de Belo Horizonte. Resolvi tudo e fui em Vitória pegar meu carro.
Não dou a mínima pra concessionária. Eu mesmo faço a manutenção do meu carro. Chega a ser algo idiota o que os caras fazem na revisão deles: só troca de óleo e filtro, com mais alguma dor de cabeça de brinde... Se você não disser que precisa alinhar, por exemplo, os caras nem conferem sua suspensão... É abaixo da crítica...
Pra ajudar, baixa os manuais de serviço e você vai ter acesso a todas as informações que os mecênicos sequer sabem que existem....
Haaa, detalhe: no caso dessa concessionária de Belo Horizonte, não há oficina Subaru. Você faz os serviços 'de favor' na estrutura da Hyundai ao lado...
Sorte nossa que os Subaru são robustos.
T+
Sidnei

Caros Subaristas,Saude e Paz.
Tenho uma XS 08/09 com 75mkms.Até agora só troquei as pastilhas dianteiras,mandei dar um passo nos discos e substitui as borrachas daspalhetas do parabrisa com o refil do Corola.Sabem o motivo de tanta durabilidade?O primeiro proprietario só fez a revisão dos 10 milkms.Eu mesmo progamo o que é nescessário para sua manutenção.(Oleos,filtros,fluidos etc.)O carro não quebra.A Subaru era fabricante de aviões na Seg. Guerra no Japão.Aqui na cidade tem subarus com 500mkms rodando faceiros.Os materiais usados são de absoluto controle de qualidade.Carros são que nem cachorros de estimação.Trate-os bem que ele retribui.É o terceiro Subaru que tenho.Apesar das Css. os Subarus resistem no Brasil.
É isso aí,SMJ.
Jofran

Jofran, qual o óleo de motor que voce utiliza e qual o intervalo de traca? Tenho um XT 2010 e no site americano é recomendado óleo sintético 5W30 e a troca a cada 3000 milhas (4800Km). Sendo obrigatório esta especificação de óleo e o intervalo de troca para o motor turbo. No Brasil a concessionária faz a troca somente a cada 10000Km, e utiliza óleo semi sintetico 15W50 .
A diferença é muito grande. Eu estou trocando por minha conta a cada 5000Km , porem fico em dúvida qual óleo utilizar. Tenho ultilizado 10W40, porem talvez um sintetico seja o mais adequado. Tive um Marea, e utilizei sempre o sintetico 5W40 da petrobras. Quando o mecanico abriu o motor para trocar a correia dentada, aos 120000Km, ficou impressionado com a limpeza e o o estado do motor.

Caro Amigo,

A minha Forester é uma XS 08/09 ASP.(não Turbo) Uso oleo MOBIL 10/40 semi sintetico com trocas a cada 5000kms.
Só uso gas. comum ,pois no Brasil a aditivada não é fiscalizada(sic)As misturas são por conta de cada distribuidora.
Lembrando que ambas tem a mesma octanagem.A cada 3-4 tanques acrescento o aditivo ACDELCO para combustiveis.Pelo menos sei o que estou usando.É uma opinião pessoal.É isso ai,SMJ.
Abs. Jofran

Citação:

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Postado originalmente por 2005kk

Jofran, qual o óleo de motor que voce utiliza e qual o intervalo de traca? Tenho um XT 2010 e no site americano é recomendado óleo sintético 5W30 e a troca a cada 3000 milhas (4800Km). Sendo obrigatório esta especificação de óleo e o intervalo de troca para o motor turbo. No Brasil a concessionária faz a troca somente a cada 10000Km, e utiliza óleo semi sintetico 15W50 .
A diferença é muito grande. Eu estou trocando por minha conta a cada 5000Km , porem fico em dúvida qual óleo utilizar. Tenho ultilizado 10W40, porem talvez um sintetico seja o mais adequado. Tive um Marea, e utilizei sempre o sintetico 5W40 da petrobras. Quando o mecanico abriu o motor para trocar a correia dentada, aos 120000Km, ficou impressionado com a limpeza e o o estado do motor.

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Citação:

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Postado originalmente por JOFRAN

Caros Subaristas,Saude e Paz.
Tenho uma XS 08/09 com 75mkms.Até agora só troquei as pastilhas dianteiras,mandei dar um passo nos discos e substitui as borrachas daspalhetas do parabrisa com o refil do Corola....

Jofran

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Jofran... tenho duas perguntas:
1. Você usa o refil do Corola para as borrachas das palhetas do parabrisa, mas na palheta da porta traseira (bagageiro)?
2. Tanto o documento do carro quanto a CSS informam que meu carro é Forester LX 08/09, apesar de ser praticamente igual a XS 11/11 do meu irmão... pergunto a sua 08/09 é LX ou XS ???

Caro Matias,
Desculpe ,a minha assinatura está errada vou corrigir.
No documento ela é uma LX 08/09 modelo novo.
Em relação ao refil,o do Corola foi o que mais se aproximou.Desde que a borracha seja maior vc.corta o excedente.Vale tb. para a palheta traseira.
Há um tutorial no YOUTUBE ou no M. LIVRE (não me lembro em qual) que explica o procedimento.
É isso aí,SMJ.
Jofran.

Citação:

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Postado originalmente por eMatias

Jofran... tenho duas perguntas:
1. Você usa o refil do Corola para as borrachas das palhetas do parabrisa, mas na palheta da porta traseira (bagageiro)?
2. Tanto o documento do carro quanto a CSS informam que meu carro é Forester LX 08/09, apesar de ser praticamente igual a XS 11/11 do meu irmão... pergunto a sua 08/09 é LX ou XS ???

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