Subaru forester - impressões

Também fiquei animado MAS o preço da pastilha de freio é mesmo esse R$2500,00 detalhe o mesmo jogo de pastilhas comprado no Balcão nos EUA custa 680 reais (com o dollar já a três reais).
Caldara, bom saber do seu relato o meu também é de uso da esposa, e tem uso misto cidade/estrada com predominância de uso urbano. A minha esta com 35000 e ainda nos originais.... Vamos ver onde chega.
Abraço a todos.
Thalles

Ecoperegrino, grato pela informação. :)

Citação:

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Postado originalmente por Thalles Barroso

Também fiquei animado MAS o preço da pastilha de freio é mesmo esse R$2500,00 detalhe o mesmo jogo de pastilhas comprado no Balcão nos EUA custa 680 reais (com o dollar já a três reais).
Caldara, bom saber do seu relato o meu também é de uso da esposa, e tem uso misto cidade/estrada com predominância de uso urbano. A minha esta com 35000 e ainda nos originais.... Vamos ver onde chega.
Abraço a todos.
Thalles

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Thalles. A pastilha dianteira ficou em R$1100,00 o restante foi mao de obra e pecas da revisao basica como oleo, filtros... Realmente somos explorados aqui. E o pior e que aceitamos isso tudo!!! Logo apos essa revisao, tambem fui aos estados unidos uns meses depois e so de raiva aproveitei a viagem e comprei na concessionaria um jogo de pastilhas dianteira e traseira e os componentes da proxima revisao. Advinha quanto custou tudo - 250,00 dolares tudo ou seja mais ou menos 600,00 reais. Quando falei para o vendedor que no Brasil paguei em torno de 500,00 dolares somente na pastilha dianteira ele me perguntou - voces nao fazem nada e aceitam isso - .

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Postado originalmente por MENit

Pessoal, boa noite, estou iniciando no forum. Mas venho lendo muito dele ha algum tempo e foi muito util em decidir qual carro comprar. Muito obrigado a todos que contribuiram para esta decisao. Acabei de comprar um Forester 2012 XT turbo 0km. :euforico:
Simplesmente, fiquei impressionado com as informacoes da Subaru.

gde abs
Marcelo

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Parabéns MENit pela aquisição.

Gnomovet,

Fiz também a revistao da minha XT 10/10 de 30.000km em Vitória, na AUTOFAP - oficina autorizada.
Paguei R$ 1.200,00, e nem comentaram sobre troca de pastilha.

Gnomovet, aqui na css do estado me pediram 1200 nas pastilhas dianteiras e 1100 nas trseiras, mandei as favas, comprei pastilhas alternativas por 450 reais que funcionam perfeitamente sem problemas. Ademais pastilhas e discos de freio não estão cobertos pela garantia. A suspensão tem garantia somente de um ano os 5 anos se referem a motor e câmbio, e dizem, que nunca precisaremos usar se usarmos o carro dentro do que se entende como uso normal.

Caldara, na sua revisão de 30.000 fizeram o que? Troca de olho e filtros de cabine?? Os preços de peças e das demais revisões estão fixados no site da Subaru.... complicado .

Abraços.
Thalles

MENit! Excelente escolha. Seja bem vindo.
Thales

Citação:

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Postado originalmente por gnomovet

Tava faltando isso na Subaru, pois na revisão de 30000km, que fiz na CAOA em BH, de minha Forester XT 10/10 me cobraram 2500,00 incluindo uma troca de pastilhas de freio dianteira sem necessidade na minha opinião. Já não ia levar mais na concessionária, so não desanimei do carro porque é espetacular. Fico feliz com essa notícia!!!!

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Revisão de pastilha de freio NÃO é item de verificação na manutenção. O manual do proprietário diz que as pastilhas tem um alerta sonoro de fim de vida. Quando começar a fazer um ruido diferente ao freiar, está chegando a hora de trocar. Deve ser por isto que é caro! Se não estava fazendo o barulho, pegue as pastilhas de volta....Está no manual.

2005KK, de fato as pastilhas possuem um dispositivo que alerta sobre o fim da pastilha, no meu saso esse dispositivo começou a apitar aos 32000km é um barulho bem alto e desagradável a ponto de assustar as pessoas na rua :) . Tem um vendedor no ML que tem as pastilhas para a Forester nas mesmas medidas e com o mesmo dispositivo sonoro, que nada mais é do que um apêndice de metal que vibra ao entrar em contato com o disco de freio em rotação produzindo o ruído alto de alerta. Não sei se é permitido o link para o vendedor do Ml ,eu recomendo, o rapaz é super honesto, envia as pastilhas e pode-se pagar por elas por boleto bancário para 28 dias.
Abraços.
Thalles

Thalles,

Oleo motor..........155,60
Filtro oleo...........120,00
Filtro anti polem...268,00
Bactericida...........80,00
Anel de vedacao...23,00
Filtro de ar.........231,40
Bactericida..........80,00
Fluido.................25,08
M- de obra.........280,00
Total------->>1.262,00

XT 10/10 30.000km

Caldara, cobraram 2 bactericidas?? O que vem a ser esse Bactericida? Achei espetacularmente alto os preços dos filtros... Incrivel. A mão de obra ficou "di gratis"se comparada ao preço dos filtros. O que é esquisito é que os caras "empurram" esses itens nos donos dos carros com a justificativa de que se não o fizerem na css perdem a garantia de 5 anos... Ora, PelaMordeDEUS, um filtro de ar-condicionado de Cabine não tem o condão de causar avarias mecânicas no motor. A isso se chama "venda casada" pratica ilegal e prevista no CDC(código de defesa do consumidor).
Mas de qualquer forma é bom saber que a "lista foi essa".
Mais uma vez grato pelas informações Caldara!
Abraços.
Thalles

Citação:

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Postado originalmente por caldara

Thalles,

Oleo motor..........155,60
Filtro oleo...........120,00
Filtro anti polem...268,00
Bactericida...........80,00
Anel de vedacao...23,00
Filtro de ar.........231,40
Bactericida..........80,00
Fluido.................25,08
M- de obra.........280,00
Total------->>1.262,00

XT 10/10 30.000km

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Só fiz a primeira revisão na Concessionária. Parei principalmente devido ao material de 2a qualidade (oleo de R$16,00 litro, 15W50, em vez do 5W30 sintetico recomendado no manual USA , de R$37,00) e intervalo de troca de oleo acima da kilometragem recomendada no manual americano. Meu XT turbo necessita trocar o óleo no máximo a cada 6000m e oleo preferencia 5W30. e é o que estou fazendo.
Fiz a de 20000 km eu mesmo:
Oleo 5W40 : 96,00
Filtro de ar motor: zero ( estava limpo. O manual americano fala em trocar a cada 48000Km, daí custar caro)
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Filtro cabine : zero limpo: ( o manual americano fala a cada 1 ou 2 anos, dependendo do nível de sujeira)
Filtro óleo: 28,00
Fluido freio: 18,00 ( cada 30 meses)

Total: R$142,00

M.Obra: propria.

Meu caso deve ser especial, pois tenho o gosto de fazer por mim mesmo e tenho as ferramentas. Também pretendo ficar por mais de 5 anos com a minha XT 2010/2010.
De qualquer forma, se fizer em posto de gasolina, não vai ficar muito diferente o valor.
Com a economia, dá para encarar eventual dano grave no motor /cambio, que é pouco provável, pois o conjunto é dimensionado para pelo menos 200.000 Km e utilizando-se os oleos corretos nos intervalos recomendados, vai durar mais que fazer na Concessionária, que faz o mínimo para que dure 100.000 ou cinco anos.

Isto é Brasil. Não é somente na politica e no governo que o povo é ultrajado!