YouTube - ‪AUTO ESPORTE -10/07/11- Subaru Forester S-Edition‬‏
ta aí o vídeo que citei acima!
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YouTube - ‪AUTO ESPORTE -10/07/11- Subaru Forester S-Edition‬‏
ta aí o vídeo que citei acima!
Hoje levei a minha Forester para um local em que estão construindo (neste momento, aterrando) um grande condomínio, e aproveitei para testar mais as suas capacidades fora de estrada. O carro saiu-se muito bem mesmo. Transmite muita confiança, não apanha nas diferenças de nível e é necessário dosar o pé por causa do torque abundante. Nem cheguei a desligar o controle de tração durante o percurso. Aos poucos vou me acostumando com as capacidades dela, eu nunca tive um carro 4x4, a minha experiência é limitada em algumas situações de muita lama e areia, mas sempre com caminhonetes diesel. Aliás, durante o passeio, passou uma Dakar por mim e o motorista olhou meio desconfiado pra Forester. Acredito que ele pensou algo do tipo "que carro é esse, o que esse cara quer aqui". Em uma semana começarei uma viagem pelos três estados aqui da região sul, e pretendo passar do litoral até a serra, inclusive conhecer um local chamado coxilha rica, em Lages, SC, que dizem ser muito bonito.
Guasca de Fora, caso for descer a serra para ir ao litoral (rota do sol), aproveite as curvas fortes e faça uns 'drifts' hehe dá prazer de andar em um Subaru na rota do sol, é muita aventura, só cuide com os caminhões que durante a semana tem bastante. Boa viagem e poste aqui os relatos da sua viagem.
Sobre esse tal barulho... fiz um teste. Coloquei 24 garrafas de 1 litro e meio lá em cima da tampa do estepe. Dei umas voltas com o carro em ruas irregulares. E o barulho sumiu.
http://img11.imageshack.us/img11/331/img0518ol.th.jpg
Então comprei uma corda elástica (em uma loja de material de construção), usada para prender objetos na garupa de motos, por exemplo.
http://img143.imageshack.us/img143/4...g0519sg.th.jpg
Retirei o isopor que fica no centro do estepe.
http://img6.imageshack.us/img6/1391/img0517er.th.jpg
Amarrei a corda elástica bem no centro do estepe, na chave que prende ele no fundo do porta malas.
http://img88.imageshack.us/img88/4712/img0516hm.th.jpg http://img88.imageshack.us/img88/9820/img0515f.th.jpg
Finalmente, coloquei o isopor no lugar, e prendi a corda elástica nas extremidades da tampa, assim:
http://img197.imageshack.us/img197/3...g0514vd.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/7176/img0513hu.th.jpg
Percebi que a tampa ficou com uma folga, não está mais encostando no espaço disponível pra ela encaixar. E a corda está puxando a tampa pra baixo com uma certa força. Acho que o barulho vai parar. Amanhã eu faço a experiência e posto aqui.
Só peço uma coisa. Se algum dia, alguém aqui do fórum comprar uma S-Edition, me convide para um test-drive....rs
Alguém sabe como funciona aquele Track Day em Interlagos? Alguém já correu? Seria uma oportunidade para um encontro aqui do pessoal do fórum.
Caros SUBARISTAS,
Alguem já colocou frisos laterais e nos para-choques?
Na revisão dos 10.000km a vendedora tentou me empurrar os frisos laterais... por "apenas" 550 reais...rs
Eu disse que estava com pressa e iria dar uma olhada em fotos na internet para ver se interessava.
Mas tem que conseguir um preço melhor.... 550 é um absurdo.
Se animar a importar:
https://www.subarugenuineparts.com/oe_parts_cat.html
Forester Body Side Molding Protection 2009-2011
$174.45
Hardware, installation instructions and template included.
4 pieces included in all, choose color from drop down selection
Suits: All 2009-2011 Forester Models
Fits Model: Forester
Fits Model Year(s): 2009-2011
Companheiro
Paguei teoricamente R$84.000,Parte foi a Tracker por R$39.000 e o saldo quitei o financiamento do cara.
Hoje esta c/ quase 16.000km mas a dona patroa não esta me deixando usar como eu usava a Tracker,pois de casa p/ trabalho rodo 78 km/dia e ela diz que vou "gastar" muito o caro dela e me faz passar a maior vergonha pois estou indo trabalhar num C3 da minha filha....