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Tópico: Kia Sorento

  • #1897
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    Citação Postado originalmente por Bill RS Ver Post
    o que pergunto para me ajudarem a escolher a caminhonete é:

    1) a partir de quando a questão da tinta do tanque foi resolvida?

    2) li que o motor de 170 CV seria de 2008/2008 em diante. Confere (li em uma matéria que as concessionárias começaram a receber os de 170 cv em maio/2008)?

    3) dá muita diferença em desempenho/consumo da 140 para a 170 cv?

    4) alguém que tenha uma 2009 poderia me dizer uma média do valor do seguro (sem placa e renavam fica difícil cotar)?

    5) por adquirir um veículo já com certa idade, o que vai pesar mais no meu bolso na manutenção?

    6) embora todas sejam modelo EX, tem muita diferença no conjunto de acessórios. Todas completas (com teto solar) possuem 6 air bags ou são coisas separadas?
    3) Temos uma 140 MT e uma 170 AT. Comprei a de 140 e depois passei para meu pai, para comprar a de 170. Diferença de 1km/l para menos (170cv) nas mesmas condições, comigo dirigindo. Desempenho imperceptível, já que a mais fraca é MT.

    4) Seguro de 3mil, para meu perfil (na 2009)

    5) A manutenção vai depender do estado do carro. Eu não tive gastos significativos até hoje. Já são 4 anos com a primeira.

    6) Até onde sei, as com teto são completas (ar digital, teto, 6AB).

    Nunca tive problema com o tanque, em nenhuma delas.

  • #1898
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    Wink

    Muitíssimo obrigado pela resposta!


    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    3) Temos uma 140 MT e uma 170 AT. Comprei a de 140 e depois passei para meu pai, para comprar a de 170. Diferença de 1km/l para menos (170cv) nas mesmas condições, comigo dirigindo. Desempenho imperceptível, já que a mais fraca é MT.

    4) Seguro de 3mil, para meu perfil (na 2009)

    5) A manutenção vai depender do estado do carro. Eu não tive gastos significativos até hoje. Já são 4 anos com a primeira.

    6) Até onde sei, as com teto são completas (ar digital, teto, 6AB).

    Nunca tive problema com o tanque, em nenhuma delas.

  • #1899
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    Boa noite, alguém sabe onde encontrar a maçaneta externa do lado direito para vender? Pois não encontro em lugar algum.

  • #1900
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    Procura no Mercado Livre. Fora isto, só em CCS ou desmanches.

  • #1901
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    Só achei em CCS. Pouco mais de R$300

    Citação Postado originalmente por caiobrunosousa Ver Post
    Boa noite, alguém sabe onde encontrar a maçaneta externa do lado direito para vender? Pois não encontro em lugar algum.

  • #1902
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    Citação Postado originalmente por caiobrunosousa Ver Post
    Boa noite, alguém sabe onde encontrar a maçaneta externa do lado direito para vender? Pois não encontro em lugar algum.
    Boa noite, tenta esse site da própria Kia
    Www.promopecaskia.com.br, são peças já de veículos Kia fora de linha muita coisa barata.

  • #1903
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Matheus,

    Temos duas, uma WGT e uma VGT, e a correia é a mesma. Usei em ambas a 7PK2285 e não tive problemas.
    Grande ffisias e demais foristas:
    Quando precisei troca a correia da minha, ( vgt 170 cv 2008) eu tirei a que estava no carro e levei em uma autopeça. A que deu no tamanho exato foi uma 7pk 2265 da marca continental. Agora paguei apenas R$ 95,00 aqui em Salvador. Aproveitei o preço comprei duas. Quanto aos rolamentos da polia deve-se colocar trava de rolamento ( aquela cola vermelha) pincipalmente se o rolamento só foi trocado após ter quebrado dentro da polia.

  • #1904
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    Citação Postado originalmente por junior_martins Ver Post
    Boa noite Erick, recomenda-se não passar de 100 km/h, o que não se pode fazer é usar esterçada em asfalto, tipo quando ela fica amarrada e parece que não vai de jeito nenhum, ai sim estraga. Eu já andei em LOW na estrada a 120 e 150 km/h e não tive problema algum, sempre que chove eu uso o LOW. Abraços
    Amigâo, eu entendi direito? Você já usou a 4 x 4 reduzida a 120, 150 Km/h? É isso mesmo?

  • #1905
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Procura no Mercado Livre. Fora isto, só em CCS ou desmanches.
    Pega o codigo na CCS e compra no e-bay. demora para chegar, porém é muito mais barato. Recentemente precisei trocar o enssor de nível de combustivel, na CCS R$ 500,00. No ebay de uma revenda na Coréia, U$ 28,00 ( 28 dolares). detalhe 60 dias para chegar.

  • #1906
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    Citação Postado originalmente por GENETICO10 Ver Post
    Grande ffisias e demais foristas:
    Quando precisei troca a correia da minha, ( vgt 170 cv 2008) eu tirei a que estava no carro e levei em uma autopeça. A que deu no tamanho exato foi uma 7pk 2265 da marca continental. Agora paguei apenas R$ 95,00 aqui em Salvador. Aproveitei o preço comprei duas. Quanto aos rolamentos da polia deve-se colocar trava de rolamento ( aquela cola vermelha) pincipalmente se o rolamento só foi trocado após ter quebrado dentro da polia.
    Fala GENETICO10!

    Pois é, a diferença deve ser mínima, mas se o tensor já estiver um pouco cansado, a maior já pode dar problema. Eu tenho uma reserva da 7PK2285.

  • #1907
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Fala GENETICO10!

    Pois é, a diferença deve ser mínima, mas se o tensor já estiver um pouco cansado, a maior já pode dar problema. Eu tenho uma reserva da 7PK2285.
    Mas a 2265 é um pouco menor que a 2285. Quando fui comprar medi as duas.

  • #1908
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    Citação Postado originalmente por GENETICO10 Ver Post
    Mas a 2265 é um pouco menor que a 2285. Quando fui comprar medi as duas.
    Justamente por isto. Se o tensor já não estiver muito bom, a maior pode dar problema.

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