Diesel S50 (preço e postos)

[leobnaval]

Tweet

Mas engana-se quem diz que nosso diesel é caro. É o mais barato do mercosul.

Diesel brasileiro é o segundo mais caro, aponta Setcepar

Já viu o preço do combustível na venezuela?

[]s

[gigio 10]

Leo,

Esse artigo que vce postou é de 2009
Venezuela não interga o mercosul.
Acabei de voltar duma viagem pelo mercosul e posso te dizer que é o mais barato.
Paraguai R$ 2,20
Argentina R$ 2,40[
Chile , R$ 3,00
Uruguay R$ 3,60 até R$ 4,30
Abraços

UOTE=leobnaval;1689315]Diesel brasileiro é o segundo mais caro, aponta Setcepar

Já viu o preço do combustível na venezuela?

[]s[/QUOTE]

[Chalbuque]

Do Uruguay é isso mesmo, posso dizer pois moro na fronteira.

Além disso é um lixo.

Eles vem abastecer aqui.

Sdds

[leobnaval]

Leo,

Esse artigo que vce postou é de 2009
Venezuela não interga o mercosul.
Acabei de voltar duma viagem pelo mercosul e posso te dizer que é o mais barato.
Paraguai R$ 2,20
Argentina R$ 2,40[
Chile , R$ 3,00
Uruguay R$ 3,60 até R$ 4,30
Abraços

Realmente o artigo é de 2009, eu vi a data de publicação antes de postar, mais não procurei por nada mais recente. Se você esteve neste países nem tem porque argumentar.

Mas é que antes o pessoal estava reclamando do preço de tudo no Brasil ser mais caro, inclusive o comb. e eu lembrei que tem vários comentários aqui no forum sobre viagens pela américa dos sul em que o pessoal enche o tanque dos veículos na Venezuela com R$5,00 ou coisas do tipo. Mas lá tem suas características e não podemos tomar como parâmetros.

[]s

[gigio 10]

Léo ,

Pra vocè ter uma idéia há 2 anos o diesel paraguaio era exatamente a metade do preço do nosso.
Agora....
E na Argentina sempre foi bem mais barato também , mas agora a coisa virou.]
O Paraguai importa muito combustivel da Venezuela , e ele não é muito bem falado por lá não rsrsrsr , preferem o nosso, os postos mais bem falados lá são os da BR.

Abraços
QUOTE=leobnaval;1689352]Realmente o artigo é de 2009, eu vi a data de publicação antes de postar, mais não procurei por nada mais recente. Se você fez a viagem recente então nem tem porque argumentar.

Mas é que antes o pessoal estava reclamando do preço de tudo no Brasil ser mais caro, inclusive o comb. e eu lembrei que tem vários comentários aqui no forum sobre viagens pela américa dos sul em que o pessoal enche o tanque dos veículos na Venezuela com R$5,00 ou coisas do tipo. Mas lá tem suas características e não podemos tomar como parâmetros.

[]s[/QUOTE]

[CARLOS-BSB]

E a gasolina lá fora então? Ainda continua a preço de água? Na Venezuela sim.
.

[LEE337]

Leo,

Esse artigo que vce postou é de 2009
Venezuela não interga o mercosul.
Acabei de voltar duma viagem pelo mercosul e posso te dizer que é o mais barato.
Paraguai R$ 2,20
Argentina R$ 2,40[
Chile , R$ 3,00
Uruguay R$ 3,60 até R$ 4,30
Abraços

No Paraguai o Diesel mais barato esta por 5.830G$ = 2,68R$ no cambio de hoje, nas fronteiras com o Brasil mais caro ainda.
e o podium debe estar 3,20R$

[NGDaniel]

Confirmando minhas suspeitas: a obrigatoriedade de usar s-50 (sob pena de estragar a viatura) esta virando mais uma daquelas infinitas lendas plantadas pela turma Heavy Metal do "aquecimento" global, vejam isso http://www.4x4brasil.com.br/forum/ni...-2013-a-5.html (Nissan Frontier 2013) postado pelo forista clovistite:





questionei a nissan com relação ao s50 e recebi o seguinte e-mail:

Informamos que a Nissan recomenda para a Frontier 2013 a utilização do Diesel S50. O motivo é que o Diesel S50 libera menos poluentes, pois possuir 10 vezes menos enxofre que o Diesel S500.


Tanto o Diesel S500 quanto o Diesel S1800, é responsável pela emissão de poluente e grande quantidade de fumaça branca devido ao seu alto teor de enxofre, porem:
- não causa danos ao motor.
- não compromete o desempenho do veiculo.
- não causa aumento de consumo de combustível.
- não compromete a garantia do veiculo.

Atenciosamente

Nissan do Brasil Automóveis
SAC: 0800 0 11 10 90
sac@nissan.com.br

[neilsonhenriques]

Mas é que antes o pessoal estava reclamando do preço de tudo no Brasil ser mais caro, inclusive o comb. e eu lembrei que tem vários comentários aqui no forum sobre viagens pela américa dos sul em que o pessoal enche o tanque dos veículos na Venezuela com R$5,00 ou coisas do tipo. Mas lá tem suas características e não podemos tomar como parâmetros.

Leo,

Só lembrando que o diesel brasileiro é subsidiado pela sociedade devido a nossa matriz de transporte de cargas ser lusitanamente baseada em rodovias. Algo que só acontece num país tão desenvolvido quanto o nosso.

Se assim não fosse, ia custar uns R$ 4,00/litro, que aliás, será o preço da gasolina até o meio do ano que vem, se o governo continuar aumentando os combustíveis no mesmo ritmo que vem fazendo.

Abraço,
Neilson

[neilsonhenriques]

Confirmando minhas suspeitas: a obrigatoriedade de usar s-50 (sob pena de estragar a viatura) esta virando mais uma daquelas infinitas lendas plantadas pela turma Heavy Metal do "aquecimento" global, ...

Daniel,

Tem que ter coragem pra comprar um carro que exija S50.

Do ponto de vista lógico, poluir menos é necessário e seria ótimo que o diesel S50 fosse o único a ser usado, para o bem do nariz e pulmões de todos, mas eu sou brasileiro e tenho certeza absoluta e inequívoca que eles transportam o S50 no mesmo caminhão do S30000 e que o tanque onde ele fica armazenado era de gasolina, álcool ou diesel S30000, ou seja, não é o diesel que deveria ser e vamos esquecer essa falácia de há fiscalização. A ANP é uma agência fantasma.

Resumo: mesmo abastecendo com S50, qualquer carro novo vai dar defeito. É só esperar um pouco pras reclamações começarem a pipocar.

Abraço,
Neilson

[leobnaval]

Só lembrando que o diesel brasileiro é subsidiado pela sociedade devido a nossa matriz de transporte de cargas ser lusitanamente baseada em rodovias. Algo que só acontece num país tão desenvolvido quanto o nosso.

Se assim não fosse, ia custar uns R$ 4,00/litro, que aliás, será o preço da gasolina até o meio do ano que vem, se o governo continuar aumentando os combustíveis no mesmo ritmo que vem fazendo.

Bem lembrado...
Quanto ao preço da gasolina, sem comentários.

E sobre o Diesel S50 , essas coisas vão se esclarecer nos próximos 2 anos, quando vai ser bastante comum encontrar o Diesel S10 e o S50 e vai sumindo o S1800 e S500, mais até lá, quem paga pra ver é os próprietários das camionetes 2012 e 2013...

[]s

[NGDaniel]

Deixa so explicar melhor o meu post, ficou parecendo que sou um fanatico defensor da poluição, não é isso..

Eu so acho que as pessoas nao precisariam estar mentindo (que o combustivel normal estraga o motor e etc), eu so acho que o governo deveria ter sido mais organizado e substituido o diesel comum pelo s-50, todo ele ao inves de crirar mais uma "jaboticaba", temos agora varios diesels, que tosco!, e supostamente quem é dono das picapes e caminhóes mais novos são obrigados a abastacer somente com esse s-50, MAIS CARO!, enfim, nos não precisariamos pagar mais esse pato sozinho...

Pq nosso lindo governo não substituiu todo o diesel ja de uma vez por todas ?