Diesel S50 (preço e postos)

[Yourg]

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Juntar água..............o S50 junta muito menos água pois tem muito menos enxofre.


Abs

Chalbuque,

Tambem tinha uma opiniao parecida com a sua, mas eis ai a grande questao: ja ouvi de muitos que o s50 tem maior risco de contaminacao (agua, sujeira, etc) quando comparado ao s500. Entao se tiver problema de contaminacao, que é comum no nosso pais, o s50 é sim um problema. POr conta do maior risco de contaminacao ele tem que ser usado mais rapidamente, nao podendo ser armazenado por muito tempo (sempre comparado ao s500).
Ja pesquisei muito sobre o assunto e a cada dia que passa surgem mais duvidas, eu mesmo usei o s50 em 3 tanques, no primeiro notei uma melhora drastica em desempenho e consumo, ja nos outros 2 tanques achei meu carro "amarrado" e beberrao. Foi ai que li alguns relatos de pessoas que comecaram a usar o s50 e voltaram a usar o s500 (isso em viaturas "acostumadas" com o s50).
Bom, que esse meu post nao sirva como base, é apenas um relato.
Ah, o site é esse:
Entenda o que muda com o Diesel S50 - Vantagens e Desvantagens | Petropuro

Quais são as desvantagens de utilizar o Diesel S50?

As principais desvantagens que vem sendo apontadas pelos motoristas que estão utilizando o S50 e pelos revendedores são:

O aumento do consumo de combustível
O preço superior do litro na bomba
A dificuldade em encontrar o Diesel S50 em algumas regiões do país
O maior risco de contaminação do produto, o que pode acarretar em combustível inadequado para o consumo mais rapidamente
o pequeno prazo de validade do combustível quando parado

[Chalbuque]

Blza, mas a água é inimiga de qualquer tipo de diesel.

E, um veículo com quase 14 anos, certamente deve ter sujeira no tanque, que é levada para o sistema de injeção por qualquer tipo de diesel, especialmente se ele for aditivado.

Se for algo viável pra vc faça essa limpeza e seja feliz com sua viatura.

Abs

[Chalbuque]

Rodo 4-5 mil km por mês, na média.

Estou usando s50 desde os 70 mil km, hj a minha viatura está com 100 mil km.

Anoto todas as médias, todos os tanques, lugares, tipo de combustível, preços etc, desde que peguei ela em dez de 2010, com 21 mil km.

Tirando a emissão menor de fumaça, não mudou nada no desempenho/consumo, e etc dela.

Na minha região, ou melhor no meu estado RS, tem s50 em 90% dos postos localizados nas BRs.

Como estou sempre na estrada,(cruzo o estado de sul a norte e de leste a oeste, sem exagero, a cada 50 dias) acompanhei a introdução do combustível nesses postos, e na maioria, foram instalados novos tanques para o S50.

Assim, só abasteço em postos com bandeira e que pude verificar o cuidado que estes tiveram com o combustível.

Não tive nenhum problema até agora...................não que isso não possa ocorrer a qualquer momento, mas por enquanto minha estratégia de abastecimento está funcionando.

Conheço os meus percursos (KMs), sei onde estão os postos e, ainda, conheço perfeitamente o consumo da minha viatura, por isso acho que não tive problema até agora.

Além de manter em dia, nem um km a mais, a manutenção preventiva, diga-se troca de filtros e óleo lubrificante.

Mas como disse, não estou, ou melhor, não estamos imunes a abastecer com combustível adulterado ou de má qualidade (sujo), pois moramos na terra brasilis.

Abs

[MaurícioBsb]

Ri um pouco das desvantagens apontadas pela reportagem que o colega postou, principalmente o trecho - dificuldade de encontrar, o preço do litro na bomba kkkkk, mas vamos voltar a seriedade, comecei a usar dosando o S50 aos poucos, coloquei 1/3, 1/2 e ja estou a 5 meses so S-50, nao limpei tanque, nem linha de comb, nada, o que notei foi: desempenho o mesmo, economia mais ou menos 0,5 a 0,8km a mais por litro, ausencia quase que total de fumaça, limpeza dos filtros de combustivel agora so troco a cada 3 de oleo ou 15.000km, no quesito perda de desempenho nunca notei mas pode ser devido a só abastecer em posto de BR onde uma grande transportadora abastece então diesel novo quase todo dia, no quesito lubrificação da bomba injetora não posso dizer, mas comecei a usar Teccom 10 para desencargo de consciência, aqui em Bsb Diesl S500 R$2,15 e S50 R$2,23 o litro, então recomendo o S-50 e ansioso pelo S10 para testar!

[Loyer]

Ri um pouco das desvantagens apontadas pela reportagem que o colega postou, principalmente o trecho - dificuldade de encontrar, o preço do litro na bomba kkkkk, mas vamos voltar a seriedade, comecei a usar dosando o S50 aos poucos, coloquei 1/3, 1/2 e ja estou a 5 meses so S-50, nao limpei tanque, nem linha de comb, nada, o que notei foi: desempenho o mesmo, economia mais ou menos 0,5 a 0,8km a mais por litro, ausencia quase que total de fumaça, limpeza dos filtros de combustivel agora so troco a cada 3 de oleo ou 15.000km, no quesito perda de desempenho nunca notei mas pode ser devido a só abastecer em posto de BR onde uma grande transportadora abastece então diesel novo quase todo dia, no quesito lubrificação da bomba injetora não posso dizer, mas comecei a usar Teccom 10 para desencargo de consciência, aqui em Bsb Diesl S500 R$2,15 e S50 R$2,23 o litro, então recomendo o S-50 e ansioso pelo S10 para testar!

Diz aí que posto é esse companheiro...

[MaurícioBsb]

Diz aí que posto é esse companheiro...

Opa, Posto Ipiranga o primeiro no setor de Postos e Moteis indo em direção Park Way, agora vem pancada por aí, aqui na Asa Sul vi hoje postos vendendo S50 a R$2,39 aff!

[Loyer]

Opa, Posto Ipiranga o primeiro no setor de Postos e Moteis indo em direção Park Way, agora vem pancada por aí, aqui na Asa Sul vi hoje postos vendendo S50 a R$2,39 aff!

Ipiranga do mc donald´s ou do giraffas? Eu vinha abastecendo no S50 shell e quando abasteci no ipiranga mc donalds o consumo aumentou consideravelmente... Não posso afirmar pois foi só uma vez que abasteci la, pode ser que nesse tanque meu pé estava mais pesado. rsrs

[giulianors]

A Petropuro, empresa que já vi citarem um artigo aqui no fórum, fez um infográfico explicando as diferenças do diesel S-50, S-500 e S-1800, que são comercializados no Brasil. Vale muito a leitura! Conheça as diferenças entre os tipos de diesel disponíveis no mercado brasileiro (S-50, S-500 e S-1800) | Petropuro

[NGDaniel]

Depois que vi como estava meu escapamento usando só s-50, não tive coragem de colocar diesel comum..

[MaurícioBsb]

É infelizmente amigos, o cartel dos combustiveis tomou conta do S50 aqui em Bsb R$2,39 o litro em todo lugar, Aff!

[Jera]

É infelizmente amigos, o cartel dos combustiveis tomou conta do S50 aqui em Bsb R$2,39 o litro em todo lugar, Aff!

putzzzz!!!! bando de fdp!!!!

[GiovanniP]

É infelizmente amigos, o cartel dos combustiveis tomou conta do S50 aqui em Bsb R$2,39 o litro em todo lugar, Aff!

Aque o cartel colocou em 2,60...