Diesel S50 (preço e postos)

[MaurícioBsb]

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pessoal de Brasília, principalmente parte sul da cidade, Diesel S-50 posto Ipiranga do SIA trecho 2 a R$2,19 o litro!

[Ronaldi]

Aqui em Timóteo - MG, diesel Shel EVOLUX s50 custa R$ 2,09. Posto TORK Diesel.

[Rodrigo Amaral]

Boicote neles. Anexo 354433
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O verdadeiro problema é para os proprietários de motores Euro V, fabricados em 2012. Para esses não existe boicote, pois não tem opção. Como o EGR faz a recirculação de parte dos gases de escape para reduzir o Oxido de nitrogenio, o enxofre se torna dioxido de enxofre. Quando retornado á camara de combustao essa queima formando o anidrido sulfuroso que é extremamente corrosivo. Em curto prazo você pode perder seu cabeçote com deterioração das válvulas.

[CARLOS-BSB]

O verdadeiro problema é para os proprietários de motores Euro V, fabricados em 2012. Para esses não existe boicote, pois não tem opção. Como o EGR faz a recirculação de parte dos gases de escape para reduzir o Oxido de nitrogenio, o enxofre se torna dioxido de enxofre. Quando retornado á camara de combustao essa queima formando o anidrido sulfuroso que é extremamente corrosivo. Em curto prazo você pode perder seu cabeçote com deterioração das válvulas.

Que motor mais delicado! Cheio de firulas pra dar defeito!
.

[Rodrigo Amaral]

Que motor mais delicado! Cheio de firulas pra dar defeito!
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Se utilizar o diesel correto, nem tanto. Estes motores já estão em uso na Europa desde 2007 e já foram mais do que testados. A vantagem de ter demorado a vinda para América Latrina, é que a maioria dos defeitos foram solucionados. Mas bacana mesmo é a turminha que está comprando 0km sem saber. Ouvi de um vendedor da VW que Amarok aguenta qualquer diesel. E ainda questionou quando informei de que a VW já havia recolhido mais de 20 com avarias por combustivel. E a VW não atendeu em garantia, pois ela tem discretos avisos no carro para utilização do diesel sem enxofre.

[Pedro-GO]

Estou olhando um caminhão 3/4 para comprar, ai liguei no RS para saber sobre o S50,, me informaram que tem muitos caminhões parado por causa do frio, que não funciona no frio,,,,, que está errado no S50 brasileiro???
Alquem pode informar?

[Chalbuque]

Estou usando desde o final de abril (15 mil km) o S50 na minha Actyon Sports não notei nada de diferente depois que esfriou, e isso que moro na fronteira com o Uruguay, bem ao sul.

Sò se nos caminhões e nos motores Euro V é diferente.

Sdds

[MaurícioBsb]

Bom primeiro dia de frio mais intenso aqui em Bsb, e com diesel S50 minha Frontier sofreu pra pegar pela manhã, 3 tentativas mais tudo ok agora!

[Chalbuque]

Tu espera apagar a luz da vela de pré-aquecimento?

No inverno ela demora maias que o dobro pra apagar.......................depende da temperatura ambiente.

Abs

[MaurícioBsb]

Tu espera apagar a luz da vela de pré-aquecimento?

No inverno ela demora maias que o dobro pra apagar.......................depende da temperatura ambiente.

Abs

cara minha Frontier tem motor MWM Sprint, acho que não tem esse esquema de vela pré-aquecedora não!

[Chalbuque]

Hehheh.......................todos motores diesel possuiem.

Claro, os dos ano 70, podem não ter.8
Tenho um trator Valmet, 1976 que não tem, e tha sempre com problema de bateria, que fica sobre carregada por falta do aquecimento do diesel antes da partida.

É aquela luzinha, em forma de mola que demoara mais um pouco pra apagar.
Vc nunca percebeu pois ai o clima é a maioria do ano quente.

O simbolo deve ser parecido com esse:

Dah uma olhada no manual.

Esse abaixo linck explica o funcionamento:
Injeção Diesel


Abs

[Moipessoa]

Moises , o frentista de lá me disse que S-50 só tem no posto lider perto do Hospital Ferreira Machado e só o beira valão aceita crachá
mas vou lá conferir .
abs.

desculpe so responder agora, Marcelão...
achei a pouco menos de R$2,00, o S50, no ipiranga depois do atacadão na BR-101.
no lider, beira valão, voltaram a vender S500 mas mantiveram o preço de R$2,026 no crachá.
entre abastecer S50 a R$2,20 e podium a R$2,40, sem sombra de duvidas o podium, que o carro anda muito mais.