Dodge RAM 1500 CrewCab 5.7 Hemi 2009 4x4

Versão Imprimível

11/12/2009, 21:40
Alefull

Um dia comentei para vc em outro topico, que gostava mais do modelo velho, e vc me disse que o novo era melhor...e realmente... nada a ver...a nova é muito linda, parabens pela sua RAM...lindona p/ cacara. Tomara que chegue logo aqui ... estou ancioso para ir ve-la na agencia da FIAT..pois parece que sera ela quem ira representa-la!

ah...olhando bastante para a frente do novo modelo consegui diferenciar a 1500 da 2500. Vc sabe onde esta a diferenca???
11/12/2009, 22:03
SÉRGIO HOLANDA

Cê cuida bem da sua rodinha né Alê??? :twisted::twisted::twisted:

Citação:

Postado originalmente por AKPG

Mais uma do lema americano "Do it yourself": lavando o caminhão!!! :parede: :parede:

Detalhe para a última foto, dando um "trato" nas rodinhas... :mrgreen:
11/12/2009, 22:03
AKPG

Citação:

Postado originalmente por Alefull

Um dia comentei para vc em outro topico, que gostava mais do modelo velho, e vc me disse que o novo era melhor...e realmente... nada a ver...a nova é muito linda, parabens pela sua RAM...lindona p/ cacara. Tomara que chegue logo aqui ... estou ancioso para ir ve-la na agencia da FIAT..pois parece que sera ela quem ira representa-la!

ah...olhando bastante para a frente do novo modelo consegui diferenciar a 1500 da 2500. Vc sabe onde esta a diferenca???

Fala Xará!!! Claro que lembro. E eu tinha a mesma opinião que você. E continuo tendo agora. O modelo novo da RAM está muito bonito!!! :palmas: :palmas:

Agora a diferença entre ambas, acho que deve ser o capô do motor um pouco mais incorpado, além da altura da pkp, pois pelo fato da 2500 ter eixo rígido na dianteira, ela acaba ficando com a frente um pouco mais alta.

Abraço,
11/12/2009, 22:32
AKPG

Citação:

Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

Cê cuida bem da sua rodinha né Alê??? :twisted::twisted::twisted:

É lógico. Tenho que cuidar do que é meu!!! :twisted: :odedo:
11/12/2009, 23:27
Alefull

3 Anexo(s)

Entao xara, fiquei namorando as duas Ram modelo nova, 1500 e 2500, lado a lado, e so assim achei as diferencas;

Fora a altura da suspensao,

- O capo da 2500 é mais alto, a parte de cima é praticamente plana e tem umas saidas de ar, enquanto da 1500 tem uma leve caída ate a grade, que é mais fina.

- Na 2500 grade e parachoque se unem, enquanto na 1500 o parachoque é mais baixo, e tem um filete na cor do carro entre elas.
11/12/2009, 23:41
Jera

Citação:

Postado originalmente por Alefull

Entao xara, fiquei namorando as duas Ram modelo nova, 1500 e 2500, lado a lado, e so assim achei as diferencas;

Fora a altura da suspensao,

- O capo da 2500 é mais alto, a parte de cima é praticamente plana e tem umas saidas de ar, enquanto da 1500 tem uma leve caída ate a grade, que é mais fina.

- Na 2500 grade e parachoque se unem, enquanto na 1500 o parachoque é mais baixo, e tem um filete na cor do carro entre elas.

pelo oq eu vi nas fotos a entrada de ar no capo é apenas um enfeite. nao são furadas. são apenas umas saliencias de apelo estético. isso é oq eu acho......
mas aposto q jaja vai ter gente fazendo uns furos alí!

alefull.....pelo jeito a ram vai ser vendida pela fiat mesmo ou vai continuar na mercedes?!?!?
alguem de falou algo!??!
12/12/2009, 01:41
Alexandre Souto

Citação:

Postado originalmente por AKPG

É lógico. Tenho que cuidar do que é meu!!! :twisted: :odedo:

E ta cuidado bem!!!!!!

Muito bom o esqueminha BOX de lavagem...

Alterações nada ainda meu Xará?!?!?

Abração aí e td de bom!!!!

Ps.: já foi infectado pelos RC de rock crawling????
12/12/2009, 01:55
AKPG

Citação:

Postado originalmente por Alefull

Entao xara, fiquei namorando as duas Ram modelo nova, 1500 e 2500, lado a lado, e so assim achei as diferencas;

Fora a altura da suspensao,

- O capo da 2500 é mais alto, a parte de cima é praticamente plana e tem umas saidas de ar, enquanto da 1500 tem uma leve caída ate a grade, que é mais fina.

- Na 2500 grade e parachoque se unem, enquanto na 1500 o parachoque é mais baixo, e tem um filete na cor do carro entre elas.

Legal esta foto que vc encontrou. Dá para ver bem as diferenças entre elas. Eu ainda não vi uma 2500 modelo novo rodando. Quando encontrar alguma estacionada, vou tentar parar ao lado para tirar umas fotos e comparar as diferenças.

Abraço,
12/12/2009, 01:56
AKPG

Citação:

Postado originalmente por Alexandre Souto

E ta cuidado bem!!!!!!

Muito bom o esqueminha BOX de lavagem...

Alterações nada ainda meu Xará?!?!?

Abração aí e td de bom!!!!

Ps.: já foi infectado pelos RC de rock crawling????

Xará,

As prioridades agora mudaram.... hehehehehe
Com um JK na garangem, vou ter que investir nele primeiro...

Abraço,
12/12/2009, 02:44
Alexandre Souto

Citação:

Postado originalmente por AKPG

Xará,

As prioridades agora mudaram.... hehehehehe
Com um JK na garangem, vou ter que investir nele primeiro...

Abraço,

AIAIAIII.... deste filho eu não sabia...

Realmente, inclusive é sensato da sua parte, encrementar um Jeep antes da camionetizinha do dia-a-dia....

Esta de parabens pela frota, qual vai ser o proximo??? Um Wrangler antigo com 2,50 de altura de teto? :mrgreen:

[]'s e tudo de obm aeeeee!!!!!
12/12/2009, 03:04
AKPG

Hehehehehe.... Vou parar por aqui...

Agora virando o ano devo começar a mexer com ele...

Abraço.
12/12/2009, 03:06
AKPG

Citação:

Postado originalmente por xxxtripod

Foi mal eu deletei o end onde elas tavam:

ta awe, sei que é a 3500, mais os exemplos q eu quero dar é o dos pneus, q naum precisam alterar as odas, a suspa tá cheia de links e amortecdores, q devem ter sido uam fortuna hehehe, mais tb não axo legal essa altura toda na dodge dupla

http://lh3.ggpht.com/_CTPpsB9K51g/Su...To/s720/16.jpg http://lh4.ggpht.com/_CTPpsB9K51g/Su...DQ/s720/17.jpg

Sabe que outro dia vi uma RAM 3500 com esta mesma rodagem dupla e a roda que ela estava usando era maior do que esta e o pneu menor. Pena que não consegui tirar foto... Mas estava muuuuuuuito esquisito...