Vou colocar o BF 275 / 65 / 18 e estou procurando um kit de suspensão de 2" alguem indica???
Abraços,
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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04/12/2012, 17:20e.pinto
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04/12/2012, 17:25CostalongaPra Amarok é meio complicado.Citação:
Postado originalmente por e.pinto
Mas dá uma conversada com o Adams, quem sabe ele não ajuda em algo.
Adams Lifts & Body Lifts
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
04/12/2012, 17:40Ther
Eu tirei algumas fotos da amarok canyon no salão do aut.
O que eles fizeram foi colocar umas molas mais altas pq não tem calço nada na frente, nada e o off set das rodas é dif das orig, a medida dos pneus é o mesmo q eu uso 275/65R18 mas a distancia entre o pneu e a bandeja superior é bem grande da orig, deve dar uns 4cm coisa q na orig fica 1cm+ou-
Eu até pensei em fazer uns calços para por na molas diant e na traseira é facil acho q só rebatendo os feixes já dá uma levantada, mas é muito serviço ai desisti. -
04/12/2012, 17:54CostalongaCreio que não foi a mola não Ther, deve ser o proprio amortecedor com o prato de mola mais alto, igual estão fazendo agora nas Triton, Pajero e por ae vai.Citação:
Postado originalmente por Ther
No feixe é simples demais.
É só colocar uma mola com mais pressão que jogue as outras pra cima, ou mudar o jumelo que também funciona, mas fica serviço porco.
Na dianteira, se a Off Shox fizer amortecedor pra Amarok tem como mudar sim.
É só comprar ele com a quantidade de Lift que quiser.
Off Topic: Conheci teu primo o Vicent, gente boa demais ele.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
04/12/2012, 18:54Pequeno jrCitação:
Postado originalmente por e.pinto
S-50 Batizado ou foi Diesel Comum mesmo que deu problema???? -
04/12/2012, 18:55Pequeno jrVeja com o ADams aqui do ForumCitação:
Postado originalmente por e.pinto
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04/12/2012, 19:04hcr2463Vamos aguardar o colega, mas só acompanhando o seu raciocinio...Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
Enquanto a Petrobrás não tirar esses diesel comum e deixar só o S50 nao teremos segurança...
Eles fizeram o lance da coloração mas deixaram o S1800 bem parecido com o S50, enquanto o S500 vermelho. Deviam tacar corante em todos menos o S50 ou tirar esses outros. -
04/12/2012, 19:44ZeArtur
Confirmação de preços 2012/2013
Amarok Higline AT R$ 132.290,00
Amarok Trendline AT R$ 116.150,00
As Higline estão muito caras, as Trendline colocando os opcionais fica preço das Higline 2012/2012 (ainda estão com desconto). -
04/12/2012, 19:45Alcotrim
Alguém sabe a distancia livre do solo da Amarok AT 2012 com roda 18 e pneu de fabrica e a mesma pkp equipada com roda 19 e pneu de fabrica ?
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04/12/2012, 19:50ZeArturBasta fazer os cálculos de uma roda para outra: ou seja 0,01 cm de diferençaCitação:
Postado originalmente por Alcotrim
255/55 R19 tem 76,31 cm
255/60 R18 tem 76,32 cm
245/65 R17 tem 75,03 cm -
04/12/2012, 20:42wdocConsegui a minha High AT por 124.500Citação:
Postado originalmente por ZeArtur
Trendline era na faixa de 110.000 ou menos. -
04/12/2012, 20:45leobnavalA um tempo atrás eu tinha reunida alguns dados e postado no tópico da Nova S10.Citação:
Postado originalmente por Alcotrim
Como a diferença das rodas sempre são acompanhadas pela dif. dos pneus a Amarok praticamente mantem o diâmetro do conjunto, idependente se a roda é 17", 18" ou 19". Essa diferença de 1,3 cm entre o pneu 245/65 R17 para o 255/60 R18 deve ser a diferença no vão livre declarado pela VWs, visto que já li informações de vão livre com 240 mm e com 249 mm.
O que consegui reunir de dados foi isso, se alguém encontrar um valor mais confiável favor postar.
Picape: ângulo de entrada: ângulo de saída: vão livre do solo: S10 CD(nova) 2012 30,7º 26º 225 mm Hilux CD 2012 21º 20º 212 mm Triton HPE 2012 39º 26º 220 mm Triton XB 2012 39º 23º 205 mm L200 Outdoor e Savana 36º 26º 235 mm Amarok CD 2012 30º 22º 240 ~ 249 mm Frontier CD 2012 32º 24º 220 mm Ranger CD 2011 34º 29º -
Adicionando os dados da Nova Ranger 2012:
Picape: ângulo de entrada: ângulo de saída: vão livre do solo: Ranger CD 2012 28 26º 232 mm
[]s