Postado originalmente por
Thiago Pereira
Intrigado com essa grande diferença (percentuamelte é claro) do valor informado nesse comparativo (240 mm) versus o que encontrei (192 mm), fui atrás da informação e descobri o absurdo dos absurdos, a VW divulga em sua ficha técnica oficial 240 mm de vão livre, porém esse é o valor encontrado entre os eixos, porém na versão 4Montion (4X4) sob o eixo dianteiro a altura é de 192 mm. Ou seja, mais uma vez a dados não verdadeiro, visam o marketing apenas, ou será que ninguém da engenharia sabe que o vão livre é o ponto mais baixo?
Um observação é que sempre faço essas buscas em inglês, não por arrogância com alguns já deram a entender, mas pq em português desconheço uma fonte confiável, ou seja, que realmente comprove os dados e que não faça apenas um Ctrl+C / Ctrl+V da ficha técnica que a fábrica entrega no Kit de apresentação.
Não temos nenhuma publicação off-road nacional competente na minha opinião.
Quem quiser comprovar não precisa dominar o inglês, basta escrever no Google: Amarok ground clearance e procurar os números.
Ctrl+C / Ctrl+V desse texto abaixo em qualquer tradutor deixa claro:
The Amarok also lacks ground clearance. It is often stated that the bakkie has a ground clearance of around 250mm, but that is the figure you end up with when you measure clearance at a spot between the front and rear axle. The ground clearance directly under the front axle is 192mm.
Fonte:
Off-Road Test: VW Amarok 2.0 BiTDI 132kW - Leisure Wheels