Kkkk, bem por aí, aqui em.salvador tem css Ssang e os mecanicos são bons, mas só tem óleo de cambio pra o de 6 marchas, a. Vendedora de peças nem sabia que existia câmbio de 4 marchas.
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Kkkk, bem por aí, aqui em.salvador tem css Ssang e os mecanicos são bons, mas só tem óleo de cambio pra o de 6 marchas, a. Vendedora de peças nem sabia que existia câmbio de 4 marchas.
Alguns amigos usam, acredito que de boa qualidade resistam, existem outros componentes plasticos espalhados pelo motor.
Mas pode fazer de outra maneira, um amigo nosso mecânico muito bom por sinal, lá do espírito santo, se alguém for passar por lá pode procura-lo, sabe tudo de Ssangyong, ele fez da seguinte forma, vou postar as fotos com cabo de aço como ele.fez e outra com abraçadeiras de plástico que um colega usa.
Aqui e Goiânia, alguns mecânicos que eram da CCS, abriram uma oficina especializada em Ssangyong, mas ainda não usei os serviços deles.
Oi, Giles,
Vide post # 457, de 05/12/16,do Rexton, que traz os possíveis contatos. No caso do Whats, o forista Willian e’ o administrador do grupo. Abçs.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...r-aqui-39.html
Olá Cesar. Sou Claudia, acabei de comprar uma ssy actyon suv diesel. estou meio perdida, fazendo revisão ainda.
qts libras para a calibragem vc põe? no manual está 30, mas o antigo dono disse que punha 35.
Oi, Claudia,
Se o antigo dono andava com carga na caçamba talvez explique isso. Mas, dependendo do piso, o carro tende a pular muito quando o pneu esta' mais cheio. Usando menos do que 30, ficara' mais macio, mas gastara' mais irregularmente; procure o teu meio termo, ainda mais considerando o piso da cidade onde resides.
Feliz Natal e boas festas a todos !