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  • #1
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    Estou ancioso pelas fotos.

    Algum dos amigos já viram o tal do Korando?
    Vi um dia desses em cima da cegonha da Ssangyong, ai vi esse carro, ai depois caçei no site e vi.
    Gostei demais do danadinho, só basta ter preço.

    Se as Action vierem assim vai vender bastante.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #2
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Estou ancioso pelas fotos.

    Algum dos amigos já viram o tal do Korando?
    Vi um dia desses em cima da cegonha da Ssangyong, ai vi esse carro, ai depois caçei no site e vi.
    Gostei demais do danadinho, só basta ter preço.

    Se as Action vierem assim vai vender bastante.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Costalonga, posso falar que ficou legal o carro um pouco mais alto, dps acho q o Pavani aparece ai e da a opinião dele sobre o carro.....

    Cara vi o Korando só por fora, nao tive tempo de parar para ver certo, mas gostei do que vi...........
    FEINHA - Ssangyong - Actyon Sports

  • #3
    Usuário Avatar de mfcb
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    Citação Postado originalmente por Carlos Monaco Ver Post
    Costalonga, posso falar que ficou legal o carro um pouco mais alto, dps acho q o Pavani aparece ai e da a opinião dele sobre o carro.....

    Cara vi o Korando só por fora, nao tive tempo de parar para ver certo, mas gostei do que vi...........
    Costalonga,

    Cara, fds passado fui na Naju aqui em Brasília para testar o Korando. Gostei bastante do carro, apesar que ele tem um lag na saída meio ruim... Vc pisa até o final e até ele acordar demora um pouco... Mas no mais é um jipinho top, bem acabado, anda bem, gostei bastante. Fui lá pq recebi um email com a promoção por R$ 89990,00 na versão MT. Chegando lá vi que a versão MT sairia na realidade por R$ 93000,00 e a AT por R$ 113000,00. Depois de muito choro a AT sairia por R$ 108000,00. Gostei do carro, mas por esse preço tem alternativas melhores...

    Abraço
    Ranger XLT 4x4 17/18; SW4 SRX 19/20
    Ex: SW4 SRV 14/15; Ranger XLS MT 4x4 16/17; S10 LT MT 4x4 13/14; S10 LT MT 4x4 12/13; Ranger Sport 08/09

  • #4
    E hoje deve ter sido por causa do natal ganhei um presente e presenteio a todos achei na internet um site com todos os Manuais dos veiculos da SSangyong, guardem com Carinho, se possível gravem um dvd, vocês vão precisar.

    SSANGYONG MOTOR

  • #5
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Só uma previa de como ficou a Feinha....

    Tirei umas fotos hj do lado de uma pajero de um amigo, como ainda nao peguei a maquina tirei umas fotos com o celular( a tela ta quebrada por isso nao ficou mto bom)......

    Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-img0082a.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-img0083a.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-img0084a.jpg
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  • #6
    Citação Postado originalmente por Carlos Monaco Ver Post
    Só uma previa de como ficou a Feinha....

    Tirei umas fotos hj do lado de uma pajero de um amigo, como ainda nao peguei a maquina tirei umas fotos com o celular( a tela ta quebrada por isso nao ficou mto bom)......

    Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-img0082a.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-img0083a.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-img0084a.jpg
    Será que cabe uns Bf nela agora? Ia ficar show!!

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Renato Palheta Michelini Ver Post
    Será que cabe uns Bf nela agora? Ia ficar show!!
    Renato antes já entrava, minha vontade é colocar os Geolander 275/65, mas o problema é o preço pq a roda é 18, então para meu uso não vale a pena colocar o pneu... pelo menos por agora
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por Carlos Monaco Ver Post
    Renato antes já entrava, minha vontade é colocar os Geolander 275/65, mas o problema é o preço pq a roda é 18, então para meu uso não vale a pena colocar o pneu... pelo menos por agora
    Já vi uma com pneu bf, mas ela tinha aro 16.
    Com aro 18 fica complicado.

    Acabei de botar dois pneus novos na minha e tive que pegar pneus 100% on, HanKook, pois não tinha opção aqui no Uruguay.

    Os Hankook sairam por 460 reais.

    A minha está com 65 mil km, sem nenhum problema.

    Obs: só a troca, na garantia, de um conversor de torque.

    Abs

  • #9
    Essa manual de manutenção da Ssangyong é um show. Pena que a maioria dos mecas nem sabem o que fazer com ele...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #10
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Bom pessoal, após viajar 900km e pegar terra, posso passar um relato mas concreto sobre os calços.

    ponto positivo - ganhou altura do solo evitando dos parabarros fiquem raspando no chão, ficou mais imponente, e embelezou um pouco a feinha.

    Ponto negativo - ganhou reações de caminhonete - querendo sair de trazeira em algumas curvas mais abusadas (nada comparado com a S10, mas ficou mais instavel comparado ao que era), ficou um pouco mais dura passando mais as imperfeições do solo (nada absurdo ou desconfortavel).

    Como o Beto da Garagem4x4, fez um "esquema" no amortecedor trazeiro, mesmo com peso (+/-400kg), não deu fim de curso em estrada de terra (e sem aliviar).

    No geral acho que valeu a pena colocar os calços.
    Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-dscn1907.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-actyon-3.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-actyon-4.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-dscn2053.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-dscn2057.jpg
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  • #11
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Mais umas fotos para quem acha que o 2.0 é fraco (na saida realmente é mas depois com o a turbina em ação fica bom)
    Não fiz média de consumo, mas da para ver que não ficou mto alto
    Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-dscn2108.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-dscn2109.jpgActyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.-dscn2075.jpg
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  • #12
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    Carlos, parabéns pela feinha!

    Já pensou em reprogramar?
    Quem sabe num dá pra fazer uma gracinha com ela.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

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