Amarok v6 -

Citação:

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Postado originalmente por mcovelli

Bom dia, amigo. Obrigado.

Pode ser algo sobre a regeneração do DPF, eu não entendo muito disso, pois é o meu primeiro carro a diesel. O que me deixou preocupado é que não sabem nada sobre o assunto na concessionária. O técnico disse que nunca viu isso e que consultou a VW e não há relatos sobre essa aceleração em marcha lenta.

Sobre o aquecimento do motor, sim, o carro fica mais acelerado até atingir uns 60ºC, isso é normal. Contudo, essa aceleração relatada pelo MarioLBS e por mim continua após o motor já estar aquecido e persiste por um tempo (no meu caso, por uns dois dias, já que eu rodo pouco, cerca de uns 10 km por dia)

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Então pode ser regeneração do DPF, faça um teste, dê uma saída em uma estrada e ande um pouco a uns 100 km/h e veja se muda.... Se sim acho que é por um bom motivo...

Contatei a CSS e me foi informado que esta situação não envolve qualquer problema no veículo. lendo o manual, há advertência que em razão da regeneração do DPF, a rotação em marcha lenta se altera.
Não se trata de aceleração com motor frio; com ar condicionado, pois neste carro não há alteração da marcha lenta com ar ligado ou desligado, ou qualquer outra situação pontual. Em determinados momentos, sem qualquer explicação, a marcha lenta permanece em cerca de 930 RPM, sendo a marcha lenta regular por volta de 650 RPM.
Não sei por quanto tempo permanece, mas volta ao normal sem nenhuma intervenção.

Citação:

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Postado originalmente por mcovelli

Bom dia, amigo. Obrigado.

Pode ser algo sobre a regeneração do DPF, eu não entendo muito disso, pois é o meu primeiro carro a diesel. O que me deixou preocupado é que não sabem nada sobre o assunto na concessionária. O técnico disse que nunca viu isso e que consultou a VW e não há relatos sobre essa aceleração em marcha lenta.

Sobre o aquecimento do motor, sim, o carro fica mais acelerado até atingir uns 60ºC, isso é normal. Contudo, essa aceleração relatada pelo MarioLBS e por mim continua após o motor já estar aquecido e persiste por um tempo (no meu caso, por uns dois dias, já que eu rodo pouco, cerca de uns 10 km por dia)

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Eles nao devem saber pq nao deve ser algo relevante. Acho que seja do DPF mesmo. A RAM 2500 muda ate o barulho do motor quando esta renegerando.

Citação:

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Postado originalmente por MarioLBS

Contatei a CSS e me foi informado que esta situação não envolve qualquer problema no veículo. lendo o manual, há advertência que em razão da regeneração do DPF, a rotação em marcha lenta se altera.
Não se trata de aceleração com motor frio; com ar condicionado, pois neste carro não há alteração da marcha lenta com ar ligado ou desligado, ou qualquer outra situação pontual. Em determinados momentos, sem qualquer explicação, a marcha lenta permanece em cerca de 930 RPM, sendo a marcha lenta regular por volta de 650 RPM.
Não sei por quanto tempo permanece, mas volta ao normal sem nenhuma intervenção.

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Fico mais tranquilo em saber disso. Eu não li o manual inteiro, mas procurei quando comprei o carro e não encontrei essa advertência de alteração da marcha lenta em razão da regeneração do DPF. Vou olhar melhor.

Obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por TDI.MS

Eles nao devem saber pq nao deve ser algo relevante. Acho que seja do DPF mesmo. A RAM 2500 muda ate o barulho do motor quando esta renegerando.

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E também sobe a rotação na marcha lenta?

A minha está com 1700 km, maioria estrada e não tem alteração na marcha lenta não.

Citação:

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Postado originalmente por Léo 2e2t

A minha está com 1700 km, maioria estrada e não tem alteração na marcha lenta não.

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E a tua costuma ficar a quantas RPM na marcha lenta, amigo?

Pessoal, mudando um pouco de assunto, alguem sabe me dizer pq o controle para aumentar a potência do vento do ar/c (gira gira do meio) não aumenta ou diminuiu de luz em luz? É muito estranho. Achei q estivesse com defeito mas, ao levar na revenda, testamos outra que tinha lá e o mesmo aconteceu. Parece ser característica dela mesmo. Olhamos uma tiguan e, nessa, não ocorre isso. Vai de luzinha em luzinha, tanto para mais vento, como para mais vento.

Citação:

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Postado originalmente por Junior1234

Pessoal, mudando um pouco de assunto, alguem sabe me dizer pq o controle para aumentar a potência do vento do ar/c (gira gira do meio) não aumenta ou diminuiu de luz em luz? É muito estranho. Achei q estivesse com defeito mas, ao levar na revenda, testamos outra que tinha lá e o mesmo aconteceu. Parece ser característica dela mesmo. Olhamos uma tiguan e, nessa, não ocorre isso. Vai de luzinha em luzinha, tanto para mais vento, como para mais vento.

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Se não me engano alguém comentou disso uns posts atrás, tenta dar uma lida de trás pra frente no tópico.

Melhor arrancada ate hoje com a amarok v6 remapeada stage 2

Esse 1/4 de milha tá animal também ein, parabéns.

Vou dar uma olhada. Obrigado!! De qq forma se alguem lembrar alguma coisa a respeito e puder me orientar, agradeço. 👊🏻

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Postado originalmente por rossetto

Se não me engano alguém comentou disso uns posts atrás, tenta dar uma lida de trás pra frente no tópico.

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