Guilherme Vovozão : 99924383Citação:
Postado originalmente por Carlos TA
PASSEIOS E TRILHAS MÉDIAS EM BH E REGIÃO
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30/10/2008, 07:57norberto
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30/10/2008, 08:11Carlos TACitação:
Postado originalmente por norberto
Valeu:concordo: -
30/10/2008, 09:06Novais
Galera,
neste fds tem a última etapa da Copa Mineira em Rio Acima....de cara vamos encarar a Computronics!!!!
Vale conferir....largada promocional amanhã na SP Imports.
Valeu. -
30/10/2008, 09:17andrerusso
Anel Rodoviário registra mais de uma multa por minuto Pedro Rocha Franco - Estado de Minas
http://www.uai.com.br/UAI/imgs/barra_texto.png Euler Júnior/EM/D.A Press
http://www.uai.com.br/UAI/noticias/f...0063131469.peg http://www.uai.com.br/UAI/imgs/ico_foto.gif Equipamento será instalado em locais estratégicos para tentar reduzir o número de acidentes. Infração pode custar até R$ 574,62
A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) voltou a usar o radar móvel nos 26 quilômetros do Anel Rodoviário e, nas 10 primeiras horas de monitoramento, foram anotadas 811 multas – média de 81,1 por hora ou mais de uma por minuto. Mesmo com a presença de cinco viaturas e carros da imprensa os motoristas não se inibiram. Somente na primeira hora de fiscalização com o novo aparelho, 82 pessoas foram flagradas por dirigirem acima do limite permitido – 80 km/h –, no km 5, situado no trevo do Bairro Betânia – trecho logo depois de uma curva.
Para obrigar os motoristas a reduzir a velocidade, o radar deve mudar de posição pelo menos cinco vezes ao dia. No primeiro dia, além do Betânia, o aparelho passou pela Avenida Catalão (km17) e a entrada do Bairro Buritis (km 3). Em funcionamento durante 24 horas, devem ser priorizados pontos estratégicos, como a descida de cinco quilômetros do Bairro Olhos d’água até o trevo do Betânia e os viadutos do Bairro São Francisco e da Avenida Amazonas. A medida integra uma série de ações, iniciadas com a criação de uma força-tarefa entre os principais órgãos de trânsito e entidades particulares.
O equipamento, cedido pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), consegue acompanhar simultaneamente as três faixas da rodovia em um mesmo sentido e, automaticamente, fotografa os veículos que estiverem acima do limite. Em apenas um quarto de segundo, é feita a identificação da placa, podendo ser armazenadas até 8 mil autuações até ser feito o descarregamento do material em um computador. “A partir da produção de prova material, dificilmente o motorista obtém recurso para invalidar a autuação. Mas a intenção não é punir ninguém e, sim, que todos tenham consciência da importância de se dirigir de forma preventiva. Se não houver nenhuma multa será um bom sinal”, afirma o sub-comandante da Companhia de PMRv, capitão Agnaldo de Lima Barros.
As autuações para quem dirige acima do estabelecido variam de R$ 85,13, em casos de velocidade até 20% superior ao máximo, até R$ 574,62, para quem ultrapassa em mais de 50% o limite. Além disso, é determinada perda de pontos na carteira de habilitação, variando de 4 a 7 pontos.
Sem controle de velocidade desde o término do contrato com as operadoras dos equipamentos do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), no ano passado, o número de acidentes subiu 17,78% em comparação com o ano anterior ao desligamento. Segundo o subcomandante da Companhia de PMRv, desde a união de forças, em julho, o resultado tem sido satisfatório. O número de mortes caiu de 13, no segundo semestre do ano, para quatro nos três meses seguintes. “Esta nova ação não garante a redução definitiva, mas colabora para conter o aumento de vítimas”, afirma. Apesar da diminuição, nos últimos cinco anos, foram 9.477 acidentes, que resultaram em 143 vítimas fatais e 3.979 feridos.
Força-tarefa
A principal preocupação das autoridades tem sido com motociclistas e pedestres. Das 22 mortes registradas este ano, 10 envolveram pedestres e outras seis tiveram a presença de motos. Segundo o capitão, o problema está relacionado com a convergência entre dois tipos de tráfego incompatíveis: urbano e rodoviário. “O diagnóstico é claro. Para reduzir os casos, temos feito campanhas educativas nas escolas localizadas ao redor do complexo viário e faixas de pano foram posicionadas para instrução dos usuários”. Além disso, o Dnit mapeou os pontos com mais problemas e instalou mais de 300 placas com indicação da velocidade permitida em cada local, sinalização para obstáculos, além da colocação de defesas metálicas nas pontes, viadutos e curvas perigosas.
Outro personagem considerado problemático são os veículos pesados. Apesar da proibição, caminhões e ônibus rodam constantemente pela faixa da esquerda e são causadores dos acidentes com maior repercussão. Durante cerca de uma hora, um fiscal do DER-MG anotou 11 deste tipo de irregularidade, fora as placas que não puderam ser anotadas, por causa da alta velocidade. A construção do Rodoanel, ligando a BR-381, na saída para São Paulo, com a mesma rodovia, na saída para Vitória, cruzando a BR-040, é considerada uma das principais soluções para aliviar o tráfego no Anel Rodoviário e garantir o escoamento da produção na região metropolitana. -
30/10/2008, 10:07Morcego
Russo ?
Quantas multas você tomou no anel ? Já li esta mensagem em vários topicos e Foruns.:parede: -
30/10/2008, 11:16MARCELO VITARA SUBMARINOCitação:
Postado originalmente por Fernando Teixeira
O Russo fal aí quantas voce tomou no anel????:twisted: -
30/10/2008, 11:20MARCELO VITARA SUBMARINOO Vander, nunca fui no Bahiano não, mas pelo que hovi falar o cara tem uma puta estrutura lá pra guentar estes alcoolatras, tanto de infra quanto de rango e cerva gelada. Agora não pode comparar o preço dele com qualquer butiquim não. O cara tem que ter um pouquinho de lucro. Por exemplo, senta no albano's ou no pinguim e pede um choop's de 300 ml deve sair uns 4,50 cada um, mas olhe a estrutura, etc...Citação:
Postado originalmente por vpaguiar
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30/10/2008, 11:45Walter Carlos Brossel
Ô Russo! MAis de uma multa por minuto? Vc espalhou essa notícia, que era confidencial cara!
Agora todo mundo off road ficou sabendo...cuidado com a PF que deve estar atrás de vc.
[]´s com 800 pontos na carteira. Aff... -
30/10/2008, 11:54vpaguiarMarcelão,Citação:
Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO
Concordo em numero, genero e grau com vc, o lugar é EXCELENTE, a cerva é gelada a carne é ótima, e sei que tudo tem seu preço...
Agora no albano's ou no pinguim você paga o luxo, mas em plena petrolina, R4,40 numa skol?! Não é fora de preço não????:shock:
O que eu quero dizer é o seguinte, quem vai com muita sede ao pote, vai por pouco tempo... :???:
A intensão é manter o local de encontro... mas como disse tudo tem seu preço!:concordo: -
30/10/2008, 12:01vpaguiarSó outra coisa, marcelo, lá tem uma estrutura legal sim, mas não é puta estrutura não:discordo:, é um local bem arrumado e um pouco amplo, mas por exemplo, semana passada a cerva demorava a chegar... o tira-gosto também... mas foi atípico.Citação:
Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO
Eu considero puta-estrutura um local onde possamos deixar os carros dentro do local de encontro, onde possamos colocar as mesas em local que não fique outras pessoas transitando e ainda tem um preço "normal", mas aí é outra conversa...
Eu gosto muito de lá, só acho o preço fora mesmo, mas só isso!
Bora lá conhecer?! Vc vai gostar...:palmas: -
30/10/2008, 12:06equipeminas4x4
Vander,
Dá uma excelente notícia pra todo mundo.
FALA QUE VC NUNCA MAIS VAI NO BAIANO. -
30/10/2008, 12:09Bruno PedraPrezado Vander, a skol no extra esta em promoção , sugiro que compre lá e vai beber em casa, assim voce nao gasta gasolina, nao paga 10% e nao tem o desprazer de se sentir engalobado...Citação:
Postado originalmente por vpaguiar
E de lambuja ficaremos com o enorme e quase sexual prazer de sua ausencia...
Ce é chato d+
[]s
Bruno da Costa Pedra