Renault Duster 4X4

**dd1969** · 12/08/2015 19:00

Postado originalmente por ricardo arlen

Pessoal, fui na Renault mostrar o pequeno ferrugem na tampa da mala. A proposta deles é trocar toda a tampa. Infelizmente
terei uma tampa com pintura não mais de fábrica. Pensei em apenas fazer um retoque mas eles não garantiriam que o ferrugem pudesse voltar. Bom, deem uma olhada na tampa de vocês. Segundo o rapaz, isso é comum em virtude do acúmulo de água na peça cromada que tem o nome Duster....Ricardo

Olá, ricardo arlen,

Se eles consideram melhor trocar toda a tampa, recomendo que você faça o que eles orientaram. Eu não me preocuparia com a tampa com pintura não mais de fábrica. Digo isto porque aconteceu comigo em 2012 (pouquíssimos meses de uso do carro, ainda antes da revisão de 10.000Km na época), quando uma motocicleta bateu com toda a força na traseira do meu carro na Ponte Rio-Niterói (já havia acontecido um acidente antes e todos estavam reduzindo) e a afundou. Na época a consultora do Renault Assistance me explicou que nem todas as concessionárias trabalham com serviços de funilaria e pintura. Levei o carro para uma das 2 únicas que fazem esse serviço e o serviço ficou excelente. Eles possuem estufas de pintura (câmaras para pintar o carro sem entrar poeira). O problema foi um pouco da demora para as peças chegarem (+- 15 dias) e mais uns 40 dias para fazer o serviço porque havia fila de carros batidos. Acredito que desses 40 dias adicionais, a espera tenha sido de uns 35 dias e o serviço tenha sido de uns 5 dias.

Aconselho a você telefonar para o Renault Assistance e se informar sobre quais as concessionárias de sua região possuem esse serviço e, como o teu serviço deverá ser de garantia e isto não impede o carro de circular, você pode ligar para lá e combinar de dar entrada no agendamento e continuar andando no carro até as peças estarem lá e eles chegarem na tua vez de executar o serviço.

Abraços e fique com Deus!
dd1969.

**ricardo arlen** · 12/08/2015 20:45

dd1969....Aqui em Campina Grande temos CC da Renault que tem a parte de funilaria. Só não agendamos porque não tinha tampa disponível. Aí, ao chegar, o pessoal liga pra mim para efetuar o serviço. Bom, não tô com pressa....obrigado e tudo de bom.

**Skenel** · 13/08/2015 21:27

Boa Noite pessoal

Já que o assunto são os pneus, venho pedir uma ajuda.

Os originais Bridgestone Dueler H/T 684 II 215/65 R16 98T estão no final da vida (40.000Km) e estou na dúvida entre Goodyear Wrangler e Continental CrossContact LX ambos na mesma medida original.
Os dois estão com valores bem próximos.
Pergunto quais seriam as vantagens de um ou outro modelo. Quem usa ou já usou, o que achou?? Meus caminhos são diversos (ruas asfaltadas, calçamento irregular e estradas de terra). Procuro um pneus mais "macio" para o conforto do dia-a-dia.

**dd1969** · 14/08/2015 11:32

Postado originalmente por Skenel

Boa Noite pessoal

Já que o assunto são os pneus, venho pedir uma ajuda.

Os originais Bridgestone Dueler H/T 684 II 215/65 R16 98T estão no final da vida (40.000Km) e estou na dúvida entre Goodyear Wrangler e Continental CrossContact LX ambos na mesma medida original.
Os dois estão com valores bem próximos.
Pergunto quais seriam as vantagens de um ou outro modelo. Quem usa ou já usou, o que achou?? Meus caminhos são diversos (ruas asfaltadas, calçamento irregular e estradas de terra). Procuro um pneus mais "macio" para o conforto do dia-a-dia.

Olá, Skenel,

Sobre os pneus Continental CrossContact LX postei minhas primeiras impressões sobre eles no meu post #1621 na página 136 deste tópico. Vale a pena conferir.

Sobre os Goodyear Wrangler, como você mencionou as medidas originais, acredito que você esteja referindo-se ao modelo Goodyear Wrangler SUV 215/65 R16 98H, correto?

Vamos aguardar contribuições dos demais membros do fórum com informações sobre esses pneus. Comparações com os originais da Bridgestone ou os originais da Continental são especialmente úteis, para termos uma base de conhecimentos sobre o assunto, aumentando o nosso leque de escolhas na hora da compra de outros pneus para substituição dos originais.

Abraços e fique com Deus!
dd1969.

**ney Gonsalves** · 14/08/2015 20:04

Postado originalmente por dd1969

Olá, Skenel,

Sobre os pneus Continental CrossContact LX postei minhas primeiras impressões sobre eles no meu post #1621 na página 136 deste tópico. Vale a pena conferir.

Sobre os Goodyear Wrangler, como você mencionou as medidas originais, acredito que você esteja referindo-se ao modelo Goodyear Wrangler SUV 215/65 R16 98H, correto?

Vamos aguardar contribuições dos demais membros do fórum com informações sobre esses pneus. Comparações com os originais da Bridgestone ou os originais da Continental são especialmente úteis, para termos uma base de conhecimentos sobre o assunto, aumentando o nosso leque de escolhas na hora da compra de outros pneus para substituição dos originais.

Abraços e fique com Deus!
dd1969.

Boa noite,so para lembrar o consumo aumenta por que o hodometro fica uns 7% atrazado em funçao do diamentro maior.

**ricardo arlen** · 16/08/2015 11:53

Coloquei o contact lx após rodar 43 mkm com o Dueler. Ele ainda durava um pouco mais, mas como a loja aceitou meu estepe no mesmo preço de um LX e ainda me pagaram 200 R$ nos dois melhores pneus usados, não pude recusar....LX é muito confortável e estou gostando, porém, acho que o Dueler é um pouco mais off-road do que o LX.....como rodo 95% em asfalto, resolvi ficar com esse tipo de pneu mesmo....

**ricardo arlen** · 16/08/2015 12:19

ney, desculpe minha ignorância....mas como é esse negócio de aumentar consumo porque o odômetro fica 7% atrasado?

**edusao** · 16/08/2015 22:34

Ricardo, se me permite vou tentar te responder, pois sempre coloquei pneus maiores em minhas picapes. Bom, se você roda 100 quilômetros com 10 litros de gasolina, tendo em vista o velocímetro original do carro e com os pneus originais, você tem uma média de 10 km por litro, certo?

Agora vamos dizer que você alterou o diâmetro do pneu para maior, é fato que o velocímetro do seu carro vai registrar menos quilometragem, no exemplo do Ney, 7% a menos. Assim, em 100 quilômetros rodados o seu velocímetro vai marcar 7% a menos, ou seja, 93 quilômetros. Digamos que o consumo real não tenha sido alterado pelos pneus maiores, mesmo assim você vai achar que antes fazia 10 km/l e agora, com pneus maiores, está fazendo 9,3 km/l, quando na verdade o culpado será o seu velocímetro que estará registrando os 7% a menos em razão dos pneus maiores.

No meu caso sempre que coloquei pneus maiores o consumo aumentou um pouco também, mesmo fazendo a compensação aproximada do velocímetro de acordo à alteração dos pneus.

**ney Gonsalves** · 16/08/2015 23:13

Postado originalmente por ricardo arlen

ney, desculpe minha ignorância....mas como é esse negócio de aumentar consumo porque o odômetro fica 7% atrasado?

Complementando a resposta correta do edusao,vou dar exemplo da minha tracker.da minha casa da cidade ate a casa de praia sao 100 km com pneus originais e gasto 10 litros e 93 km com os pneus maiores e tambem 10 litros ,entao no calculo a media diminui,mas na verdade foi igual,isso porque a roda original deu mais voltas para percorrer a mesma distancia.outro exemplo sao uma bicicleta aro 26 e outra aro 12 para vencer a mesma distancia a de aro 12 tem que dar mais voltas.
Outro cuidado e com o velocimetro com os pneus originais o painel marca 100 km/h e o gps 93km/h
Com pneus maiores no painel 100 km/h no gps esta com 101 km/h,ja levei multas por essa diferença.
Claro que tem outros fatores no consumo como peso dos pneus,relaçao de marchas,(mais economico na estrada e mais gastao na cidade)arrasto aerodimanico,etc.
Quem e do RS?podemos marcar um passeio na tuia em tramandai.
Na pascoa fui no chui pela praia,se alguem quiser dicas fico a disposisao.
Grande abraço.

**ricardo arlen** · 17/08/2015 17:49

Obrigado pelas excelentes explicações sobre o consumo. Agora, infelizmente, outra dúvida surgiu. Haverá algum conflito de informações entre o que o computador informa de litros consumido com aquele que você abastece? Pergunto isso porque todo o cálculo do computador é baseado no tamanho do pneu e no consumo de combustível. Agora, isso me faz pensar que um pneu novo tem aproximadamente 13mm a mais no diâmetro com relação a um já na marca do twi e isso poderia levar também a um pequeno erro de cálculo....claro que não 7%.....valeu...obrigado.

**edusao** · 17/08/2015 22:02

Ricardo, penso que a informação da quantidade de litros consumidos não varia com a mudança no tamanho dos pneus, mas os demais dados sim, como quilometragem, médias de velocidade e de consumo, inclusive autonomia (quanto ainda roda até abastecer).

Bom, a minha ainda ta nova, mas hoje já troquei os pneus originais - bridgestone dueler 215/65-16 - pelos yokohama geolander 225/70-16. Andei um pouco só na cidade mas já gostei demais do resultado: carro um pouquinho mais alto, mais macio e bem mais bonito! Vamos ver no que dá!

Amanhã posto fotos!

Valeu gurizada!