Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

Dudarj,

Saindo um pouco do assunto dos parachoques, acho que vou ser cobaia no SuperLDA...Mal acho que não deve fazer, mas tenho receio da fumaça, pois logo logo vou encarar a inspeção veicular de SP.

Tinha uma boa fonte de informação sobre a eficiência dessa peça, que é o Mauricio da Rasch, mas ele está afastado da oficina por problemas de saúde...

Abs.

Vamos lá galera! Vamos fazer uma lista para o Parachoque da Four Well


1 - LuizCarlos

Segue um modelo.

essa foto mostra o milha,podemos coloca-lo tbm,ja o modelo L200 seriam as setas originais do carro,é só uma questao de saber qual e quantos milhas vc quer usar.

All,
Quando recebi a "X", vinda de Sampa via cegonheiro, ela simplesmente não andava, não tinha força.
Percebi que o diesel estava na reserva e que o carro tinha viajado no segundo andar.
Completei o tanque mas nada mudou.
Levei direto prá autorizada em bombas, mesmo tendo recebido as notas de revisão, limpeza e acerto recem-feitas pela empresa de quem havia comprado.
Feito tudo novamente, inclusive troca de filtro, o carro fiou 10, arrancando em lenta, sem acelerar.
O diagnóstico foi sujeira no resto de combustivel puxado para o sistema de alimentação.
Se eu tivesse insistido, com certeza teria fritado a embreagem.
Espero ter ajudado.
Abração.
Badia

Citação:

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Postado originalmente por hmeneguzzi7

Rneres
Já tive uma Frontier 4x4 2006...
Essa coisa de tentar sair em ladeiras e morrer é comum com essa linha Nissan e me irritava, pois toda vez o carro morria em rampa. Acelerava até esgoelar para dar saída, quando ela não dava um baita tranco.
Quando a Quatro rodas testou a Frontier ela até queimou a embreagem nessas condições citadas.

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Oal Pessoal,

fugindo um pouco ao assunto dos parachoques,

apareceu ma grande oportunidade para mim, acredito, de comprar minha tao sonhada xterra. Meu tio esta neegociando outro carro e esta entregando sua X por R$ 45000.

O carro é bem bom unico dono esta com 90.000km e todas revisoes feitas na concesionaria.

Ela so esta com um problema que ja li muito aqui no forum. O volante bimassa esta no bico.

Procurei no forum mas nao consegui achar as dicas, se alguem puder me auxiliar.

Gostaria da opniao de voces, vale a pena?

abracos a todos

Só digo uma coisa: se tu não quiseres, avisa teu tio que por esse valor é minha!!!

Liga num revendedor MWM-International e verifica o valor do volante, deve ser em torno 1.800,00.

[]'s

ola
alguem tem dica de onde comprar aquela sinaleira que fica na ponta do para-choque dianteiro?? na concessionaria não tem e pra buscar custa R$ 450,00.

outra coisa tem alguuem interessado por comprar uma preta com 04/05 com 144.000 rodados, R$ 53.000 inteiraça em são luis-ma?

sds
claudio gaspar

Pessoal com relação ao parachoque demonstro aqui meu interesse a minha é 04/04
já vi que a ARB tb tem parachoque para a x-terra... vamos dar uma olhada..

ver se é possível sair mais barato...
Só não deixo o meu encomendado por falta de grana agora... mas o interesse eu tenho..
Parachoque de metal bem melhor que a vibração do de plástico..

[]s

a galera das X estao meio sumidos

entao, enfim estou com minha xterra 04 preta.

como ficou a questao dos parachoques? alguem mandou fazer mesmo?

Tb topo fazer!

Caros

Estou prestes a adquirir uma X-terra, já vi varias e as dusa finalistas são:

- Uma 2005/2006 com Motor Eletronic (140 hp) 60.000 kms

- Uma 2004/2005 nao eletronic (132 hp) 20.000 kms

Nao mesma faixa de preço, a 2004 está mais inteira...

Que tal esse motor Eletronic? Vale a pena uma mais rodada para te-lo?

Conversei com um mecanico que afirmou que o motor Eletronic é menos confiavel do que o anterior...

Alguem confirma isso ou me da uma luz?...

Grato

Eu iria nessa 2004 com 20.000km

Não é questão de confiabilidade. As duas estão sujeitas a problemas como qualquer motor. A diferença que eu vejo é a maior facilidade de encontrar assistencia para o motor mecanico, e consequentemente menor custo caso haja algum problema.
Alem de que é bem mais fácil extrair uns cv's a mais do mecanico...