Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

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31/12/2009, 18:03
marcio_bispo

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Postado originalmente por dudarj

Como o Carlos disse, a solução é colocar uma ventoinha universal (10" ou 12") Não é específica de carro nenhum. Muito simples de ser instalada e você encontra em qualquer loja de A/C. É ligada através de relé acionado pelo compressor.

Coloquei na preta e também na amarela. Na concessionária custa uns 1.000 Eu paguei 180,00 (chorando claro!hehe). Não perca tempo, instale e de adeus ao calor em engarrafamentos! MELHOR ACESSÓRIO QUE COLOQUEI NA XTERRA DISPARADO!!!:-D:-D:-D

Olá Galera

Estou um pouco sumido pois estava cuidando da minha mudança para Fortaleza, agora já estou de casa nova somente esperando a mundaça. Para os amigos do Ceará assim que a poeira sentar vou fazer várias perguntas sobre trilhas e etc. Vim para cá pilotando meu Xterra e realmente é um carro muito bom de estrada!! 100-120Km/h bem tranquilos, quase não te cansa, além do motor responder muito bem quando solicitado. O consumo ficou na casa de 11Km/l.

Sobre o ventilador, coloquei logo dois!!! O mecânico do meu antigo Grand Vitara, o Zeźuki, é que instalou, acho que custou R$120 ou R$ 180,00 cada, a mão de obra não lembro , pois ainda mandei ele colocar um filtro de diesel extra no Xterra, em série com o original. Caso interesse a alguém, é só pedir que eu posto aqui o telefone do Zé.
31/12/2009, 23:20
Joao Baeta

:arrow:Povo!
Acabei de olhar um XT V6.3.3 vinho antiga ano 02....03...
E era da Bolivia! E estava acompanhado com 1 Toy SequoiaV8 ( aquele suv que tem nos EUA)....
Vieram longe!!!!!!
Tento tirar foto por aqui!
01/01/2010, 11:20
marcio_bispo

Citação:

Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Povo!
Acabei de olhar um XT V6.3.3 vinho antiga ano 02....03...
E era da Bolivia! E estava acompanhado com 1 Toy SequoiaV8 ( aquele suv que tem nos EUA)....
Vieram longe!!!!!!
Tento tirar foto por aqui!

Tinha no webmotors uma a gasolina automática a venda faz pouco tempo.
01/01/2010, 19:04
dudarj

Citação:

Postado originalmente por Padeiro

Pessoal, tô há um tempo olhando xterra e estou com uma dúvida, como funciona o sistema de tração dela no asfalto? É eficiente?
Abç a todos!

Ela possui traçao 4x2, 4x4 com bloqueio do diferencial central e 4x4 reduzido (tbm c/ bloqueio central).

No asfalto, só 4x2.
01/01/2010, 20:43
Padeiro

Oi Duda, como vcs avaliam o comportamento no asfalto? Fica muito solta na chuva? Pergunto isso pq é recorrente a reclamação de proprietários de pajero sport e ranger sobre isso, inclusive acionando a 4x4 na chuva em asfalto.
Abç
02/01/2010, 14:48
Aroldo Santana

Citação:

Postado originalmente por dudarj

Como o Carlos disse, a solução é colocar uma ventoinha universal (10" ou 12") Não é específica de carro nenhum. Muito simples de ser instalada e você encontra em qualquer loja de A/C. É ligada através de relé acionado pelo compressor.

Coloquei na preta e também na amarela. Na concessionária custa uns 1.000 Eu paguei 180,00 (chorando claro!hehe). Não perca tempo, instale e de adeus ao calor em engarrafamentos! MELHOR ACESSÓRIO QUE COLOQUEI NA XTERRA DISPARADO!!!:-D:-D:-D

Valeu Duda...

Tô vendo que vc é aqui do Rio de Janeiro...Onde intalaste essa ventoinha de 180,00? Onde perguntei até agora ouvi numeros muito maiores!....Abracao
02/01/2010, 15:00
Aroldo Santana

Citação:

Postado originalmente por dudarj

Se quiserem mais fotos desse PC, cliquem aqui - SHROCKWORKS

O Ricardo pode fazer igual, com as mesmas opções. Estes PC são considerados os melhores para a Xterra pelos foruns americanos.

Oi Galera...

Prefiro o modelo somente com o centro, sem o aro dos farois...Porem nao primeiras fotos que o Ricardo mandou, havia lugar para os farois de neblina no para-choque e não os vejo mais..., pedi e estou agaurdando noticias dele, estou realmente querendo trocar isso...Fiz uma segunda trilha e pela segunda vez lá se foi o para-choque original, que parece ser um ponto fraco desse nosso carro....

Abracao
03/01/2010, 10:56
marcio_bispo

Citação:

Postado originalmente por Aroldo Santana

Valeu Duda...

Tô vendo que vc é aqui do Rio de Janeiro...Onde intalaste essa ventoinha de 180,00? Onde perguntei até agora ouvi numeros muito maiores!....Abracao

Veja os telefones, endereço e mapa em: www.zezuki.com.

Um abraço

Marcio
03/01/2010, 11:00
marcio_bispo

Citação:

Postado originalmente por Aroldo Santana

Valeu Duda...

Tô vendo que vc é aqui do Rio de Janeiro...Onde intalaste essa ventoinha de 180,00? Onde perguntei até agora ouvi numeros muito maiores!....Abracao

Eu era do Rio, agora virei cearece, to morando em Fortaleza!
03/01/2010, 11:03
marcio_bispo

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

Tudo bem, Dudarj.
Esses problemas com o diesel é um fato que agrava a situação mas não é o foco do problema. Assim tambem como o fato de ser com bomba eletronica ou mecanica.
O problema está no projeto da Xterra que utiliza um tanque de combustível de ferro quando deveria ser de material anti-corrosão.
Outras marcas tiveram o mesmo problema e mudaram o material do tanque.
O diesel no tanque, mesmo sendo de boa qualidade, sofre condensação quando não está cheio, independentemente do motor ser eletronico ou mecanico.
Existe solução tecnica para o problema do tanque: tratamento químico.
A propria Nissan ja realiza esse tratamento a pedido do cliente e pelo custo de R$ 1.700,00.
Se a marca tivesse respeito pelos seus clientes, fariam um recall para resolver a falha do projeto sem onus para os proprietarios do modelo.
Quanto a embreagem é mesmo considerada subdimensionada para o conjunto propulsor e o tempo de desgaste depende do pé esquerdo do motorista como qualquer carro de transmissão mecanica. O fato é comprovado pelas oficinas mecanicas, mas isso não desmerece a XT.
Desculpe a coincidência dessa postagem com o periodo de anúncio de sua XTerra.
A intenção não é fazer ninquém desistir da XTerra, até porque eu não desisti e não vou desistir dela, pois aindo considero a melhor relação custo/benefício para uma SUV com motor diesel. Seja pelo design, seja pelo conjunto mecanico já de todos conhecido.
A idéia é ter cuidado para não ser aborrecer no futuro.
Feliz venda para vc e para o futuro proprietário.

Abs.

R$1700,00??? Por este valor deve dar para fazer um de aço inox por aí...
03/01/2010, 21:17
Carlos Lourenço

Citação:

Postado originalmente por Aroldo Santana

Oi Galera...

Prefiro o modelo somente com o centro, sem o aro dos farois...Porem nao primeiras fotos que o Ricardo mandou, havia lugar para os farois de neblina no para-choque e não os vejo mais..., pedi e estou agaurdando noticias dele, estou realmente querendo trocar isso...Fiz uma segunda trilha e pela segunda vez lá se foi o para-choque original, que parece ser um ponto fraco desse nosso carro....

Abracao

Concordo com o amigo quanto ao modelo. Tenho interesse num PC de ferro que comporte os faróis de neblina e com suporte para os de milha, mas sem aqueles aros arredondados.

Estou dentro do rateio para compra em lote, desde que seja produzido um PC nas características acima.

Abraços

Carlos Eduardo.
03/01/2010, 21:37
Carlos Lourenço

Citação:

Postado originalmente por Padeiro

Oi Duda, como vcs avaliam o comportamento no asfalto? Fica muito solta na chuva? Pergunto isso pq é recorrente a reclamação de proprietários de pajero sport e ranger sobre isso, inclusive acionando a 4x4 na chuva em asfalto.
Abç

Amigo, comprei minha XT a pouco tempo e posso lhe garantir que o carro possui um comportamento seguro até os 100km/h, acima desta velocidade nota-se uma inclinção lateral que transmite uma certa insegurança. Creio que isto aconteca mais pelo fato do meu carro estar com um BL de 2" e jumelos maiores, o que piora o centro de gravidade.

Meu XT está com 49cm de altura até a carroceria, usando pneus de 31". antes estava com 33"!

De qualquer forma, este tipo de veículo não é para grande velocidades e sim longas distâncias, pois ele é extremamente confortável (para um SUV) , tem mecânica confiável e consumo relativamente baixo.

Como estes últimos dias tem chovido bastante, tive necessidade de utilizar a tração diversas vezes. Passei por atoleiros com muita lama e buracos profundos mas foram transpostos com muita facilidade. Acredito que ficaria enroscado se tivesse com a minha Tracker!

Caso ainda não tenha comprado sua XT, posso lhe garantir que é uma excelente aquisição.

Grande abraço.

Carlos Eduardo.