Pessoal estive ausente do forum em comentários mas sempre acompanho os tópicos. Esse mês apareceu um negócio na minha Frontier SEL e acabei vendendo :cry:. Vendi por R$ 85.000,00, mas ela estava com apenas 40.000 km. Não tive nenhum problema com ela até o momento da venda, não apresentando o desgaste da embreagem, que foi comentado por alguns aqui no fórum. Agora ficarei um tempo com carro de passeio e possivelmente no próximo ano voltarei a comprar uma pkp.:concordo:
Clube da Frontier SEL AT/MT
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26/06/2010, 14:07Lages
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01/07/2010, 19:43FLÁVIO FAFnovela frontier sel e troca de turbina há 34 dias,parada.
novidades da minha frontier sel 114.000 km rodados , a qual consegui um recorde junto com a nissan para trocar a turbina em garantia ,durou 34 dias(desde 26/05), mais do que a copa do mundo (30 dias ) . hoje fui na eurovia -salvador ver o carro e falei com o mecanico responsavel pelo serviço e dei uma volta para testar, a turbina foi trocada , demorou segundo ele pois no estoque da nissan a peça estava em bo(indisponivel) , ao tirar a turbina quebrou um dos parafusos prisioneiros teve de chamar uma empresa especializada para a retirada , ele me mostrou a turbina antiga que estava com uma grande folga no eixo e só esse ano 03 frontier sel trocaram lá as turbinas o que coloca em dúvida a durabilidade destas peças das fronters com 172 cv , pois ela trabalha com a pressão bem maior e tem refrigeração a oleo e agua dizem em propaganda que é composta de ligas metalicas de maior resistencia comparado com as frontier de 142 cv estas tem a turbina só com oleo refrigeradas e com a pressao menor . foi trocado o retentor(garantia) entre a caixa de transferencia e o cardan trazeiro por onde estava com vazamento, trocaram os dois batentes dianteiros (em garantia) , mas o carro ainda está na autorizada pois falta resolver um barulho ao balançar o carro na suspenção dianteira a direita tipo de ruido de metal com metal ,eu pensava ser problema de isolamento dos aneis inferiores da mola , mas segundo o mecanico vai ser necessario trocar a bieleta e tambem faltou resolver um barulho tipo castanholas( o mecanico acha que é um ruido de contato com alguma peça metalica ) , eu pensava ser ajuste das folgas das valvulas mas o mecanico relatou que os tuchos são hidraulicos contrariando o manual do proprietario que prever regulagem de valvulas não de rotina mas só se aparecer o ruido. o volante da direção(garantia) apresentando varias manchas no couro tambem não chegou apesar de 34 dias do pedido e segundo o consultor mecanico essa peça esta como indisponivel e a nissan teria trocado de fornecedor pela alta incidencia deste problema. resumindo amanhã é feriado aqui na bahia na melhor das hipoteses pego o carro dia 05/07 ,mas minha maior preocupação é com ruido tipo castanholas mais evidente em estrada ao acelerar subindo ladeiras longas tipo tec tec tec , não sei não se a versão do mecanico que é apenas um barulho de contato com alguma peça de metal pois está diretamente relacionada a aceleração , mas pelo menos ao sair com ele o mesmo escutou claramente o barulho não falou a celebre frase de autorizada , isto é normal.
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01/07/2010, 21:42adams
:twisted::twisted::twisted::twisted:, sua alma ja esta pronta para outra marca...
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01/07/2010, 22:01FLÁVIO FAFminha alma já está pronta para um carro mais barato , meu novo limite é de 60.000 mil para baixo e carro zero , nada de mit , honda , toyota nem nissan, vai ser fiat ou ford. o carro mais barato é mais fácil lidar com os maus tratos , deixa a nissan tratar bem os mercados em crise dos eua e europa .Citação:
Postado originalmente por adams
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02/07/2010, 09:09Pequeno jr
Pick-up ou carro de passeio?
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02/07/2010, 15:58FLÁVIO FAFcarro de passeio , de manutenção fácil e barata.Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
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02/07/2010, 18:46DieselPowerUm Fusca?Citação:
Postado originalmente por FLÁVIO FAF
Pergunta pro Shimomoto se ele não vende o dele... -
02/07/2010, 19:46RenatopamiFusca é baum.......:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por DieselPower
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04/07/2010, 10:12Flávio Henrique
olá,
já estou de volta à minha cidade, rodei 2.000 km, os pneus já eram. Já realizei a troca, estou usando os maxxis, amanhã vou realizar a revisão de 60 mil km. Notei uma coisa a viagem fica muito mais desconfortavel por causa dos pessimos pneus... -
05/07/2010, 15:49Flávio Henrique
revisão de 60 mil km, limpeza do ar condicionado, descarbonização, quase R$ 1.400,00. Reclamei querendo fazer a revisão basica, R$ 584,00 (acho) colado em um painel bem grande na entrada da autorizada, mais a atendente falow que a troca de todos os filtros ficaria em torno de R$ 894,00. falow até em garantia no caso da não realização da troca. isso é que me deixa chateado na entreposto(slz), tudo é pra não perde a garantia, mais nunca troquei nada em GARANTIA.
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05/07/2010, 16:13Walter L. L. CasittaTe enrolaram, deveria ter ligado pro 0800. Todos os óleos e filtros não podem custar mais que R$300,00 e a mão de obra no máximo mais R$300,00...Citação:
Postado originalmente por Flávio Henrique
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05/07/2010, 21:06edpadilhaNossa, isso e um roubo!!!!Citação:
Postado originalmente por Flávio Henrique
Hoje deixei minha pkp para fazer a revisao do 30.000km, o cara quis empurrar a limepza do sistema de A/C e descarbonizacao tb.. no ato falei que se fosse de graca poderia fazer caso contrario NAO!!!
Ainda avisei que se colarem o adesivo da concessionaria na minha pkp, nao pagaria a revisao... o cara fez uma cara de quem comeu e nao gostou! kkkkk....