Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

Boa tarde pessoal. Estou viajando e parei em Guaratinguetá - SP (terra da sogra). Notei que está pingando óleo do câmbio, mas não o óleo do motor. Desconfiei do atuador, mas tb não é, então me resta o câmbio. Desconfio do rententor do eixo piloto, mas aqui no Vale do Paraíba não conheço alguém que possa trabalhar o problema. Alguém da região conhece um bom mecânico?
Obrigado!

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Postado originalmente por HERICK

O Body Lift é colocado nos pontos de fixação da carroceria com a longarina, coloque num elevador e examine esses pontos que não tem mistério, dependendo do tamanho dos calços, as adaptações serão pequenas, não ultrapasse 3", forte abraço.

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Obrigado pela resposta Herick. Eu dei uma olhada e vi onde colocar os calços. Serão de 2", pois já tenho 1,5" de Lift de Suspensão (troca de jumelos e ajuste na barra de torção). Mas dando mais uma estudada net a fora, parece que existem pequenos ajustes à serem feitos no câmbio e também na barra de direção. Algo como regular a altura e posicionamento. Procede??

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Postado originalmente por higormaia

Obrigado pela resposta Herick. Eu dei uma olhada e vi onde colocar os calços. Serão de 2", pois já tenho 1,5" de Lift de Suspensão (troca de jumelos e ajuste na barra de torção). Mas dando mais uma estudada net a fora, parece que existem pequenos ajustes à serem feitos no câmbio e também na barra de direção. Algo como regular a altura e posicionamento. Procede??

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Na minha ex Xterra não teve adaptação no câmbio, ficando este em posição mais baixa que o original, mas questão de estética mesmo, agora na barra de direção usasse um prolongador, no radiador de água também tem que elevar, possivelmente a mangueira do tanque de combustível idem, mas o ideal é verificar in loco, as suas reais necessidades ok!

Boa tarde amigo, a minha xterra 2004 está apresentando uma vibração muito grande na caixa de marchas quando atolo o carro e uso a redução, a caixa balança de um lado para o outro parecendo que vai sair pelas portas, alguns dizem que é o volante bi-massa já abrindo o bico, já troquei o coxim da caixa e ficou do mesmo jeito, a embreagem dela é macia e não raspa, mas estou sentindo ela meio alta, não tem vazamento de óleo, vc acha que já é o conjunto de embreagem mesmo?

Boas noites galera!!

Dúvida: alguém que já instalou o relógio de pressão de óleo (mecânico) no mwm eletrônico poderia me dizer em que lugar do motor exatamente vai esta pecinha?

Se tiver uma foto do local no motor, ficarei muito agradecido :curtir:Anexo 520269

Pessoal, alguem de Brasiliapode indicar um bom mec de bomba injetora, estou precisando da uma regulada...
obg

precisava de uma ajuda ,pois tenho que tirar o cárter da minha x terra ,esta espanado o bujão, tem de tirar o motor do carro mesmo?

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Postado originalmente por fabiano pagan

precisava de uma ajuda ,pois tenho que tirar o cárter da minha x terra ,esta espanado o bujão, tem de tirar o motor do carro mesmo?

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Na minha outra Xterra também aconteceu isso, o mecânico foi até em casa onde estava o veículo sem o bujão e passou um macho um pouco maior com bastante cuidado para não ficar limalha dentro. Mas o furo é bem grande e não é difícil limpar algum eventual resíduo que fica. Ele já levou um bujão na medida do macho, daí foi só rosquear e pronto. Ele falou que se ocorresse de novo seria possível fazer tipo uma bucha, colocar no local e com uma rosca menor, para encaixar o bujão. Não lembro bem dos detalhes pois já faz um tempo isso, mas ele disse que se fizesse essa bucha não espanaria mais, pois ela não seria de alumínio. Mas nem precisou, somente o bujão com um rosca ligeiramente maior já resolveu e sem vazamentos. E nada de tirar o motor ou o carter pra fazer isso, foi um serviço de 15 minutos e já resolveu. ;-)

sabe a medida do bujão? aqui na minha cidade ninguém faz isso ,falam em tirar o motor visam $$$$ ,abraçoposta uma foto pra mim do trampo

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Postado originalmente por fabiano pagan

sabe a medida do bujão? aqui na minha cidade ninguém faz isso ,falam em tirar o motor visam $$$$ ,abraçoposta uma foto pra mim do trampo

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Não tenho foto pois foi a viatura não está mais comigo e quando foi feito, não registrei nada. A medida original não sei se tenho o bujão velho ainda, teria que procurar. Na época foi um funcionário/ mecânico de uma retífica que fez o serviço, levei o cara em casa e ele já levou as ferramentas pois expliquei o caso.

Olá, Tenho uma frontier 2004 e ela apresentou um vazamento do líquido de arrefecimento do motor. Levei a uma mecânica e fui informado de que seria um furo no "tubo do ar quente". Acontece que não estou encontrando esta peça na concessionária da minha cidade e nem na internet. Alguém sabe aonde posso comprar este conjunto de tubos novos? Segue foto da peça. Obrigado
Anexo 521771

pessoal, eu estava vendo a respeito dos limitadores de porta, que para o nosso carro é dificil de achar e quando se acha são caros.

ai vi que os limitadores de porta do Versa e Livina, são parecidissimos. será que servem?