Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8

Bom dia Pessoal,

Então, não possuo e nunca tive uma pick-up a diesel e estou pensando em adquirir uma agora, não sera nada de muito luxo , é necessidade mesmo.

A utilização sera moderada, idas e vindas do sitio, cerca de 300 kms + 15 de ramal, porem como aqui chove bastante minha ideia era pegar uma 4x4, sempre levo ração, adubo e volto carregado de laranjas, atualmente tenho uma saveiro.

tive uma s10 flex, porem o consumo é muito alto e a suspa muito frágil, cansei de trocar aquele braço pitman que é um saco, todas as vezes que mandava alinhar o mesmo estava com folgas.

lendo alguns tópicos estou pensando entras a frontier, ranger e S10. pretendo pegar uma pick- up usada na faixa de 2006, pois não possuo muitos recursos e quero colocar a saveiro no negocio e pagar a diferença.

A idéia de pegar uma 4x4 sera apenas para usar nas ladeiras, pq a experiência que tive com a S10 era que ela dançava muito de traseira quando estava molhado.

vi que tem muitos tópicos, mais alguns são bem antigos e gostaria da opinião de vcs atualizas .

bem pessoal, fico no aguardo da ajuda de vcs e obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por JorgeAragao1

Boa noita Lago, cara vá em uma oficina de arcondicionado, manda verificar a parte de ar quente do seu carro... tem uma valvula quando está gasta deixa passar a agua para dentro do ar e é eliminada pelo dreno do arcondiconado...isso aqui acontece muito.... a solução para nós aqui no Ceará com todo esse sol. simplesmente eliminamos o ar quente do carro, aqui nesse "Friozinho" do CEARÁ não precisamos de aquecedor:discordo:. verifica isso...

Abraços

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O post é antigo mas alguém pode ajudar...
Comprei uma frontier recentemente e ela veio com o ar quente isolado conforme citado acima.
O fato é que moro no SUL e aqui o ar quente é necessário.
Segundo o antigo dono ele isolou porque achou que tava baixando líquido de arrefecimento inclusive molhou a forração no lado do passageiro.
Alguém pode me ajudar o que pode ser? Será que ligo o ar quente de volta ou mando olhar primeiro? Se for mandar olhar mando olhar o que? A válvula do ar quente? Sou leigo total no assunto...

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Postado originalmente por Lima5.3

Boa noite A.Coneglian,

Cada rolamento custa em torno de R$10,00 e o codigo deles é 6203-2RSH SKF, as duas polias são idênticas, a do tensor e a polia intermediária.
É fácil de trocar, na minha XTerra eu troquei o tensor e rolamento da intermediária, ficou show de bola.
É mesmo motor.

Abçs. Lima.

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Lima esses rolamentos vão no "interior" da polia auxiliar e da polia do tensor? É isso? É fácil retirar e fazer a troca? Tem alguma coisa com chiado alto na correia e acho que é a polia do tensor mas o tensor "vibra" um pouco e a tensão da correia parece estar boa. Acredito que só a troca deste rolamento resolveria meu problema ao invés de trocar todo tensor que custa +-R$250,00

Aconteceu com minha camioneta umas vezes e dei umas bombadas na embreagem e melhorou.

Boa Tarde!
A respeito do Recall, comprei uma Frontier 2004/2004, e pesquisei a respeito, no meu caso não foram feitos os recalls na caminhonete, e a concessionária ficou de dar um parecer. Será que eles irão fazer algum reparo mesmo depois de tanto tempo, tem prazo de validade os reclls, alguém aqui no fórum passou por isso recentemente? Valeu ai galera, e tudo de bom.

tjhonatanmRS - essa vibração pode ser a polia do alternador, ela tem tipo uma catraca e quando da problema o tensor vibra muito, a ponto de quebrar o suporte do mesmo as vezes. Da uma olhada nisso, pode ser ele o problema. Tive que trocar da minha assim que comprei.

Heyder - Estou com o mesmo problema, a Nissan me informou que não vai fazer o recall porque não tem peças para tal serviço e o veiculo tem mais de 10 anos, porém a legislação não fala sobre "prazo de validade" para recall, sendo assim estou tentando solucionar com a própria Nissan, mas se não obtiver respostas satisfatórias irei tentar por meio jurídico com um defensor publico.

Amigos, estou precisando de ajuda. Alguem sabe se o controle da lampada de cortesia ( a do meio) é controlada por algum relé? pois a minha funciona quando quer e não é por causa de sensor de portas fechadas. Tipo hora ela liga, hora não liga. Uso uma lampada de LED, mas ja troquei por outra e continua do mesmo jeito.

Qual o ano de sua frontier?

Citação:

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Postado originalmente por jscarton

Amigos, estou precisando de ajuda. Alguem sabe se o controle da lampada de cortesia ( a do meio) é controlada por algum relé? pois a minha funciona quando quer e não é por causa de sensor de portas fechadas. Tipo hora ela liga, hora não liga. Uso uma lampada de LED, mas ja troquei por outra e continua do mesmo jeito.

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Sergio c ela é 2004

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

Qual o ano de sua frontier?

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É 2004 Sergio.Tem ideia do que pode ser?

Pessoal.... Existe algum grupo SÉRIO E SEM PUTARIA do Whatsapp somente da Frontier MWM 2.8?

Caso não existir este grupo vou criar um específico para quem tem Frontier com motor mwm.... eu já participei de outros mas tinha muita putaria e como tem vario modelos de frontier...ficava muito conturbado....

Se existir me adicionem no grupo... caso entrem no link abaixo deixem o número ai que eu vou criar e adiciona-los....

Meu Whast... 54 99132 8234

http://www.4x4brasil.com.br/forum/nissan/162218-grupo-whatsapp-nissan-frontier-mwm-2-8-2003-2007-a.html

Esses modelos com motor MWM, tanto a S10 como a Frontier na polia o alternador usa um tipo de catraca, que quando fica gasta não "catraqueia" mais e força o esticador fazendo barulho. Já troquei em ambas as camionetes que tive. Dá uma olhada nesse link que tem o modelo e o preço. http://produto.mercadolivre.com.br/M...s10-28-mwm-_JM

Citação:

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Postado originalmente por jscarton

É 2004 Sergio.Tem ideia do que pode ser?

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