Tinha problema com rangidos.. colocava Viscosol todo o mes no feixe para ele ficar silencioso.
Comprei calços desses 4 calços desses a 7 reais cada.. isso foi em novembro de 2010... Nunca mais gastei 1 centado com viscosol.. que alias.. era o unico que durava 30 dias.. nunca mais coloquei produto nenhum.. e já rodei 40.000km no mais absoluto silencio.
Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8
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29/12/2011, 12:17Pablo RR
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29/12/2011, 12:30JOEL_DARLAN
Exatamente, esses calços que ficam entre as molas foram trocados... mais o rangido continua... verifiquei bem e eles vem das borrachas que ficam na mola mestra, bem onde a mola principal fica fixada no chassi bem na ponta da mola.. conforme vai trabalhando, vai rangindo a boracha, peor que acabei de fazer o serviço no moleiro e colocar os calços.. naõ sei se mando trocar agora essas borachas ou experimento algo que lubrifique as borrachas sem danifica-las.. alguem segere algum produto que lubrifique as borrachas sem danifica-las?[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/JOEL%7E1.LOP/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-51.jpg[/IMG]
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29/12/2011, 21:43DieselPowerTroquei esta bucha no feixe direito da Xterra por R$ 56,00 (já com mão-de-obra inclusa).Citação:
Postado originalmente por JOEL_DARLAN
Porém a minha, quando estava gasta não rangia, apenas gerava um ruído de "metal com metal" quando caia em buracos ou contornava curvas fechadas. -
29/12/2011, 21:44DieselPowerTroquei esta bucha no feixe direito da Xterra por R$ 56,00 (já com mão-de-obra inclusa).Citação:
Postado originalmente por JOEL_DARLAN
Porém a minha, quando estava gasta não rangia, apenas gerava um ruído de "metal com metal" quando caia em buracos ou contornava curvas fechadas. -
30/12/2011, 13:59Anderson_MA
Amigos, as buchas dos feixes de molas estão gastas, as buchas dianteiras eram paralelas, mais as traseiras ainda eram as originais, quero substituí-las, porém, as buchas que coloquei paralelas são muito frágeis, elas são de um tipo que parece ser ôca e bem no meio delas tem uma parte de borracha, a que procuro é igual essas: Bucha Feixe Olhal Da Mola Frontier Grd. (maior Durabilidade) - R$ 24,90 en MercadoLibre pois elas tem borracha por completo, onde posso encontrar? ou posso substituir por de outra pick-up? abraço feliz 2012!!!
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30/12/2011, 14:22Walter L. L. Casitta
Pessoal uma bucha dessas precisa ter a borracha vulcanizada pra ficar perfeitamente fixadas nas partes de metal pra não gerar ruido e não precisar de lubrificante. Bucha feita com borracha aproveitada de pneu de trator é gambiarra sem fim.
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30/12/2011, 17:36JOEL_DARLAN
Pessoal, levei novamente a pkp no moleiro, ele verificou e o rangido vem dos grampos que prendem as molas... eles bateram nesses grampos e abriram eles e o barulho diminuiu, como eu não tinha tempo hj, deixei assim pra levar novamente semana que vem para tirarem as molas e verificarem... alguem sabe onde encontro esses grampos originais, caso seja necessário trocá-los.. o problema é a boracha que fica entre os grampos e as molas... está ressecada e fica rangindo... o barulho é insuportável.. nem caminhão velho rangi tanto...
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30/12/2011, 18:10notecna verdade, essas tampas, em outros paises(USA) tem suas funçoes, como interruptor p/ desligar o AIRBAG..Citação:
Postado originalmente por Sérjão Dark Panther
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31/12/2011, 00:17ZYKAO
Pessoal, uma Rodalivre minha abriu o bico, e vou precisar troca-la, quero manter o modelo automatico então fiz algumas cotacões:
Concessionária cada rodalivre R$ 1.600,00
AVM automatica R$ 1.050,00
...
AVM manual R$ 550,00
Nos sites gringos só achei a manual 4x4parts U$82,00
Mercadolivre usada R$300,00
Alguem tem alguma sugestão?
abs -
31/12/2011, 00:18Walter L. L. CasittaProcura uma usadinha...Citação:
Postado originalmente por ZYKAO
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31/12/2011, 19:30Trotta.79Compra uma usada e para alguma viagem longa compra outra reserva. As vezes quebra mesmo!Citação:
Postado originalmente por ZYKAO
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02/01/2012, 00:36Pablo RR
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original e 0km.. não é barato.. mas não chega nem perto nos 1.600 que a nissanbrasil quer..