Ao colega da "serrana" verifique algo simples, como a continuidade dos terminais junto a bateria. Isso causa queda de tensão e, obviamente para cargas que exigem correntes elevadas, como o motor de arranque, seu desempenho torna-se ruim.
Quanto a central, entre no www.ebay.com e vá em países e pesquise direto no "mercado libre" da argentina. A tentativa de conserto em algo microprocessdo, ao meu ver, é o caminho das pedras. Antes disso então, procure uma usada e teste antes de comprar.
Boa sorte e saudações
Marco
Nissan Frontier 4x4 Motor 2.8
Versão Imprimível
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21/01/2011, 07:41PY5KJ
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21/01/2011, 09:10Imperador!Eu não sei se essa " Central Eletrônica de Injeção" é o ECU (acredito que sim).Citação:
Postado originalmente por ramalho-vitoria
Nesse caso, dê uma conversada com o Maurício Reiko que ele pode resolver isso através de uma reprogramação. -
21/01/2011, 09:10Milton C.
Ramalho,
Verei o que consigo por aqui. É até interessante pois podemos comparar os preços de regiões diferentes.
Quanto fica um trabalho de recuperação do mesmo?
Tem algum motivo para esta peça parar de funcionar assim?
Abraços! -
21/01/2011, 10:55ramalho-vitoriaNão sei quanto ficará a recuperação e nem sei se poderá ser recuperado ( Deus permita que sim ).Citação:
Postado originalmente por Milton C.
Não existe razão aparente de ter dado problema, visto que é um conjunto de compenentes eletrônicos.
Minha esperança e conseguir uma peça dessa em algum desmanche.
Conto com apoio de todos nessa busca. -
21/01/2011, 10:57FZilli
O ano é 2005 e paguei R$ 54000,00.. Cara, aqui na minha regiãos os preços de carros a diesel são um absurdo. Pra você ter uma ideia, em uma Nissan aqui da região me pediram R$ 65000,00 em uma 2006... Como citei no primeiro post sempre tive S10, mas acho que daqui pra frente só Frontier. Gostei muito do carro.. Abraço..
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21/01/2011, 23:09Milton C.
Ramalho,
Cara, boas notícias. Bem, não sei se tão boas assim.
A Nissan daqui pede 3.178,00. A peça a vista tem 5% de desconto.
Olhei na revendedora Bosch (que é grande aqui), assim como nas autorizadas e todos me deram as mesmas respostas:
"A peça possui este número no cadastro, porém não há maiores informações sobre estoque e fornecimento da mesma".
Aí eu te pergunto: Onde conseguiu este número da Bosch???
Cheguei a conclusão de que a Bosch fabrica a mesma, mas não revende.
Bem, como alternativa, contatei um amigo, de uma oficina daqui, que conhece um outro, e assim vai......
Segundo o fulano, é fácil encontrar isto. Estou no aguardo da resposta dele.
Assim que tiver notícias, informo.
A propósito... cara, sinceramente.... Você disse que isso não tem motivo para quebrar, mas eu discordo...
Algo deve ter forçado isso a quebrar.
No aguardo de maiores informações.
Abraços! -
22/01/2011, 03:55ramalho-vitoriaGrande noticia, pelo menos a Nissan dai está cobrando menos que a Nissan daqui. Favor se possível confirmar o preço na condição de à vista.Citação:
Postado originalmente por Milton C.
O número BOSH foi conseguido vendo um anúncio no Mercado Livre.
Minha última posição com relação ao reparo da central foi às 16:00 horas quando o mecânico da Nissan informou que estava passando o diagrama do circuito eletrico do carro para o Henrique Caldas ( reparo da central ) para ajudar na pesquisa.
A solução de encontrar em algum desmanche ainda não foi iniciada. Solicito a parceiros de grandes centros, tipo São Paulo, Rio de janeiro e outras grandes capitais me ajudarem nessa busca.
Um bom final de semana a todos. -
22/01/2011, 17:42Milton C.Que bom FZilli. Na verdade isto ocorre com a maioria que opta por Frontier. Eu mesmo quando via a do meu sogro achava feia, pequena.Citação:
Postado originalmente por FZilli
Quando fui pra comprar, ela foi a que mais me agradou, em relação ao espaço interno.
Realmente os preços aí são um pouco abusivos.
Qualquer dúvida, estamos por aqui.
Abraços! -
23/01/2011, 22:13JorgeAragao1
Boa noite Pessoal,
Desde já agradeço a atenção dos colegas e peço licença ao Ramalho para interromper um pouco o assunto, pois, estou intrigado, hoje estive passeando na praia com o 4x4. Ao sair percebi que a luz do 4x4 no painel não apagou totalmente, como fazia antes, a minha pergunta aos colegas é: alguém já passou por isso? E a solução é fácil e acessível?
Abraços,
Jorge Luis Aragão -
24/01/2011, 06:20ramalho-vitoria
Jorge,
- Desengate nas alavancas a tração e a reduzida se tiver sido usada.
- Deixe então em posição normal.
- Engrene uma ré e de um tranco para trás.
- Engrene uma primeira e de um tranco para frente.
Continuo na busca de minha central. Busco ajuda principalmente nos grandes centros. -
24/01/2011, 08:58monjoleiroBom dia a todos...excelente nível o fórum....
Referente a luz 4x4 é isso mesmo que o Ramalho escreveu, está previsto em manual.
Caso não desengate mesmo assim...sua roda livre vai precisar de reparo.
Só lembrando...to com um pneu zerado para venda...é o original das Frontiers...se alguém tiver o estepe ainda zero(que foi meu caso) pode fazer par.
Abraço a todos. -
24/01/2011, 09:59Anderson_MA
Amigos, tô achando que depois da manutenção da BI o carro tá consumindo mais, como faço pra regular eu mesmo o débito de óleo da BI? tenho que apertar ou folgar o parafuso? abração...