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  • #1081
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Cool E prá finalizar...




    As últimas fotos (de muitas outras que ainda virão)...
    Então, o que vocês acharam ?????
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -nao-olhe-para-baixo.jpg   -vamos-embora....jpg   -sander-pronto-pra-outra.jpg   -assim-deve-ser-toda-trilha.jpg  
    Bruno Sander

  • #1082
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Bacana Bruno.

    Tu não pensa em envelopar a picape pra poupar a pintura?

    []'s
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #1083
    Citação Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    As últimas fotos (de muitas outras que ainda virão)...
    Então, o que vocês acharam ?????
    Legal!! Finalmente fazendo trilhas...heheh
    Eu, pessoalmente, nao curto fazer trilha de pkp mas...
    Esse quebra mato ta bem escondido! So mi toquei dele nas ultimas fotos! So veria a questao de interferir no Airbag..
    []´s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


  • #1084
    agora fiquei até com inveja do bruno,que região linda!

    a pickup tambem não fez feio

  • #1085
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Cool Mais virão...

    Espero que logo em breve venham novas (e melhores) trilhas...
    Assim que eu levantar mais o carro vai dar prá encarar algumas trilhinhas um pouquinho mais "Hard" !!!!!!!!!
    Sobre "envelopar" o carro, apesar de ser bem funcional, não acho esteticamente bonito, não!
    Fica em torno de R$1200,00 plotar todo o carro...
    E, pintar todo o carro fica entre R$1500,00 e R$2000,00.
    Então, na hora de vender, dependendo dos estragos... Mando pintar o carro!
    Loiro...
    Como eu havia dito antes, a minha intenção ao fazer este Quebra-mato era que ele fosse funcional (e esteticamente bem discreto).
    Serviu bem para ambas as funções (ontem, inclusive, a barra transversal que protege a parte inferior do para-choques bateu em uma pedra que até entortou... Se não fosse ele, era o Para-choques que tinha "ido pro saco"!).
    Sobre o acionamento do air bag ele deve interferir em algo sim...
    Mas, mesmo assim eu preferí instalá-lo!
    Um abraço...
    Bruno Sander.
    Bruno Sander

  • #1086
    envelopar que vocês falam é plottar no carro inteiro?

  • #1087
    Usuário Avatar de JOSE CANDIDO
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    SHOW de bola a trilhinha ontem ...

    pick up aprovada ....

    ai brunao, cade aquela foto do meu carro levantado até o céu, quase no final da trilha ? posta ai, pro pessoal animar ... hehehehehe

    a regiao realmente é linda pessoal ... marquem um passeio de pick up por aqui, que passemos por la ...

    abs a todos, candido
    Pajero Full / Szk Grand Vitara

    POA-RS / BHTE-MG

  • #1088
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Cândido,
    grande amigo, você precisa colocar o pessoal aquí do tópico mais por dentro das "coisinhas" que faço com monha Picape...
    Eles insistem em duvidar da maioria das coisas que digo aquí!
    E, assim que eu chegar em casa, posto a sua foto também!
    Bruno Sander

  • #1089
    Usuário Avatar de Marvila
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    Bruno,
    pelo que escuto e tenho participado com a turma que gosta de preparação e trilhas os calços na carroceria tem sido o menos indicado. Mexe diretamente com a estabilidade do veículo (ainda mais em se tratando de picape) além de necessitar de ajustes. Algumas vezes a alavanca do câmbio costuma ficar raspando, por exemplo.

    Quanto a paisagem realmente é belíssima. Tenho mais a dizer que você é bem desprendido porque no meu caso, se tivesse uma picape linda desta, não a colocaria numa trilha...só em extrema situação de emergência (rs).

  • #1090
    Marvila, os calços na carroceria são os MAIS indicados, pois meche-se menos na parte mecanica do carro e levanta-se apenas a carroceria, mantendo o trem de força e por consequente o centro de gravidade na mesma altura....
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #1091
    Usuário Avatar de Bruno Sander
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    Levantar a carroceria ao invés da suspensão é o mais ou o menos indicado?
    Agora me confundí de verdade!
    Bruno Sander

  • #1092
    Citação Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Levantar a carroceria ao invés da suspensão é o mais ou o menos indicado?
    Agora me confundí de verdade!

    Ele é o mais indicado por que deixa a suspensao original identica, somente com a carroceria mais alta.
    É o mais comum de se fazer. Por que ele é mais ou menos o MAIS indicado nao sei....
    []´s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


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