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Convex Datacenter
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  • #553



    Concordo, Vinícius.
    Vi uma 2011 por 110. Na tabela custa uns 116.
    Tudo negociável, mas tem que procurar.
    Valeu pela observação.
    A Dakar não é totalmente descartada, mas pelo que vi, além de não ter o controle de estabilidade, não tem o encosto de cabeça do centro, no banco traseiro. Porém um primo tem uma 2012 e não quer mais nada, só dá alegria.

    Grande abraço.

    Bass

  • #554
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    Bom dia ,
    tenho um ama Dakar 2010 .... a uma semana percebi, que mantendo a aceleração continua ou até mesmo dando uma arrancada pisando fundo parece que ela não tem força para sair e em segundos a força aparece.
    só abasteço em um posto , uso só S-10 , ela está com 87.000 KM .
    ????

  • #555
    Usuário Avatar de leojaz
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    Qual a diferença da tração "Super Select" para a "Easy Select"??
    Carregando...

  • #556
    Usuário Avatar de leojaz
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    O amigo forista interessado na compra de uma SUV, não sei qual a sua cidade, mas tem uma Full 2011 c baixa km por R$115k na cidade de fortaleza, anunciada no olx. Vale a visita.
    Carregando...

  • #557
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    Qual a diferença da tração "Super Select" para a "Easy Select"??
    Prezado amigo Leo,

    Quando puder, dê uma lida nos tópicos abaixo (pode ser que possam auxiliá-lo no esclarecimento de sua dúvida):

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...sy-select.html (Super select vs Easy select)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...er-select.html (Sistema Super Select)

    Forte abraço.
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #558
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    Citação Postado originalmente por Angelo Fernandes Ver Post
    Bom dia ,
    tenho um ama Dakar 2010 .... a uma semana percebi, que mantendo a aceleração continua ou até mesmo dando uma arrancada pisando fundo parece que ela não tem força para sair e em segundos a força aparece.
    só abasteço em um posto , uso só S-10 , ela está com 87.000 KM .
    ????
    Angelo,

    Normal. Existe um delay no acelerador de todas.Qualquer reprogramador de motor muda isso.
    Abraço!

  • #559
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    Caros amigos,

    Me desfiz de um Pajero Sport flex 2010 e estou pensando em comprar um Pajero Dakar a diesel.
    Encontrei uma muito bonita, versão 5 lugares porém com câmbio manual.

    Gostaria muito que vocês pudessem me ajudar com opiniões e experiência sobre este veículo, se é um bom carro e se tem algum empecilho pelo fato de ter câmbio manual.

    Me disseram que a média de consumo dela é boa, em torno de 8km/l na cidade e 12km/l na estrada. Seria isso mesmo? Alguém do grupo possui a versão manual?

    Obrigado!
    Carlos

  • #560
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    Prezado Carlos ER,

    Tenho exatamente uma Dakar Manual. Ainda está com 10.000km, mas já fiz viagens longas pela Transamazônica. É só alegria. O consumo é de 8,7 em média na cidade e de 9 a 10 em estrada de terra e de 11 a 12 em asfalto (velocidade de 100 a 120), com a comodidade do piloto automático para manter a velocidade de cruzeiro. Ainda não encarei situações de extremas de lama com ela. Considero uma carro seguro e estável, principalmente se colocar um pouco de peso na mala.
    Comprei a minha por 140 Dilmas aqui em Santarém.
    A primeira revisão foi de +/-800,00.
    Espero que no futuro eu consiga negociá-la bem, pois esse carro com câmbio manual é muito bom, controle total.

    Abraço e boa compra
    Pajero Dakar MT - 2015
    Amarok 2.0 TDI - 2012 - Saudade Aliviada
    Hilux 2.8 - 2001 - Inesquecível

  • #561
    Usuário Avatar de Chubner
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    Acho que o grande problema da Dakar Manual é a revenda, você vai acabar ficando com um mercado reduzido de pessoas interessadas. Se isto não for problema, vai fundo é um carro excelente e a Dakar com tração manual deve ficar ainda mais na mão.
    Chubner
    Pajero Dakar Diesel 2011/2012
    Pajero Sport HPE 3.5 V6 Flex 2010/2011

  • #562
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    Olá Marcelo Melo,

    Muito obrigado pela sua opinião, realmente precisava ouvir algo de algum proprietário.
    A sua Dakar está praticamente zero,
    Não sabia que a Mit ainda fabricava a versão 2015 manual, a sua então já deve ser com o tanque de 90l.

    Quanto ao consumo achei bom, está dentro do que eu +/- imaginava. Também acho que com o câmbio manual o controle é total.

    Devo comprar este veículo ainda nesta semana. Caso de certo, postarei a vocês a minha opinião.

    Obrigado.

  • #563
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    Olá Chubner,

    Meu maior medo é de ficar com um elefante branco na garagem. Mas sempre acho que existe mercado para tudo e todos.

    Está quase certo que acabarei ficando com esta versão.

    Obrigado.

  • #564
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    Ola Galera!!!!
    Estou lendo e relendo comentarios sobre a DAKAR e estou muito empolgado a respeito da mesma, pois tenho uma s10 e estou querendo partir para uma SUV, algúem tem idéia de valor do seguro da Pajero DAKAR 2013 OU 14 e qual o valor do IPVA para a versão a diesel?

    desde já obrigado a todos.

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