Oficina do Sem Loção: questões da TR4 2006 AT

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Postado originalmente por leojaz

Na primeira partida do dia, ao sair da inércia, a Tr4 2005 aut trepida prra caram. SEria coxim do motor, do cambio? Os dois? Consigo verificar isto em casa antes de levar num mecanicos? Meu pai quer ir na CSS, e eu estou buscando informações antes. Ajuda!,!

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Leojaz,
A minha tem este comprtamento e o diagnóstico da concessionária indicando serem os coxins do motor. Uma oficina de confiança confirmou. Já comprei os suportes originais mas estou sem tempo de levar para trocar. Quando fizer eu reporto.

Valeu Saulo, buscando informações na net, to desconfiando mais dos coxins do motor do que do cambio.
vlw!

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Postado originalmente por Glaicon

Acompanhando o tópico, pois sou fã de TR4.
Descobristes o problema da perda de potência?:pipoca:

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Cara não sei se é psicológico mas acho que o grande culpado acaba sendo o combustível.... lógico, tô com velas e cabos ok, já fiz limpeza do TBI e bicos, bateria tá carregando OK e tal, mas a maior diferença de todas que senti foi quando mudei de posto de combustível....

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Postado originalmente por leojaz

Na primeira partida do dia, ao sair da inércia, a Tr4 2005 aut trepida prra caram. SEria coxim do motor, do cambio? Os dois? Consigo verificar isto em casa antes de levar num mecanicos? Meu pai quer ir na CSS, e eu estou buscando informações antes. Ajuda!,!

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Postado originalmente por leojaz

Valeu Saulo, buscando informações na net, to desconfiando mais dos coxins do motor do que do cambio.
vlw!

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Dá uma olhada da seguinte forma..

Abre o capô e pede pra alguém ligar o carro e engrenar 1a ou D dependendo se for MT ou AT, e acelerar como se fosse arrancar com o carro, COM O PÉ NO FREIO!!!! (precisa de alguém que vc confie, hehehe) e vc observa o deslocamentoe trepidação do motor... um pouquinho e simétrico dos dois lados é normal.. se mexer muito o motor ou apenas de um lado, grande probabilidade de coxim estragado... ;)

Vlw, vou só checar meu seguro de saúde cobre atropelamento por esposa ou pelos pais antes de ficar na frente do carro. Hehehe
ValeunDaniel.

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Postado originalmente por leojaz

Vlw, vou só checar meu seguro de saúde cobre atropelamento por esposa ou pelos pais antes de ficar na frente do carro. Hehehe
ValeunDaniel.

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Ou você acelera e pede pra sogra olhar!:mrgreen:

Hehehe, pena que a sogra esta. Longe.
acabei de realizar o teste de acelerar agora a tarde, Nao percebi nada anormal. O motor deslocasse no sentido horario quando acelera e não trepidou nada.
Essa trepidação só acontece com o carro frio. Sempre saio da garagem de ré, vou estacionar ao contrário para sair pela manhã com o carro frio e de frente pra verificar.
Pquerruchos coisa...

Sem Loçao, tudo bem? Comprei uma Pajero Tr4 R 2007 a pouco tempo e ela apresentou um problema na traçao. O problema é o seguinte, quando eu estava subindo umas dunas mais altas e que forçava bem, a traçao dianteira desacoplava, ficando em 4x2 e entrava de novo, dando um estalo. Falei com algumas pessoas que tem TR4, inclusive com um conhecido que corre rally de velocidade e corria com uma dessa e a opiniao geral foi que as mangueirinhas da bomba de vacuo podem estar sujas ou a bombinha de vacuo pode ir ido embora. vou limpar e testar, se continuar desconecto a mangueira do vacuo pra ficar o tempo todo em 4x4 e testo de novo. O que acha? Tem alguma sugestao? Detalhe, o carro ficou um bom tempo parado. Andei na lama no outro dia e o carro nao apresentou o problema.

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Postado originalmente por leojaz

Valeu Saulo, buscando informações na net, to desconfiando mais dos coxins do motor do que do cambio.
vlw!

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Leojaz,
Troquei ontem os coxins do motor e parece que troquei o carro por outro zero. Parou toda a tremedeira na marcha lenta e barulhos.
Tiro certeiro.

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Postado originalmente por saulo_borges

Leojaz,
Troquei ontem os coxins do motor e parece que troquei o carro por outro zero. Parou toda a tremedeira na marcha lenta e barulhos.
Tiro certeiro.

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Show de bola Saulo. Tenho a convicção que trocando coxim do motor resolverá, mas a danada davtremedeira só aprece om o carro frio pela manhã! E como ja voltei p Fortaleza, o carro esta em Brasila, e meu pai não acha nada demais essa tremedeira matinal, vai ficar assim até minha próxima visita.

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Postado originalmente por Sem Loção

Cara não sei se é psicológico mas acho que o grande culpado acaba sendo o combustível.... lógico, tô com velas e cabos ok, já fiz limpeza do TBI e bicos, bateria tá carregando OK e tal, mas a maior diferença de todas que senti foi quando mudei de posto de combustível....

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Daniel, tudo bem ?

Conforme comentei pelo face, a minha também estava com este sintoma, e troquei velas, cabos, bobinas, limpei os bicos e TBI, troquei de posto e absteci com podium e nada, ai medimos a bomba de combustível e BINGO a mesma estava com baixa pressão e quando pisava no acelerador a infeliz ficava mais fraca ainda ! Fica a dica aos amigos.

Abraços,
Kleber

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Postado originalmente por Kleber Franca

Daniel, tudo bem ?

Conforme comentei pelo face, a minha também estava com este sintoma, e troquei velas, cabos, bobinas, limpei os bicos e TBI, troquei de posto e absteci com podium e nada, ai medimos a bomba de combustível e BINGO a mesma estava com baixa pressão e quando pisava no acelerador a infeliz ficava mais fraca ainda ! Fica a dica aos amigos.

Abraços,
Kleber

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Boa!

Vc mediu a vazão por conta própria ou foi em oficina?

abraço!