Consumo Pajero TR-4

Citação:

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Postado originalmente por Annibal

Este consumo deve melhorar à medida que ganhar alguns milhares de quilômetros. Acima de 10.000 kms estará com a média máxima possível de alcançar. Pelo que tenho ouvido falar de proprietários da nova TR4, com a taxa de compressão de 11:00 deste modelo, e se agora você está fazendo 4,5 no álcool, levando em conta teu modo de dirigir, creio que você chegará há algo em torno de 6,0, também no álcool

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A da minha esposa está com 1800 km. Nos primeiros 1000 km fez 3,8 km/litro no álcool na cidade. Passou a usar a gasolina e está fazendo 4,8 km / litro na cidade

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Postado originalmente por Ricardo Borges

A da minha esposa está com 1800 km. Nos primeiros 1000 km fez 3,8 km/litro no álcool na cidade. Passou a usar a gasolina e está fazendo 4,8 km / litro na cidade

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Normal. É assim mesmo. Nos primeiros quilômetros todos os motores têm altas taxas de consumo. Aos poucos está média melhora.

2005 Manual gasolina. 10,5 na estrada (respeitando as placas) e 8,5 na cidade. Melhor que a Sportage 2.0 gas que tinha.

TR4 2010 manual, peguei ela 0km ainda não fazem 2 semanas.
100% do tempo com ar condicionado ligado e andando oq todo mundo considera rapido...
1ª tanque não tem como medir né! hehe
2ª tanque 100% cidade 5,10km/l sozinho e 2 pessoas
3ª tanque 50% cidade e 50% estrada 6,61km/l duas pessoas e 5 pessoas
4ª tanque 10% cidade 20% 4x4 70% estrada 6,09km/l 3 pessoas e bagagem
5ª tanque 10% cidade 20% 4x4 70% estrada só subindo serra 5,65km/l 3 pessoas e bagagem

É isso aí, outra coisa pretendo passar ela no dinamometro pra ver esses tais 140cv...

[]'s
Paulo

Citação:

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Postado originalmente por Kappa GB

TR4 2010 manual, peguei ela 0km ainda não fazem 2 semanas.
100% do tempo com ar condicionado ligado e andando oq todo mundo considera rapido...
1ª tanque não tem como medir né! hehe
2ª tanque 100% cidade 5,10km/l sozinho e 2 pessoas
3ª tanque 50% cidade e 50% estrada 6,61km/l duas pessoas e 5 pessoas
4ª tanque 10% cidade 20% 4x4 70% estrada 6,09km/l 3 pessoas e bagagem
5ª tanque 10% cidade 20% 4x4 70% estrada só subindo serra 5,65km/l 3 pessoas e bagagem

É isso aí, outra coisa pretendo passar ela no dinamometro pra ver esses tais 140cv...

[]'s
Paulo

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Etanol ou gasolina?

tr4 flex MT 07/08
3.655 km no alcohol. o consumo medido foi de 6,15 km litro 80% estrada o resto cidade . mais ou menos 100 kph com ar condicionado ligado quando viajando na estrada .
2,371 km com gasolina na estrada a 100 km/h aprox .consumo medio de 9,1 km litro.

Citação:

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Postado originalmente por Annibal

Etanol ou gasolina?

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Putz faltou o principal, foi tudo no etanol!

[]'s
Paulo

Caros,
Estou feliz com a surpresa do consumo da minha TR4 05. Li alguns posts que falavam de 7km/l.
A minha faz 10.alguma coisa/l. Na gasolina aditivada.
Abs,
Xico

Citação:

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Postado originalmente por fdourado

Caros,
Estou feliz com a surpresa do consumo da minha TR4 05. Li alguns posts que falavam de 7km/l.
A minha faz 10.alguma coisa/l. Na gasolina aditivada.
Abs,
Xico

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Eae, Xico!

10??????? Na cidade ou estrada? Outra coisa: aditividade tipo Shell V-Power ou Podium? Tem uma grande diferença entra as duas.

Grande abraço,

Minha AT 2008: 6,5 km/l na cidade com álcool. Não tenho média confiável de estrada ainda.
A antiga AT 2005 fazia 4,5 a 5 km/l de gasolina aditivada Petrobrás. Aí não dava.

Semana que vem vou ligar o Kiwi nela e ver se consigo melhorar isso, mas está muito bom. :palmas:

Com esse consumo, na minha opinião, ela perde o status de carro beberrão.

Neilson

Cordiais saudações!

Caros Consortes: Na minha TR4/2005, como nas demais, acredito, não tenho computador de bordo, que traria informações valiosas sobre consumo.

Não só sobre o consumo, como também sobre a maneira de conduzir com mais economia (inclusive consumo instantâneo como nos FORD-Focus, etc).

Venho de uma Pathfinder e dependendo do modo de conduzir, ela fazia de 4 a 8 km/l (3.0 V6), e com o dispositivo podia saber se estava com o pé pesado ou não.

Vcs já ouviram falar, ou tem conhecimento, do VACUÔMETRO? É o aparelho que mede fluxo no coletor de admissão (sem não estou enganado), e é usado em vários carros, como nos antigos GM-Monza, VW-Gol-GT, nos atuais FIAT-economy.

Seria possível instalar um vacuômetro nas TR4s?
Assim teríamos um importante parametro, pois em algumas situações não adianta afundar o pé porque a performance não melhora e só piora o consumo.


http://img.mercadolivre.com.br/jm/im...8_9005.jpg&v=O

Eu não sei sobre esse vacuômetro, mas o que eu uso é algo parecido só que eletrônico que se liga na central e te dá exatamente a experiência de como obter o melhor consumo:

http://www.plxkiwi.com/product/

Além disso te mostra avisos de problemas no sistema de injeção e te permite fazer um "reset" na central pro caso de você já ter solucionado o problema.

Minha experiência até agora foi muito boa.

No Discovery 3 eu consigo 7 km/l na cidade e entre 9 e 9,5 km/l na estrada. Sendo um motor V8 a gasolina, eu acho muito bom.
Antes de reeducar com o Kiwi, 6 km/l cidade e 8 km/l na estrada.

Para o Freelander eu não me lembro dos números, mas também consegui bons resultados.

Em breve postarei o que consegui com o TR4.

Abraço, :concordo:
Neilson