Consumo Pajero TR-4

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Postado originalmente por Martinsprf

A minha 2011 AT apelidei de Heleninha Roitman, bebe mais que eu...se não tomar jeito vai pro gás já já...

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Gosto de ver assim! Sinceridade! dojao campeao

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Postado originalmente por patto

não sou econômico, ao contrário, ando sempre pisando e TR4 é sim um carro fraco, se o cambio AT fosse melhor escalonado, teria desempenho e consumo melhores, mas, a proposta do carro é pra andar de boa, mesmo que eu não ande desta forma...hehehehe...minha velocidade de cruzeiro é 120, 140 km/h.

minhas (poucas) medições são sempre considerando percursos mistos, já que viajo todo fds...mas, tive algumas oportunidades de medir o consumo "variado"...

álcool e 100% no trânsito de SP = 4,7 km/l
gasolina, carro carregado e 4x4 às vezes = 6,7 km/l
gasolina podium circuito misto = 7,7km/l

média mais comum - álcool e circuito misto = 5,5 km/l

abs

PS: esqueci de mencionar que uso AC algumas vezes

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Essas médias já com o motor chipado ou ainda original ????

Cordiais saudações!

TR4 05/05 AT, V-Power, trânsito de SP = 8,37 km/l

A minha at 2010 esta fazendo 7,87 na cidade, andando bem tranquilo. Na estrada uns 8,5 media. Acho um pouco gastona mas ainda dentro do orcamento, o que ela peca eh o espaco para o motorista, e o porta malas q fecha sozinho em desnivel. Eu recebi uma resposta da engenharia da mit que isso era normal. Alguem sabe se engenheiro tambem faz compra de supermercado? Eu vi um sistema que estou pensando em utilizar, eu chamo de "segurador de porta malas tr4". :bye: :karate: eh bem engenhoso, trata-se de um pedaco de pau com as bordas meio arredondadas. Pois o meu sistema de guarda chuva segurador de porta malas esta meio defasado. :idea: vale a pena, eh ate em conta visto o publico alvo da tr4, alguem tem mais alguma ideia para este sistema inovador?

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Postado originalmente por carlao.reizz

A minha at 2010 esta fazendo 7,87 na cidade, andando bem tranquilo. Na estrada uns 8,5 media. Acho um pouco gastona mas ainda dentro do orcamento, o que ela peca eh o espaco para o motorista, e o porta malas q fecha sozinho em desnivel. Eu recebi uma resposta da engenharia da mit que isso era normal. Alguem sabe se engenheiro tambem faz compra de supermercado? Eu vi um sistema que estou pensando em utilizar, eu chamo de "segurador de porta malas tr4". :bye: :karate: eh bem engenhoso, trata-se de um pedaco de pau com as bordas meio arredondadas. Pois o meu sistema de guarda chuva segurador de porta malas esta meio defasado. :idea: vale a pena, eh ate em conta visto o publico alvo da tr4, alguem tem mais alguma ideia para este sistema inovador?

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Kkk... verdade... a porta não para sozinha.

Quando peguei a TR4 levei na concessionária achando que era defeito pois a minha até no plano fechava sozinha.... trocaram o amortecedor e continuou a mesma coisa.

Todo carro que abre a porta de lado é assim???? A minha Band ano 94 é assim.... a porta fecha sozinha tb.

Use um cabo de uma vassoura...rs Só serrar na medida!

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Postado originalmente por Pequeno jr

Essas médias já com o motor chipado ou ainda original ????

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Pequeno,

todas as médias que eu menciono aqui no Fórum, seja neste tópico ou em qualquer outro, é sempre já chipado, pois eu peguei o carro numa segunda, vim pra SP e chipei no sábado...a TR não tinha nem 200km quanto eu chipei.

mas, como sempre coloquei, embora seja meio gastão, não é nenhuma aberração...meu vectra (elite 2.4 - 150cv) fazia 4,5km/l no álcool...o stilo do meu primo fazia 5.5km/l no álcool, então, a única comparação possível é, o consumo é parecido, mas no vectra eu andava a 200km/h, já com a TR eu subo morro, entro em erosão, ando na serra da canastra sem nenhum problema, o que eu não fazia com o vectra...hehehehehe

abs

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Postado originalmente por rbata

Kkk... verdade... a porta não para sozinha.

Quando peguei a TR4 levei na concessionária achando que era defeito pois a minha até no plano fechava sozinha.... trocaram o amortecedor e continuou a mesma coisa.

Todo carro que abre a porta de lado é assim???? A minha Band ano 94 é assim.... a porta fecha sozinha tb.

Use um cabo de uma vassoura...rs Só serrar na medida!

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Além da TR4 2011 tenho uma RAV4 1999 e a porta traseira dela tem trava e mantem-se aberta mesmo com o carro em movimento.
Só pra constar a RAV4 é 12 anos mais velha que a TR4 mas dá de 100 a 0 no quesito conforto e acabamento.

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Postado originalmente por patto

Pequeno,

todas as médias que eu menciono aqui no Fórum, seja neste tópico ou em qualquer outro, é sempre já chipado, pois eu peguei o carro numa segunda, vim pra SP e chipei no sábado...a TR não tinha nem 200km quanto eu chipei.

mas, como sempre coloquei, embora seja meio gastão, não é nenhuma aberração...meu vectra (elite 2.4 - 150cv) fazia 4,5km/l no álcool...o stilo do meu primo fazia 5.5km/l no álcool, então, a única comparação possível é, o consumo é parecido, mas no vectra eu andava a 200km/h, já com a TR eu subo morro, entro em erosão, ando na serra da canastra sem nenhum problema, o que eu não fazia com o vectra...hehehehehe

abs

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Desculpe sou leigo, qual a vantagem em se chipar o motor? Melhora o consumo ou desempenho?

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Postado originalmente por Martinsprf

Desculpe sou leigo, qual a vantagem em se chipar o motor? Melhora o consumo ou desempenho?

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Martin

melhora o desempenho, o carro fica mais esperto, mais ágil, o giro sobe mais rápido e, a depender da condução e do motorista, acaba ficando mais econômico...

para vc ter uma ideia, qdo a ranger do meu irmão foi chipada e ainda andava com pneus 265/75 (o original é 245/70), fazia 11,5km/l andando a 130, 140km/h...depois que ele colocou 285/75, a média caiu bem, foi pra 9km/l...ou seja, chipar melhora e muito o desempenho, especialmente de motores diesel, como o exemplo que dei aqui, e, acaba trazendo economia de combustível...pois não precisa acelerar tanto para ter a mesma resposta do motor ou uma resposta até melhor do que o original

abs

Citação:

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Postado originalmente por rbata

Kkk... verdade... a porta não para sozinha.

Quando peguei a TR4 levei na concessionária achando que era defeito pois a minha até no plano fechava sozinha.... trocaram o amortecedor e continuou a mesma coisa.

Todo carro que abre a porta de lado é assim???? A minha Band ano 94 é assim.... a porta fecha sozinha tb.

Use um cabo de uma vassoura...rs Só serrar na medida!

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Na minha primeira TR4 2005 achava que a porta fechava pq era velha... agora que comprei uma 2009 vi que ela veio com o mesmo opcional -fechamento automatico do porta malas. KKK

Sacanagem né....??:putz::putz::putz:





Comprei a minha tem uns 3 meses e eu também achava que o amortecedor da porta trazeira estava cansado, mas pelo visto é normal mesmo.

A minha também fecha sozinha e a quase prendi a mão várias vezes, mas já tomei umas bordoadas nas costas......kkkkk :cool:

Edi

Pois é, o esquema do porta malas realmente, é so desnivelar um pouco o carro que ele fecha que nem uma geladeira, so que tem um pequeno detalhe,... isso é um carro, e o tamanho da porta é grande, da um soco na coluna que "nao consta no manual de instruções do automovel", porém também nao retira dele sua função pricipal, que é andar e fornecer a segurança...

Vou colocar uma foto, no meu caso. Montei um sistema revolucionário.
Geralmente vou em supermercados mais refinados, comico como as pessoas olham. Porém, claro, tem todo o seu charme, pois nao é todo carro que tem essa função! Ou voces acham que bengala é barata?