Novo Mitsubishi ASX

Versão Imprimível

29/11/2019, 17:00
viniciusqo

Olá pessoal, boa tarde. Eu sou dono de um ASX modelo 2012 e percebi algo estranho. Não sei se isso já aconteceu com algum de vcs, mas eu percebi que se o carro tenra vender um obstáculo intransponível (como subir um meio fio alto) ele acelera até a rotação de 2000RPM e estabiliza nessa rotação e não sai mais. Mesmo desligando o controle de tração. Isso eh normal? Abraço
29/11/2019, 17:38
mfpledon

A resposta do Baliman na próxima página é boa. Complementando, considero que tudo depende do trânsito (estrada, cidade etc.) e está tudo muito relacionado com a velocidade média na hora de medir.

Vou passar algumas medições no meu ASX GLS 2WD andando com gasolina (deve ser semelhante ao ASX AWD 2019 com gasolina, apesar que dizem que em AWD o consumo pode ser maior).

Observe a velocidade média. Gasolina, com o trânsito bastante parado de São Paulo, com ar condicionado ligado:
consumo: 8,0 km/l, velocidade média: 23 km/h
consumo: 8,9 km/l, velocidade média: 29 km/h

Agora duas medições com velocidade média maior ou com parte do percurso em estrada:
consumo: 9,9 km/l, velocidade média: 26 km/h (percurso de uns 26 km, sendo uns 7 km na estrada Carvalho Pinto)
consumo: 13,7 km/l, velocidade média: 49 km/h (percurso de uns 13 km, sendo uns 7 km na estrada Carvalho Pinto)
Este último repeti hoje e fez 14,0 ou 14 km/l.

Obs: tudo medido pelo computador de bordo, zerando em cada teste e com tanque vazio e abastecido com gasolina Shell V-Power.

Pessoal, se alguém tiver outras experiências com o ASX 2020, por favor, postem aqui.
29/11/2019, 17:49
mfpledon

Citação:

Postado originalmente por TGFernandes

Buenas pessoal ! Vi diversas reclamações do ASX flex que o motor apaga do nada em movimento, uma situação bastante preocupante. Alguém que tenha este modelo, isso realmente acontece?? Estou pensando em adquirir um porém fiquei um tanto preocupado com este problema.

Tenho uma ASX GLS 2WD faz um mês e meio e, abastecido com etanol, parado no farol, pareceu que ia apagar e acelerei um pouco, mas não morreu. Aconteceu uma segunda vez em igual situação.
08/12/2019, 07:22
jeep8

amigos o asx 2020 gls é muito fraco em subidas? e retomada na estrada? o câmbio cvt é muito lento? ele não tem luz de neblina atrás?
grato
09/12/2019, 16:42
Baliman

Tudo depende do carro que vc tinha antes como referencia.
O cambio CVT como em todos os carros que usa esse tipo de câmbio, privilegia o conforto, portanto, ele passa a sensação de ser lento. Sobre luz de neblina, acho que não tem, pelo menos as anteriores não tinham. Na verdade a luz de neblina nem devia existir no Brasil, o brasileiro não sabe usar. Usa direto como se fosse lanterna. Algumas coisa que deixam o ASX um pouco mais esperto é a utilização do paddle shift. Ou faz um remap no carro e coloca um modulo que reduz o atraso do acelerador eletrônico. O carro fica bem mais prazeroso de dirigir.

Citação:

Postado originalmente por jeep8

amigos o asx 2020 gls é muito fraco em subidas? e retomada na estrada? o câmbio cvt é muito lento? ele não tem luz de neblina atrás?
grato
30/12/2019, 01:12
richardmartins

Boa noite companheiros! Possuo um ASX 11/12 AWD 4x4 o mesmo vem me dando uma dor de cabeça danada pois deixo 2 dias na garagem e o capiroto descarrega a bateria, já coloquei bateria nova e nada, alguém já teve algum problema assim?
05/01/2020, 09:10
gigio70

Citação:

Postado originalmente por felippetti

Olá, Alexandre.
Não tenho as referências para o alinhamento - usei as originais como parâmetro.
Cortei as molas por ambos os motivos que vc citou.
Aqui tem a explicação sobre os parafusos na receita do GVIII (o nome certo é CAM14 - falha minha neste ponto): https://www.4x4brasil.com.br/forum/s...ml#post2429176
A troca não é simples pq é necessário desmontar as "torres" da suspensão para substituir as molas (entendo por "simples" coisas que dá pra fazer em casa)
O alinhamento depende do profissional. Só acertei a minha na segunda tentativa. Resultado: pneus com 40 mil Km e desgaste natural e homogêneo; comportamento neutro do carro; nada de barulhos.
É uma modificação para quem faz uso do carro em estradas ruins. Eu recomendo! Tanto que acabei de comprar uma outra ASX (2015 com 35 mil Km) e vou transferir todo o kit de suspensão para esta nova. Vou calçar pneus Continental ATR 235/55R18. Deve ficar bacana... Oremos!

(na foto a 2013 preta com o lift kit e a novata prata que acaba de chegar)

Olá felippetti;, já fez as modificações na nova asx? Sabe me dizer se a asx outdoor usa a mesma suspensão da asx awd? Grato
06/01/2020, 16:28
Rubasso

O ASX AWD 2010/2011 tem o tal radiador do câmbio CVT? Acredito que já isso já foi debatido nesse tópico, mas não encontrei a resposta e de plano já peço desculpas pela pergunta.
13/01/2020, 18:40
Baliman

Esse ano não tem radiador, exceto se o dono tenha tido algum problema e a Mit tenha colocado no pós venda. Acho que só começou a sair em todas a a partir de 2014.

Citação:

Postado originalmente por Rubasso

O ASX AWD 2010/2011 tem o tal radiador do câmbio CVT? Acredito que já isso já foi debatido nesse tópico, mas não encontrei a resposta e de plano já peço desculpas pela pergunta.
13/01/2020, 18:40
Baliman

Sim, intensamente!

Citação:

Postado originalmente por André Luís Grasel

Este grupo continua ativo?
13/01/2020, 18:42
Baliman

Leva em um bom eletricista para ver se tem algum consumidor, roubando carga mesmo com o carro desligado. Principalmente se vc instalou algum equipamento elétrico/eletrônico no carro. Isso se chama fuga de corrente.

Citação:

Postado originalmente por richardmartins

Boa noite companheiros! Possuo um ASX 11/12 AWD 4x4 o mesmo vem me dando uma dor de cabeça danada pois deixo 2 dias na garagem e o capiroto descarrega a bateria, já coloquei bateria nova e nada, alguém já teve algum problema assim?
14/01/2020, 08:39
gigio70

Citação:

Postado originalmente por Baliman

Sim, intensamente!

Olá, sabe me dizer se a suspensão do ASX outdoor é a mesma do ASX AWD?