A High Torque fica em Vinhedo e é a oficina matriz das franquias. Fala que quer uma geral no carro, que eles irão olhar tudo. De toda forma precisa limpar o corpo de borboleta e dar uma olhada nas velas. Elas aguentam até os 100 mil km, mas depois dos 70 mil, vale dar uma conferida a cada 10 mil. Com certeza vc gastará mais que na CCS, mas terá uma revisão completa, diferente da básica da CCS. Se o óleo do CVT não foi trocado ainda, já passou da hora de trocar, troca o filtro do trocador de calor do cambio, tbm. Use o original da Mit. O óleo da caixa de transferencia e do diferencial é bom trocar se não foi trocado ainda.Citação:
Postado originalmente por Caiofulan
Novo Mitsubishi ASX
Versão Imprimível
-
06/05/2018, 09:36Baliman
-
06/05/2018, 23:24mhsantosParabéns pela compra amigo. Arrumaste um grande problema: Nunca mais vai querer outra marca ... Eu tenho a minha a 1 ano e meio asx 4x4 11/12 e só elogios. Nas viagens longas, 1000 km, você e os passageiros chegam inteiros no destino. A minha, numa velocidade de 110km/h está fazendo 11,5 km/l na estrada... Está completando 60 mil e antes de julho vou fazer uma revisão dessas. Em julho vou para BH e depois para Bahia ... Como os preços de passagens aéreas estão proibitivas, vou de asx mesmo. Abraços e bom proveito ...Citação:
Postado originalmente por Caiofulan
-
07/05/2018, 10:15pedroandereAcho que estes modelos ate 2013, importadas, sao mais economicas.Citação:
Postado originalmente por mhsantos
A minha 2014 awd, não faz mais de 9km/l na estrada a 110km/h -
07/05/2018, 13:34CrashFábioAsx 2011 awdOlá a todos os colegas!Citação:
Postado originalmente por Caiofulan
Também adquiri recentemente uma ASX 2011 AWD com 60 mil km rodados. O veículo faz 11 km/l na estrada andando pianinho, entre 100 e 110 km/h, já dentro da cidade, uma vez que tem muita ladeira e faço trajetos usualmente curtos (até 3 km) faz em média 6 km/l. Tá no padrão? Moro em Varginha, no interior de Minas, difícil revisão aqui, só de espaçonaves...rs
1) Dicas de manutenção?
2) Alguém poderia me fazer a gentileza de me informar o que já é para trocar ou pelo menos inspecionar?
3) A bomba de combustível já é realmente para ser trocada aos 60 mil km ou quando apresentar algum mau funcionamento?
4) Utilização de Koube Direct Clean pode melhorar o consumo do carro?
5) Favor me adicionar ao grupo do whatsapp, meu número é (35) 9 9984-8015.
Desde já agradeço a atenção.
Grande abraço! -
07/05/2018, 21:45Baliman
As manutenções devem seguir o que pede no manual. Principalmente com relação ao óleo do CVT. Além das recomendações do manual, manda dar uma limpada no corpo de borboleta. A bomba não precisa ser trocada, mas o filtro que fica no modulo de combustível seria bom trocar. Eu já fiquei na mão por causa disso. Acabei de comprar o filtro para trocar novamente, depois de 40 mil km. O Direct Clean é ótimo para manter os bicos limpos, principalmente se usar com frequência. O próprio manual do carro pede que se utilize um aditivo, vendido na Mit, a cada 10 mil km. Só tem uma coisa que melhora consumo, pé leve e manutenção em dia, o resto não muda nada. Uso Direct Clean, Militec, óleo de ótima qualidade, gasolina aditivada. já usei Podium qdo. o preço era mais acessível e nada mudou o consumo. Só muda qdo. eu coloco no piloto automático a 110 km/h. Na cidade nem adianta perder tempo que vai gastar mesmo. Mantenha os pneus calibrados e não use rack sem necessidade.
Citação:
Postado originalmente por CrashFábio
-
21/05/2018, 22:07Caiofulan
Muito obrigado pelas dicas
Irei levar lá sim
Carro muito bom e confortável..
Estou gostando muito! -
21/05/2018, 22:13Baliman
Antes de levar, faça o agendamento por e-mail para não perder viagem.
Citação:
Postado originalmente por Caiofulan
-
04/06/2018, 13:26Rodrigo Caldana
Pessoal, boa tarde!
Sou novo no fórum e recentemente adquiri uma ASX AWD 2014 + teto e xenon. A viatura está com 50.000 km e todas as revisões foram feitas na concessionária, inclusive a 8ª, por tempo e não quilometragem. Estou gostando bastante do carro.
Minha dúvida é a seguinte: Percebo que, quando o carro vai arrancar, o motor grita muito, percebo vibrar bastante, mas só neste curto momento. Parece que quando passa para 2ª marcha já fica calminho... Mesmo com o pé bem leve... É normal isso? É uma característica do carro?
Os demais carros que tive sempre saiam da inércia bem suave/no silêncio...
Abraços a todos. -
04/06/2018, 22:20Baliman
Rodrigo, tudo bem? Seja bem vindo!
Vc já andou em carro com cambio CVT, ou só automático tradicional? Pode ser a característica normal do cambio CVT. Se vc acelerar para ganhar velocidade, o carro vai subir o giro e ficará em alta rotação até vc aliviar o pé. O CVT não tem sequencia de marcha, exceto se vc usar no manual/sport, onde o cambio simula até 6 marchas. Sou de Guarulhos, tbm. Qdo. quiser tirar algumas dúvidas do carro é só falar e podemos marcar de nos encontrar.Citação:
Postado originalmente por Rodrigo Caldana
-
05/06/2018, 07:29Rodrigo Caldana
Baliman,
Obrigado! Acredito que seja mesmo uma característica do CVT e da relação com peso/torque, etc.
Outra pergunta, tem usado o óleo recomendado 10W40 mesmo? Vi em outros foruns que alguns usuários tem trocado pelo sintético 5W40.
Aproveitando que você é de Guarulhos, indica algum lugar em especial para manutenções? Acho que a partir de agora vou fugir da concessionária... rsrs
Abraços,
Rodrigo Caldana -
05/06/2018, 10:37Baliman
Rodrigo, na página 159 tem algumas coisas que falo sobre óleo e manutenção do ASX.
Troquei o 10W40 pelo 5W40 sintético, desde que peguei o carro, a 50 mil km atrás. Usava o Lubrax por ser a marca homologada pela Mit, mas troquei pela Total.
Para mexer em suspensão, alinhamento, balanceamento e retífica do disco de freio, a Roda Mais é uma ótima oficina, muito bem equipada e bons profissionais. A troca de óleo do cambio, eu fiz na Exata Reparação Automotiva, que é uma oficina Bosch Car Service. Qualquer outra coisa mais séria, principalmente relacionado a cambio e motor, se acontecer, vou levar na Top de Linha Bosch Car Service de Mogi das Cruzes. Não existe milagre nesses carros modernos, preço barato é para desconfiar. Tem que levar em oficina bem equipada, com profissionais competentes e capacitados para resolver o problema. As vezes se paga mais barato e os mechanicos criam outros problemas ou trocam peças que não precisavam trocar, realmente.
Algumas coisas mais básicas como troca de óleos e fluidos, vc pode levar na CCS. Recomendo a Cardinal da Barra Funda. Atenção: A CCS não troca o filtro de óleo do CVT, qdo. eles realizam a troca do óleo. É recomendado trocar o filtro do trocador de calor do cambio, na troca de óleo do CVT. Se fizer em oficina fora, compra o filtro e o anel de vedação na CCS.
Citação:
Postado originalmente por Rodrigo Caldana
-
07/06/2018, 12:10Cassio2263
OLá, pessoal.
Minha primeira participação no fórum ASX - Mitsubishi.
Estou abismado com o preço do seguro desse carro..
Eu tenho um Jeep Renegade Flex 2016. (seguro BB 1800,00 classe bonus 10)
Estou querendo comprar um 4x4... Pensei no ASX 2015 ou 2016 e no Renegade Sport Diesel.
Hoje liguei no Seguro BB pra simular um endosso no ASX e no REnegade Diesel. (obs.. meu seguro está em vigor a menos de 2 meses).
Resultado:
Renegade Diesel - acrescentou apenas 380,00 reais.
ASX 4x4 2016 = acrescentou 4.750,00 reais..... ô loco.. dá pra mim não...rsrsrrsrs.
Só pra registrar isso aqui.. Talvez em outra seguradora o resultado seja diferente.
Obrigado