Foto é Foto, ao vivo são outros 500...Citação:
Postado originalmente por Diego Souza
de todo modo, vai me desculpar, proteger a pintura?
Proteger para quem? Para você ou para o próximo comprador?
É semelhante à quem coloca capa em banco, ou vinil no carpete, com esse papo de proteger... não vem que não tem, você pode até ficar com raiva, mas proteger para quem?
Papo firme, esse lance de proteger é papo furado, sei que pode não ser sua intenção, mas é a minha opinião, não precisa aceitar, mas há de respeitar, eu uso, se estragar, arranhar, queimar, sujar, manchar, quando eu for vender eu arrumo, coloco uma capa faço qualquer negócio, mas uma coisa eu fiz, curti o quanto pude.
Abraços!
Obs.: De todo modo, ficou maravilhosa sua L200!
Mitsubishi - FOTOS de nossas viaturas
Versão Imprimível
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04/08/2010, 23:00JuniorScartezini
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04/08/2010, 23:07Diego SouzaEu envelopei em uma loja de comunicação visual em AraraquaraCitação:
Postado originalmente por patto
Pelo que eu cotei, varia de 1.000 a 2.500 reais dependendo do vinil, se é nacional ou importado, e do custo de mão de obra
O meu é da marca Oracal originada da Alemanha
Achei resistente e facil de lavar
Abraço -
04/08/2010, 23:12Diego SouzaCitação:
Postado originalmente por JuniorScartezini
hahahah
O pior que foi mais pra proteger mesmo.
Além de pegar bastante estrada de terra, pego bastante estrada de asfalto e tava detonando demais a pintura com pedrinha/cascalho no capô e na lateral.
Carro preto é um problema, só que agora acabou
Abraço -
04/08/2010, 23:22JuniorScarteziniEnfim, juntou o útil ao agradável, para proteger e amar...Citação:
Postado originalmente por Diego Souza
Se a minha fosse preta eu faria o mesmo, moro na roça, estrada de chão é minha realidade diária, como é prata, fico só na admiração.
Abraços. -
04/08/2010, 23:27pattoboa!!!! ficou chique demais...sou meio chato com carro (não só com carro...rsrsrs) e carro preto, concordo, é f........ qualquer coisinha risca. acabei de comprar minha TR, tá com 350km e ja tem um risquinho...to pensando em envelopar tb...vou dar uma pesquisada aqui em sampa nesta marca que vc falouCitação:
Postado originalmente por Diego Souza
valeu
abs -
05/08/2010, 07:47Paulo_CWConcordo com vc... ser escravo de uma "condução" não dá...Citação:
Postado originalmente por JuniorScartezini
Claro q ninguem gosta de ver seu investimento com um risco e cada um faz q quer com seu bolso:pipoca::pipoca::pipoca: -
05/08/2010, 12:58netão
Savana quando ainda tinha rodas originais!!!
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05/08/2010, 13:21AlefullTamos ai, para o que der e vier!!... ou tbm p/ o que "vier e der!" :pipoca:Citação:
Postado originalmente por Marcio Medina
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05/08/2010, 18:25rogeriogestPajero 91 - 2.5tdi 160cv
Amigos,
Finalmente a Pajero acaba de sair do estaleiro, após meses de recuperação.
Ainda não está 100% pronta, mas já coloco umas fotos aqui...
O motor está pronto, e tem hoje 160CV :mrgreen:
Apenas o bloco e o cabeçote são originais.
Foi instalado turbo, intercooler, pistões especiais fabricados especialmente pra motor turbo, anéis de segmento especiais (alemães). Coletor de admissão dimensionado, nova bomba dágua pra dar + vazão, novo radiador, bomba elétrica de diesel (pra empurrar do tanque pra bomba de injeção), filtro esportivo (dentro do reservatório original) e escapamento lateral (de não sei quantas polegadas, mas é grande o bixo), Trabalhinho no cabeçote e pronto... :dance:
Ainda faltam umas coisinhas, mas ela acaba de sair da pintura, pena que choveu ontem no Rj e ela não está tão brilhante nas fotos.
Ao vivo ela tá mais bacana, pq eu tirei essas fotos com um celular muquirana.
Abraços!
Rogerio -
05/08/2010, 19:19Paulo_CW
Rogerio...
Muito boa heim.... :palmas:... queria ver estes 160 cavalinhos galopantes ae....
Mas tá faltando alguma coisa...:pensativo:..... hummmmm, barroooooo:mrgreen: -
06/08/2010, 01:37rogeriogestmuita calma nessa hora!!!Calma Paulo, ela saiu do estaleiro ontemmmmmm!!!!Citação:
Postado originalmente por Paulo_CW
Semana que vem tem a mardita vistoria do Detran aqui no RJ e faltam ainda os protetores... Nem o protetor do cárter original o cara deixou nela...
Peguei essa Pajero meio que em estado de miséria. Já estou reformando ela desde Outubro de 2009...
Depois vou pegar a receitinha do bolo junto com meu mecânico, e colocar aqui pra galera, junto com as fotos do processo...
Abratzo!
R. -
06/08/2010, 19:49Waldir CarlosÔpa, essa semana estive super ocupado. A Pajerin caduca, meu xodó, ficou uns dias no "centro cirúrgico" para um " ápigrêidin". Depois eu vou escrever algo mais, detalhando cada fase do projeto [... rodas Mangels 15x7, pneus BF 33x12,5, Snorkel OGZ, Kit de suspensão Ironman, Rádio ICOM IC-V8000 e as utilíssimas proteções by Paulo_CW!].Citação:
Postado originalmente por Marcio Medina http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...s/viewpost.gif
Falae, Galera das Mit Relíquias!
Gostaria da colaboração dos amigos para elegerem os carros que poderiam fazer parte desse projeto. Temos o Waldir com sua Full curta, o Ale e Cacok com suas "coleções" de Full, Paulo CW e sua "Mit Sujeira" e muitos outros que poderiam contribuir para essa coluna.
Para materializar esse "projeto" mais recente, devo favores a amigos [... um deles, de maneira especial, igualmente pajeirista da geração "caduca"; que mora pros lados de Sampa :concordo:] aqui do fórum, qui botáru pilha prêu tirar o escorpião do bolso :shock:.
A conta bancária foi drenada e a patroa ameaçou expulsar esse maluco que vos escreve de casa. Tá flórida para convencer; acho que os tribunais me aguardam. Tô chamando isso de kit desquite. Alguém aqui advoga ou veste toga? :mrgreen::dance:.
Uma amostra:
* Foto 1: Kit by 4WD_FW [PC_diant+PC_tras+Rock Sliders+Skid Plate];
* Foto 2: Prevenção contra enrosco [Box_Warn 9500Ti];
* Foto 3: Iniciando a bagaceira frontal;
* Foto 4: Close parcial-- ainda não testei, mas acho que ficou bom;
* Foto 5: Para melhorar o ângulo de saída e proteger das erosões.
[]s