Outdoor Bateu motor com 80.000Km

Galera olha um gancho para voltar ao assunto:

Esse fim de semana, socorremos uma L200 sport HPE 2004, estimados 140 mil km, pelo que ouvi dos mecas da firma (trabalho no escritório, mas vivo sapeando por la :pipoca:) o problema da viatura foi o 3o pistão que furou.
O meca até brincou falando que ao remover o cabeçote dava para ver o vira/carter pela janelinha feita....

Em breve posto fotos que tirei do pistão, apenas preciso re encontrar minha camera :parede:


Que (re)comecem as especulações :pipoca: :pipoca:

Pistão furado é problema de bico injetor "mijando" na câmara de combustão, se fosse cabeçote trincado aí era outra conversa...

É BEEEMMM melhor ler as reclamações do motor da L200 do que ouvir elogios ao Collor :twisted:. Isso só pode ser o fim da picada. O bandido sacou o dinheiro suado de pequenos poupadores para sei lá fazer o quê.
Fala sério!!!

é verdade! normalmente é isso ai...

Citação:

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Pistão furado é problema de bico injetor "mijando" na câmara de combustão, se fosse cabeçote trincado aí era outra conversa...

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Citação:

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Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA

é verdade! normalmente é isso ai...

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x2....................

Citação:

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Postado originalmente por RoadRunner

o problema da viatura foi o 3o pistão que furou.

Em breve posto fotos que tirei do pistão, apenas preciso re encontrar minha camera :parede:


Que (re)comecem as especulações :pipoca: :pipoca:

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Detonação, pré-ignição, excesso de combustível injetado, gotejamento.

Com a foto fica mais fácil identificar.

[]'s

Tem um colega no fórum mitsubishi que relatou um problema parecido também com essa "quebra de um parafuso"

Canto e sabe dizer com qual km/rodada esse motor dele estava???

Era outdoor ou Sport???

sabe dizer se o uso era igual do Toim, ou seja, andava com o pé no porão o tempo inteiro

Estava com 40.000Km.... Quanto ao uso não tem informação lá...
O carro é Outdoor 2009.....

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Canto e sabe dizer com qual km/rodada esse motor dele estava???

Era outdoor ou Sport???

sabe dizer se o uso era igual do Toim, ou seja, andava com o pé no porão o tempo inteiro

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Olá, Elmer, tem como saber quando o bico está gotejando? ele altera em algo o funcionamento do motor?
[]'s

Com certeza altera !! o carro começa a superaquecer, fumacear preto e perder potência até furar o pistão e moer o motor

Égua, mas então esse cara que lascou o motor dessa L200 era muito relaxado e nem queria saber do carro/motor... putz.. é cada uma hein...