Comprei o kit da Correia dentada na MiltParts, funcionou perfeitamente. Aproveite para verificar ou trocar a bomba d’água pois vais economizar na mão de obra.
Quem tem Mit Outlander.
Versão Imprimível
-
12/12/2022, 21:21Letto
-
20/12/2022, 18:47AirtonLieuthierA minha é 11/12 e tinha recall dessas duas peças na ASX...eu verificaria se não tem na sua Outlander tbm, ainda mais que é o mesmo equipamento.Citação:
Postado originalmente por Henrique AV
-
20/12/2022, 18:47AirtonLieuthierEu comprei na época o kit da Gates na Miltparts, mas é da correia dentada da V6.Citação:
Postado originalmente por Letto
-
25/12/2022, 00:34pgcal
Henrique,
Troquei correia dentada e tensores há aprox. 7 anos qdo bateu pouco mais de 100.000km (agora está com ~175.000km). À época, valeu a pena trocar na concessionária pois a revisão na qual se trocava a correia era um pouco mais cara do que a própria peça comprada fora. Como ainda tinha medo de comprar a versão genérica de uma peça tão importante, fiquei na CSS. Nunca troquei o fluido do câmbio. Sobre o óleo do motor, finalmente usei o Castrol Magnatec q era o recomendado, como não achava nas oficinas, dessa vez comprei pela internet. Espero que seja perceptível a mudança. Sobre peças em geral, compro na Japan Imports ou Miltparts. Há umas 2 semanas a caixa do radiador (lado carona) fissurou e optei por comprar um radiador novo (completo). De resto é troca de fluidos (arrefecimento, freios hidráulico), pastilhas, bieletas, buchas. So precisei trocar os discos dianteiros (uma vez). Sensor de ABS quebrou algumas vezes o mesmo lado, mas agora já tenho sobressalente comprada fora. A coifa da homocinética já rompeu algumas vezes e a peça da marca 4x4 (cor azul) não vale nada. Consegui uma peça japonesa de outro modelo Outlander (um pouco menor), ficou atoxada mas está lá há alguns anos sem problemas.
Citação:
Postado originalmente por Henrique AV
-
25/12/2022, 09:59jeep8
Caros amigos alguem tem a numeração dos bicos injetores do recall para os modelos 2013 v6? os bicos são bosch? grato
-
25/12/2022, 10:06AirtonLieuthierNa verdade, os bicos da V6 que estão no recall são da 2013/2014 em diante (infelizmente).Citação:
Postado originalmente por jeep8
O código do bico é EAT 353, o part number dele é 16600W010P...os que estão nessa versão (os originais) são os EAT 329, part number 1465A414.
A fabricação eu não sei informar se é Bosch...apenas tem o logo da Mit neles.
Peguei essa informação de um colega que fez o recall e postou a foto dos bicos, lado a lado.
Abraços -
25/12/2022, 13:18jeep8
amigo então o bico novo que foi trocado no recall é eat353 16600w010p e o que estava dando defeito era eat329 1465a414? estes bicos novos podem ser usados na v6 antes de 2013? abracos
-
27/12/2022, 20:57LucasNH73
Boa noite. Alguem tem o Manual de Servicos do Mit Outlander, de preferencia de 2016 em diante? Ou sabe como conseguir o pdf gratuitamente?
Eu fui no mecanico trocar o fluido da transmissao automa¡tica da minha 2.2 turbo diesel (que esta com 115 mil km), e vi um video no youtube de um cara que fez a troca do oleo do cambio da V6, e ele comenta que no Manual de Servicos informa como faz a troca. Dai eu queria saber o que mais tem neste Manual de Servicos. Quem souber e tiver informacoes, eu agradeco. Abracos. -
28/12/2022, 09:14GlaiconA diferença de preço entre trocar numa oficina e na concessionária não é grande.Citação:
Postado originalmente por LucasNH73
Considerando que é um produto para troca bem eventual, sugiro fazer na concessionária.
Eles usam o óleo específico para o câmbio, e não um similar.
Fiz isto na minha Full com 169.000 e 260.000 Km´s.
Aliás, todos os fluídos, filtros e correias.
É uma segurança que vale à pena.:concordo: -
30/12/2022, 20:54AirtonLieuthierA troca do óleo da V6 é idêntica pra diesel, pois utilizam o mesmo câmbio...Citação:
Postado originalmente por LucasNH73
Eu mesmo fiz a troca em casa e zero problemas. Segui um vídeo do amigo Alex, no youtube.
O óleo utilizei o recomendado pelo fabricante tbm. -
31/12/2022, 07:02GlaiconAirton, coloca a especificação do óleo, caso tenhas disponível.Citação:
Postado originalmente por AirtonLieuthier
Facilitará a troca para os demais.:concordo: -
21/01/2023, 08:05AirtonLieuthierFala Glaicon.Citação:
Postado originalmente por Glaicon
Então, eu utilizei o óleo da Havoline na primeira troca...a especificação era DEXRON VI (a mesma do original).
Paguei na época uns 50 reais o litro. Tive que fazer uma segunda troca pq o trocador de calor furou...aí utilizei o Ipiranga, mesma especificação.
Usei esse vídeo de base
Como trocar o óleo da transmissão automática Mitsubishi Outlander 3.0 v6 - YouTube
Até cheguei a fazer um vídeo, mas não tão completo quanto esse
Abraços