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Pajero Full - Mudança de rodas e pneus originais.

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  • 08/07/2009, 09:50
    Waldir Carlos
    5 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    Véi é ocê quem tá caduco e não a Pajero... repare que aquela ainda não é a minha, aquela é uma foto da Pajero do Renato da SP... heheheheheh, mas pode ficar tranquilo que a minha ficará parecida com aquela, apenas com um envelopamento para proteção de arranhões e eventualmente a roda que já uso a tempo.

    Quem mandou não aceitar os 15k que ofereci na Pajero Caduca, tive de procurar uma alternativa... antes do dia 25 posto fotos da versão final.

    Abs,

    Putz, jurei que era a tua! Peraí, quinze latinhas só compra os BFG 33. A minha caduca seis canecos será trocada em 2014 pela Full que você acabou de comprar :dance::palmas:.

    Aproveitando, observe a "diferença" depois que a gente suja um pouquinho. Os sapatos originais Yoko 265/70 R16 estão na garagem para "asfarto"... hehehe.

    []s
  • 08/07/2009, 10:03
    Marcello Ladeira
    Essa FULL caduca seria o brinquedo ideal para o Bernardo, mas vc ficou pedindo preço que não dava negócio acabou encalhando com vc...

    Abs,
  • 15/07/2009, 13:58
    vasconcellos_sp
    Show!
    Citação:

    Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    Vejam a Full com BF MUD 265/75 R16 e rodas de Triton. Hoje testei a minha com o mesmo pneu e um jogo de Rodas de L200 Sport e para minha surpresa não pegou em nada, já tinha testado nesta Full da foto (que é 04) e tava pegando um pouco no disco de freio. Semana que vem talvez já tenha fotos da minha com estes pneus.

    Abs,

    Pirei na foto dessa Full!!!

    Será que consigo deixar a minha assim rs? É uma Full 02 5P
    Peguei agora, tá com pneu original Geolander :putz: ... Será que dá muita diferença na maciez do carro se colocar um desses? Tô afim de encarar umas trilhazinhas de leve, pra começar.
    E pintar as rodas de preto não seria má idéia. Sabes quanto custou?

    Abs!
  • 15/07/2009, 20:17
    Marcello Ladeira
    Renato claro que dá prá fazer na sua. To com tudo cotado aqui, afinal meu carro tá passando por modificações semelhantes.

    Roda Triton 0km: R$ 1.600,00
    Pintura Cinza Tarumã: R$ 200,00 (nas 4 rodas)
    Pneus BF Mud: R$ 725,00 (cada)

    No meu caso to usando um jogo de rodas da L200 Sport 04 que entrou perfeitamente e tem um OffSet mais para fora que a da Triton... essa Pajero da foto tava com alargadores. O OffSet da Triton é igual ao da Full e se repararem as rodas da Full ficam bem prá dentro.

    Minhas rodas já eram Cinza Tarumã, mas optei por repintá-las pois carro novo merece um visual mais bem cuidado.

    Os BF Mud que vou usar comprei em Abril e rodaram apenas 3mkm (uns 2.500 no asfalto) na Sport, estão zerados, acompanho o consumo através de um paquimetro e até agora gastaram apenas 0,5mm, tinham 14 mm quando 0km e agora estão com 13,5mm.

    Quanto a maciês lhe informo quando começar a rodar com o jogo de BF na Full, acho que no meu caso, como a minha veio com aro 17 de fábrica, deve melhorar.

    Abs,
  • 16/07/2009, 20:27
    Cacok
    Citação:

    Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    Renato claro que dá prá fazer na sua. To com tudo cotado aqui, afinal meu carro tá passando por modificações semelhantes.

    Roda Triton 0km: R$ 1.600,00
    Pintura Cinza Tarumã: R$ 200,00 (nas 4 rodas)
    Pneus BF Mud: R$ 725,00 (cada)

    No meu caso to usando um jogo de rodas da L200 Sport 04 que entrou perfeitamente e tem um OffSet mais para fora que a da Triton... essa Pajero da foto tava com alargadores. O OffSet da Triton é igual ao da Full e se repararem as rodas da Full ficam bem prá dentro.

    Minhas rodas já eram Cinza Tarumã, mas optei por repintá-las pois carro novo merece um visual mais bem cuidado.

    Os BF Mud que vou usar comprei em Abril e rodaram apenas 3mkm (uns 2.500 no asfalto) na Sport, estão zerados, acompanho o consumo através de um paquimetro e até agora gastaram apenas 0,5mm, tinham 14 mm quando 0km e agora estão com 13,5mm.

    Quanto a maciês lhe informo quando começar a rodar com o jogo de BF na Full, acho que no meu caso, como a minha veio com aro 17 de fábrica, deve melhorar.

    Abs,

    Marcello,
    Minha Pajero Full 3p veio com rodas aro 18 (modelo 2008), tô procurando BF AT pra colocar, mas tá meio complicado....
    Vc tem alguma sugestão ou indicação de loja?
    Obrigado!
    Abraço!
  • 16/07/2009, 20:41
    Marcello Ladeira
    Cacok você só conseguirá BF AT no Brasil até a medida de 16 polegadas, portanto desista de procurar para o Aro 18.

    Já vi Yokohama MUD aro 17, foi o único pneu radical que vi nesta medida no Brasil.

    Abs,
  • 16/07/2009, 21:45
    wdoc
    Cacok

    Procura pela bandas do Paraguay, la tem muita coisa Yokohama, BFs e outros parecidos
  • 16/07/2009, 21:53
    Cacok
    Senhores, obrigado pelas dicas!
    Vi que tem no EUA, e cada um custa uns USD200.

    O jeito acho que vai ser procurar no Paraguay ou algo com aro 17 (aí vou ter que trocar as rodas...)

    Abraços!
  • 17/07/2009, 10:22
    LGVM
    Comentaram aqui no forum e vi no site da BF que o novo Mud K2 tem até aro 20. Alguém ja ligou em alguma revenda p/ se informar?

    O Yokohama Mud tb achei show.

    Abs,
  • 17/07/2009, 20:14
    Marcello Ladeira
    LGVM o MUD KM2 da BF ainda não foi aprovado pelo IMETRO portanto, não pode ser vendido no Brasil. Avaliações que vi em sites de fora indicam que ele não é tão "top" quanto o KM. Realmente tem um desenho bem interessante.

    Conheço pessoas que usam o Yokohama Mud na FULL e segundo dizem ele é muito barulhento. O Mud BF KM na minha Sport até 120km/h é pouco notado, acima disso começa a incomodar, vamos ver se na FULL fica da mesma forma.

    Amanhã postarei fotos da minha Full com Mud's da BF.

    Abs,
  • 22/07/2009, 21:35
    Marcello Ladeira
    3 Anexo(s)
    Vejam fotos da minha Full com BF's MUD.

    - Pneus 265/75R16 com 3mkm rodados;
    - Rodas de L200 Sport, o lado esquerdo entrou bem, do lado direito pegou na pinça de freio. Levei as pinças à um torneiro que tirou o pedaço necessário para não pegar no cubo da roda que tinha raio entre de 2 e 3mm a mais que as originais. Estas rodas também tem um off-set bem prá fora, reparem que ficou rente aos paralamas, a princípio não está pegando em nada... no final de semana teremos prova da Copa Mineira de Rally de Regularidade - Juiz de Fora/BH, posto o resultado aqui.

    Ao contrário do que havia postado aqui informo que os MUD da BF são extremamente barulhentos. Na Sport eles não faziam nenhum barulho até os 120km/h e daí prá frente um barulho progressivo, na Full a cerca de 30km/h já escuto mais que na Sport a 120km/h. Não sei o motivo. Sei que já havia andado numa Full com 4 BFMUD 0km de um amigo meu e recomendado que ele trocasse os rolamentos, estava enganado, o problema no carro dele com certeza são os pneus. Semana que vem irei de BH a Curitiba para o MMS, acho que chegarei maluco lá... hehehehe

    Abs,

    Marcello
  • 22/07/2009, 21:40
    Marcello Ladeira
    Corrigindo outra informação que postei aqui também:

    Os BF MUD KM2 já estão sendo comercializados pelas revendas BF. O preço na medida 265/75R16 giram próximo a R$ 700,00, pelo visto um pouco abaixo dos KM. Para quem quiser vê-los e ter acesso à uma comparação vejam os links abaixo:

    Modelo Novo
    http://www.offroaders.com/tech/AT-MT...ain-TA-KM2.htm

    Modelo Antigo, pelo que pude consultar ainda é fabricado
    http://www.offroaders.com/tech/AT-MT...rain-TA-KM.htm

    Reparem que o modelo novo não é significativamente superior ao antigo, mas em minha opinião é mais bonito/agressivo.

    Abs,
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