Pajero Full, dúvidas ???

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Postado originalmente por JORGE CAMOI

Bem galera,acabei de pegar a HPE 2009,tinha o ultimo modelo do casco anterior.Bem gostari de fazer um enquete quem teve o modelo anterior e ja dirijiu este novo modelo...Bem estou achando ela mais nervosa nas curvas ....

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Pois eh, comprei a minha GLS 2009 e tbm to curtindo muito, (nao dei conta de encarar uma HPE :cry: $$$)

A minha HPE 2005, que dei no negocio, tinha 195cv, muito mais torque, ... estou estranhando bastante!!! Na velha, me incomodava, o cheiro e a quantidade da fumaca do escapamento, que a nova com sistema Commoon Rail nao tem.

Diga p mim, pessoal que tem a modelo nova, a tomada 12v no painel que fica dentro de uma tampinha quadrada, nao tem o aro iluminado? Pelo menos o meu nao ta acendendo, e toda vez de noite que vou ligar o GPS, sinto falta de um aro iluminado!

Abraco a todos!

Ale, é so vc colocar o UNICHIP, pra ficar com o desempenho em torno de 195 cv da anterior ou fazer a reprogramação do chip com o mauricio da reiko, assim vc terá em torno de 230 cv...

Murillo vc ainda tem o unichip??? Instalou na Full??

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Postado originalmente por murilloaquino

Ale, é so vc colocar o UNICHIP, pra ficar com o desempenho em torno de 195 cv da anterior ou fazer a reprogramação do chip com o mauricio da reiko, assim vc terá em torno de 230 cv...

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OK, Murillo, qual das 2 opcoes vc faria ... creio que em ambos os casos, terei que ir p/ Sao Paulo, capital, nao eh mesmo?

Tbm nao quero fumaca, pois a minha 195 que vendi fumaceava bastante, e to achando muito bom, nao sentir mais o cheiro forte que ficava em minha garagem! (alias, me disseram que o cheiro era caracteristico do catalizador da Full)

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Postado originalmente por Alefull

Pois eh, comprei a minha GLS 2009 e tbm to curtindo muito, (nao dei conta de encarar uma HPE :cry: $$$)

A minha HPE 2005, que dei no negocio, tinha 195cv, muito mais torque, ... estou estranhando bastante!!! Na velha, me incomodava, o cheiro e a quantidade da fumaca do escapamento, que a nova com sistema Commoon Rail nao tem.

Diga p mim, pessoal que tem a modelo nova, a tomada 12v no painel que fica dentro de uma tampinha quadrada, nao tem o aro iluminado? Pelo menos o meu nao ta acendendo, e toda vez de noite que vou ligar o GPS, sinto falta de um aro iluminado!

Abraco a todos!

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Bem,achei tb que ela não anda como a outra,mais pode ser tb estar ainda com motor meio preso,mais como relatei acho que neste novo modelo tenho de acelerar menos,fiquei meio ,tipo não muito seguro em altas velocidades..estou segurando um pouco meu pézinho....

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Postado originalmente por murilloaquino

Ale, é so vc colocar o UNICHIP, pra ficar com o desempenho em torno de 195 cv da anterior ou fazer a reprogramação do chip com o mauricio da reiko, assim vc terá em torno de 230 cv...

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Um amigo meu fez a Triton dele com o Mauricio, e realmente, mudou da agua p/ o vinho,,,

Mandei um e mail p/ o Mauricio, e ele me respondeu dizendo;

A Mitsubishi acabou de mudar a central de injeção ( ECU ) na Pajero Full por um modelo ligeiramente diferente. Visualmente são bem parecidas, mas a nova ECU tem um processador diferente, para o qual ainda estamos criando os protocolos de acesso. Por isso paramos de fazer esse motor até que tudo esteja pronto para prosseguirmos, o que deverá acontecer em algumas semanas.

Só para esclarecer, a nova ECU está vindo apenas na Pajero Full e foi modificada para se adequar à nova eletrônica de suspensão e controle de tração da Full 2010.

Estou pensando seriamente em fazer meu carro, pois como ja lhe disse, me acostumei com o modulo HPE de 195cv, e toda vez que vou fazer uma ultrapassagem, passo um ca**sso, hehe...

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Postado originalmente por PauloJ

RPK, eu também gostaria de ter um som mais atual na Pajero. Com GPS então, seria o máximo. Se vc encontrar alguma coisa bacana, porque não tenta negociar um desconto para 2 peças e me dá um toque?

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Paulo, pesquisei muito e acabei pedindo para minha irmã, que mora fora do país, trazer um modelo double din chinês que tem dvd, gps, bluetooth, etc.

Deve caber direitinho no painel da Pajero (a minha é a Full 2006), pois as medidas são bem padrão.

Quando chegar eu posto aqui. Abraços,

Acabo de chegar da Cotril. Fui para fechar o negócio em uma Pajero Full 4portas GLS para a esposa e voltei sem ela. Fizeram-me uma proposta em uma HPE que sinceramente, voltei em casa para fazer alguns cálculos e quem sabe adquiri - lá. Para comprar a HPE Terei que tirar um pouco mais de dinheiro e é isso que estou vendo neste momento se não ficaremos apertados. Caso não dê certo, vai a GLS que também é uma ótima escolha.

Andei nas duas e a diferença de motorização é notável. Comparei até com a ex-SW4 de minha esposa e a meu ver seria a GLS anda menos que a SW4 e a HPE anda mais que todas as duas.

Conforto da HPE é fora do comum, além dos seus diversos mimos.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

Acabo de chegar da Cotril. Fui para fechar o negócio em uma Pajero Full 4portas GLS para a esposa e voltei sem ela. Fizeram-me uma proposta em uma HPE que sinceramente, voltei em casa para fazer alguns cálculos e quem sabe adquiri - lá. Para comprar a HPE Terei que tirar um pouco mais de dinheiro e é isso que estou vendo neste momento se não ficaremos apertados. Caso não dê certo, vai a GLS que também é uma ótima escolha.

Andei nas duas e a diferença de motorização é notável. Comparei até com a ex-SW4 de minha esposa e a meu ver seria a GLS anda menos que a SW4 e a HPE anda mais que todas as duas.

Conforto da HPE é fora do comum, além dos seus diversos mimos.

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Eduardo

Acho que tem um equívoco. Pois a HPE e a GLS (modelo novo) sao os mesmos motores, só muda acessórios, tipo, mais air bag, bagageiro, rodas, inclusive a suspensao das duas é a mesma. Posso estar errado, mas foi o que me informaram na hora de adquirir a GLS.
Realmente elas andam menos que a SW, porém em termos de estabilidade sao sem dúvida bem melhores, também acho ela mais confortável que a sw.

Citação:

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Postado originalmente por SASSÁ

Eduardo

Acho que tem um equívoco. Pois a HPE e a GLS (modelo novo) sao os mesmos motores, só muda acessórios, tipo, mais air bag, bagageiro, rodas, inclusive a suspensao das duas é a mesma. Posso estar errado, mas foi o que me informaram na hora de adquirir a GLS.
Realmente elas andam menos que a SW, porém em termos de estabilidade sao sem dúvida bem melhores, também acho ela mais confortável que a sw.

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Pode ter andando na gasolina e na diesel, pois os motores também sao os mesmos, ou seja, a GLS E A HPE tem a mesma motorizaçao

A diferença de desempenho não existe na teoria. Ambas possuem o mesmo motor 4m41 com 165 cv divulgados. O que pod ocorrer é que as hpe são 09/09 e as gls 08/09. Me parece q houve uma reprogramação da ECU e com isso, eles podem ter alterado ou instalado um pigg-back sem divulgar.É uma hipotese.
Na minha opnião mesmo, é mais uma questão de ´´achometro``, mas que a full é mais carro do que a sw4 é indiscutivel.

Eduardo, a sua sw4 é 2008? Algum motivo para trocá-la?

abraços

Citação:

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Postado originalmente por murilloaquino

A diferença de desempenho não existe na teoria. Ambas possuem o mesmo motor 4m41 com 165 cv divulgados. O que pod ocorrer é que as hpe são 09/09 e as gls 08/09. Me parece q houve uma reprogramação da ECU e com isso, eles podem ter alterado ou instalado um pigg-back sem divulgar.É uma hipotese.
Na minha opnião mesmo, é mais uma questão de ´´achometro``, mas que a full é mais carro do que a sw4 é indiscutivel.

Eduardo, a sua sw4 é 2008? Algum motivo para trocá-la?

abraços

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Murilão

Me informaram na concessionária que não tem full 08/09, somente 09/09, pois é importada e vem todo ano só modelos do anom no meu caso peguei a 08/-8, nao tinha 08/09. Veja que peguei em Dezembro, ou seja, teria de ter a 08/09 Foi o que me informaram, se alguém saber alguma coisa, coloca ai.
abraços